Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Peugeot 408 ha un vantaggio in misura ridotta nel prezzo – parte da 42000 €, mentre la BMW iX1 costa 50000 €. La differenza è di circa 8028 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Peugeot 408: con 14.80 kWh ogni 100 km, è minimo più efficiente della BMW iX1, che consuma 15.80 kWh. La differenza è di circa 1 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la BMW iX1 si comporta appena percettibile meglio: raggiunge fino a 463 km, circa 8 km in più rispetto alla Peugeot 408.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
Per quanto riguarda la potenza, la BMW iX1 ha un vantaggio evidente – 313 CV contro 225 CV. Un incremento di circa 88 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la BMW iX1 è evidente più veloce – completa lo sprint in 5.60 s, contro 7.20 s della Peugeot 408. Circa 1.60 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Peugeot 408 risulta evidente superiore – raggiunge 233 km/h, mentre la BMW iX1 si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 53 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la BMW iX1 spinge evidente più forte con 494 Nm rispetto a 360 Nm. La differenza è di circa 134 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: la offre più posti – contro .
Nel peso a vuoto, la Peugeot 408 è notevole più leggera – 1544 kg contro 1940 kg. La differenza è di circa 396 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Peugeot 408 offre appena percettibile più spazio – 536 L contro 490 L. Circa 46 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Peugeot 408 risulta appena percettibile superiore – fino a 1583 L, circa 88 L in più rispetto alla BMW iX1.
Per quanto riguarda la portata utile, la BMW iX1 leggero ha la meglio – 495 kg contro 456 kg. Circa 39 kg di differenza.
Nel complesso, la BMW iX1 si conferma è chiaramente avanti nella valutazione complessiva e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
La BMW iX1 è il crossover elettrico che mette insieme il carattere sportivo del marchio e una praticità quotidiana ben pensata, con interni curati e una posizione di guida che mette tutto sotto controllo. Ideale per chi cerca un SUV compatto che non rinunci al piacere di guida e a tecnologia intuitiva, la iX1 sa essere raffinata e anche un po' furba quando si tratta di semplificare la vita di tutti i giorni.
dettagliLa Peugeot 408 sorprende per il profilo filante che pare un coupé, offrendo uno stile moderno e una presenza su strada che non passa inosservata. Dentro è pensata per chi cerca comfort e versatilità quotidiana, con una guida piacevole e qualche dettaglio di carattere che la rende più intrigante della media.
dettagli|
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Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
50000 - 65300 €
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Prezzo
42000 - 57400 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
2.7 - 5.1 L
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Consumo kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
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Consumo kWh/100km
14.80 kWh
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Autonomia elettrica
436 - 463 km
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Autonomia elettrica
79 - 455 km
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Capacità della batteria
64.80 kWh
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Capacità della batteria
58.20 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 - 114 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
42 - 52 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
|
Porte
5
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Peso a vuoto
1940 - 2085 kg
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Peso a vuoto
1544 - 1879 kg
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Capacità bagagliaio
490 L
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Capacità bagagliaio
471 - 536 L
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Lunghezza
4500 mm
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Lunghezza
4687 mm
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Larghezza
1845 mm
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Larghezza
1848 mm
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Altezza
1616 mm
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Altezza
1478 mm
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Capacità massima bagagliaio
1495 L
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Capacità massima bagagliaio
1528 - 1583 L
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Portata
495 kg
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Portata
371 - 456 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico a doppia frizione
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
204 - 313 CV
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Potenza CV
145 - 225 CV
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Accelerazione 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
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Accelerazione 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
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Velocità massima
170 - 180 km/h
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Velocità massima
160 - 233 km/h
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Coppia
250 - 494 Nm
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Coppia
230 - 360 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
150 - 230 kW
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Potenza kW
107 - 165 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
1199 - 1598 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2022 - 2023
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Anno del modello
2024 - 2025
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A, C, B
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Marca
BMW
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Marca
Peugeot
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La BMW iX1 è disponibile con trazione Trazione anteriore o Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.