Volvo EX30 vs Ford Explorer EV confronto

Nel nostro duello mettiamo a confronto il Ford Explorer EV e la Kia EV3: due elettriche dalle anime diverse, l'una più imponente e orientata al comfort, l'altra pragmatica e attenta al prezzo. Scopriremo prestazioni, autonomia, tecnologia di bordo e costi reali per capire quale conviene davvero …

Kia EV3

Nel confronto tra la Volvo EX30 e la Volvo XC40, emergono alcune differenze chiave che gli appassionati di auto dovrebbero considerare. La EX30 offre un design più compatto e urbano, mentre la XC40 si distingue per la sua robustezza e versatilità, ideale per viaggi più lunghi e impegnativi. …

Volvo XC40

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

EX30

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Volvo EX30 è in una certa misura più economica – parte da 35.900 € , mentre Ford Explorer EV costa 40.900 € . La differenza è di circa 5.033 €.

Nel consumo elettrico, Ford Explorer EV è in una certa misura più efficiente: consuma 14,6 kWh/100km contro i 17 kWh/100km della Volvo EX30. La differenza è di circa 2,4 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Ford Explorer EV offre in modo evidente più autonomia: fino a 602 km, circa 127 km in più rispetto alla Volvo EX30.

Explorer EV

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Volvo EX30 offre notevolmente più potenza – 428 CV contro 340 CV. Circa 88 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Volvo EX30 è nettamente più veloce – completa lo sprint in 3,6 s, contro 5,3 s della Ford Explorer EV. Circa 1,7 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Explorer EV offre visibilmente più coppia, con 679 Nm contro 543 Nm. La differenza è di circa 136 Nm.

scorri

EX30

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Volvo EX30 è quasi più leggera – 1.840 kg contro 1.996 kg. La differenza è di circa 156 kg.

Per la portata utile, Ford Explorer EV offre visibilmente più capacità – 585 kg contro 390 kg. Circa 195 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Volvo EX30 è in vantaggio nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 35.900 €

Volvo EX30

Prezzo : 35.900 - 57.200 €
Tipo di carrozzeria : SUV
Tipo di motore : Elettrico
Trasmissione : Automatico
Dettaglio della trasmissione : Riduttore
Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV : 150 - 428 CV
Consumo kWh/100km : 17 - 18,3 kWh/100km
Autonomia elettrica : 339 - 475 km
Sedili : 5
Accelerazione 0-100km/h : 3,6 - 8,6 s
Anno del modello : 2026
Coppia : 343 - 543 Nm
Modello : EX30
Modell : P3 electric, P5 electric, P5 Long Range electric, P8, Cross Country P5 Long Range electric, Cross Country P8
Classe di efficienza CO2 : A
Allestimento : Essential, Core, Plus, Black Edition Plus, Ultra, Black Edition Ultra, Ultra AWD, Black Edition Ultra AWD
Potenza kW : 110 - 315 kW
co2 : 0 g/km
Peso a vuoto : 1.840 - 1.960 kg
Larghezza : 1.838 mm
Marca : Volvo
Portata : 370 - 390 kg

dettagli

Volvo EX30

Ford Explorer EV

Costi e Consumo

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Prezzo

Consumo kWh/100km

Autonomia elettrica

co2

Motore e Prestazioni

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Potenza CV

Accelerazione 0-100km/h

Coppia

Potenza kW

Dimensioni e Carrozzeria

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Sedili

Peso a vuoto

Portata

Volvo EX30

Con la Volvo EX30 la casa svedese reinventa la city car premium: proporzioni compatte, linee decise e un'abitabilità sorprendente la rendono ideale per chi vuole praticità senza rinunciare allo stile. A bordo trova tecnologia intuitiva e una guida vivace, mentre la sicurezza, tradizione Volvo, è sempre al centro con un pizzico di ironia che smorza la seriosità da auto di lusso.

dettagli

Recensioni Volvo EX30

3.7 (6 Recensioni)

Michael
10 feb 2026, 21:18:58

...la migliore auto elettrica che abbiamo guidato finora. Senza problemi, sicura, ordinata e facile da usare.

I predecessori tedeschi (il gruppo di Wolfsburg) te li puoi proprio scordare!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)

Efficienza / Consumi & Autonomia

Comfort & Abitacolo

Divertimento di guida / Prestazioni

Sicurezza

Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano

Rapporto qualità-prezzo

Julien B.
10 feb 2026, 15:47:03

Un'auto che avrebbe potuto essere brillante, rovinata da un dogmatismo tecnologico. Il 95% dei problemi di quest'auto si trova tra il parabrezza e il volante. I punti positivi vengono annullati da un'implementazione fallita della tecnologia a tutti i costi. Le funzioni di base sono difficili da raggiungere, sommerse nei menu, e gli avvisi e le notifiche inutili e costanti rendono l'esperienza frustrante e compromettono l'ergonomia complessiva. Aggiungete i problemi ricorrenti con il sistema di chiusura delle portiere che il concessionario non riesce a risolvere dopo più visite, un'autonomia molto lontana da quanto promesso, un sistema di evasione degli incidenti che prende iniziative pericolose in modo casuale, e posso affermare che è l'auto peggiore che abbia mai comprato. Dopo diversi mesi, rimpiango profondamente questo acquisto.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare

Efficienza / Consumi & Autonomia

Comfort & Abitacolo

Divertimento di guida / Prestazioni

Tecnologia & Infotainment

Sicurezza

Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano

Rapporto qualità-prezzo

Marco
30 dic 2025, 12:53:45

La tecnologia a bordo (tablet) richiede troppo tempo per memorizzare le funzioni. Distrae dalla guida. Non adatto per i miopi perché la distanza del tablet dagli occhi richiede occhiali trifocali. Il pedale del gas rilasciato frena la vettura ma ci vuole tempo e troppa sensibilità per abituarsi. Il cicalino che avvisa il superamento di velocità è molto fastidioso e il sistema riconosce in ritardo i cambiamenti dei segnali stradali. In poche parole è stressante guidarla.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti

Divertimento di guida / Prestazioni

Tecnologia & Infotainment

Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano

Rapporto qualità-prezzo

NickoNamo
22 dic 2025, 18:10:11

Compatto, bello e, soprattutto, sicuro: un veicolo con interni moderni.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)

Efficienza / Consumi & Autonomia

Comfort & Abitacolo

Divertimento di guida / Prestazioni

Tecnologia & Infotainment

Sicurezza

Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano

Rapporto qualità-prezzo

Ford Explorer EV

La Ford Explorer elettrica prova a trasformare l'icona americana dell'avventura in un SUV a zero emissioni, con presenza scenica e interni pensati per la famiglia moderna. Se cerchi spazio, tecnologia e un tocco di audacia su strada senza rinunciare al comfort, questa Explorer potrebbe essere la scelta giusta — e sì, riesce anche a farti sorridere quando lasci il pieno ai ricordi.

dettagli

Recensioni Ford Explorer EV

4.9 (3 Recensioni)

Olle Westberg
22 feb 2026, 20:59:34

60 mil di autonomia reale in estate, regge i miei poco più di 190 cm e 100 kg.

Più bello dell'ID.4 e spesso si trova a un prezzo davvero interessante.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori

Efficienza / Consumi & Autonomia

Comfort & Abitacolo

Divertimento di guida / Prestazioni

Tecnologia & Infotainment

Sicurezza

Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano

Rapporto qualità-prezzo

D.W.
29 ott 2025, 18:09:06

Sono proprietario e ho lavorato su prodotti Ford per anni e ora guido una Explorer 2007 con motore 4.0 litri. Un cambio e numerose parti minori e interruttori sostituiti; oltre 300.000 km eppure ha ancora un bell'aspetto e funziona alla grande. Sono un fan della Ford e lo resterò, tuttavia l'Explorer comincia a sembrare datato. Dai, ragazzi: è ora che la Ford faccia centro. Che ne dite di un Explorer completamente ridisegnato? Ehi, che ne dite di un diesel o di un ibrido?

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Volvo EX40

Ford Capri

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Ford Kuga

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Tesla Model Y

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BYD Atto 2