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TYN-e TX1-e vs Ferrari SF90 Roadster – Differenze e prezzi a confronto

Per l’uso quotidiano, la famiglia o i lunghi viaggi – ecco dove emergono le differenze.
Scopri se è TYN-e TX1-e o Ferrari SF90 Roadster a rispecchiare meglio il tuo stile di vita.

Confronto Inaspettato: TYN-e TX1-e VS Ferrari SF90 Roadster

In un angolo del mercato automobilistico dove la praticità incontra il lusso sfrenato, mettiamo a confronto due veicoli diametralmente opposti: il TYN-e TX1-e, un versatile furgone elettrico, e la Ferrari SF90 Roadster, una supercar ibrida da sogno.

TYN-e TX1-e: Innovazione Elettrica Quotidiana

Il TYN-e TX1-e rappresenta una nuova era di furgoni cargo compatti e completamente elettrici. Con una potenza modesta di 41 cavalli e una coppia di 113 Nm, il TX1-e è progettato per l'efficienza e la praticità urbana. Il motore elettrico supportato da una trasmissione automatica fornisce un’autonomia di 113 km, ideale per le consegne in città.

Le dimensioni compatte (lunghezza di 3490 mm, larghezza di 1465 mm e altezza di 1685 mm) lo rendono perfetto per navigare gli stretti vicoli delle città italiane. Un peso a vuoto di soli 890 kg e una capacità di carico di 560 kg lo rendono un furgone agile ma robusto. Con una classe di efficienza CO2 di "A" e zero emissioni, il TYN-e TX1-e si posiziona come un’alternativa ecologica ai furgoni tradizionali.

Ferrari SF90 Roadster: Potenza Ibrida di Lusso

Dall'altro lato dello spettro, la Ferrari SF90 Roadster rappresenta il culmine della tecnologia ibrida di lusso. Con una potenza combinata di 1000 cavalli erogata da un motore a combustione interna V8 supportato da un'unità ibrida, questa supercar è progettata per offrire prestazioni mozzafiato. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 2.5 secondi e una velocità massima di 340 km/h sottolineano il suo DNA racing.

Nonostante le sue prestazioni eccezionali, la SF90 Roadster include anche un’autonomia elettrica di 25 km per un funzionamento più silenzioso e a basso consumo quando necessario. Con dimensioni generose (lunghezza di 4704 mm, larghezza di 1973 mm, e altezza di 1186 mm), e un peso a vuoto di 1670 kg, offre un'esperienza di guida stabile e coinvolgente.

Due Facce della Mobilità Moderna

Mentre il TYN-e TX1-e e la Ferrari SF90 Roadster operano su fronti diametralmente opposti della sfera automobilistica, entrambi rappresentano l’innovazione nella loro classe. Il TX1-e traccia la strada per una logistica urbana sostenibile, mentre la SF90 Roadster dimostra che l'ibrido può essere il re delle prestazioni.

In conclusione, la scelta tra questi due veicoli dipende interamente dalle necessità dell’utente: efficienza e sostenibilità per il professionista urbano o potenza e lusso per l’appassionato di auto sportive.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

TYN-e TX1-e ha un vantaggio convincente nel prezzo – parte da 24400 €, mentre la Ferrari SF90 Roadster costa 490100 €. La differenza è di circa 465663 €.

Per quanto riguarda l’autonomia, la TYN-e TX1-e si comporta netto meglio: raggiunge fino a 135 km, circa 110 km in più rispetto alla Ferrari SF90 Roadster.

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

Per quanto riguarda la potenza, la Ferrari SF90 Roadster ha un vantaggio chiaro – 1000 CV contro 41 CV. Un incremento di circa 959 CV CV.

In termini di velocità massima, la Ferrari SF90 Roadster risulta chiaro superiore – raggiunge 340 km/h, mentre la TYN-e TX1-e si ferma a 80 km/h. La differenza è di circa 260 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Ferrari SF90 Roadster spinge convincente più forte con 1066 Nm rispetto a 120 Nm. La differenza è di circa 946 Nm.

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 2 persone.

Nel peso a vuoto, la TYN-e TX1-e è convincente più leggera – 930 kg contro 1670 kg. La differenza è di circa 740 kg.

Chi vince la sfida?

La TYN-e TX1-e si dimostra vince chiaramente il duello e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la TYN-e TX1-e è la scelta più equilibrata in questo confronto.

ca. 24.387 €

TYN-e TX1-e

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore
  • Potenza CV : 41 CV
  • Autonomia elettrica : 135 km
dettagli

TYN-e TX1-e

La TX1-e rappresenta un passo innovativo nel mondo della mobilità elettrica, combinando design moderno e prestazioni sostenibili. Questo veicolo non solo offre un comfort eccezionale per i passeggeri, ma si distingue anche per la sua efficienza energetica. Con diverse funzionalità avanzate, la TX1-e promette di rivoluzionare l'esperienza di guida urbana.

dettagli

Ferrari SF90 Roadster

La SF90 Roadster rappresenta l'apice della tecnologia e del design Ferrari, fondendo performance eccezionali con il piacere di guidare all'aria aperta. Questo modello offre un'esperienza di guida unica, grazie al suo motore potente e a un sistema ibrido innovativo che massimizza l'efficienza. Con linee mozzafiato e interni raffinati, la SF90 Roadster è un vero simbolo di eleganza e sportività.

dettagli

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TYN-e TX1-e
Ferrari SF90 Roadster

Costi e Consumo
Prezzo
24400 €
Prezzo
490100 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
6.50 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
135 km
Autonomia elettrica
25 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
169 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
68 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
Roadster
Sedili
2
Sedili
2
Porte
4
Porte
2
Peso a vuoto
930 kg
Peso a vuoto
1670 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
74 L
Lunghezza
3490 mm
Lunghezza
4704 mm
Larghezza
1465 mm
Larghezza
1973 mm
Altezza
1685 mm
Altezza
1186 mm
Capacità massima bagagliaio
2000 L
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
620 kg
Portata
-

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
41 CV
Potenza CV
1000 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
2.50 s
Velocità massima
80 km/h
Velocità massima
340 km/h
Coppia
120 Nm
Coppia
1066 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
8
Potenza kW
30 kW
Potenza kW
735 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
3990 cm3

Generale
Anno del modello
2024
Anno del modello
2021
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
F
Marca
TYN-e
Marca
Ferrari

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Quali tipi di trazione sono disponibili per la TYN-e TX1-e?

Viene offerta con Trazione posteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.