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Subaru Crosstrek vs Toyota Yaris Cross confronto

Confronta potenza (136 CV vs 130 CV), bagagliaio e prezzo (35.800 € vs 28.300 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Subaru Crosstrek o Toyota Yaris Cross.

Subaru Crosstrek vs Toyota Yaris Cross: le principali differenze

Subaru Crosstrek

4,3 (4 Recensioni)
valuta
  • marginalmente più potenza
dettagli

Toyota Yaris Cross

4,2 (19 Recensioni)
valuta
  • notevolmente più economico
  • nettamente più efficiente
  • quasi più rapido da 0 a 100 km/h
  • in modo evidente più leggero
  • notevolmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Achim Sedelmaier
Crosstrek

Subaru Crosstrek VS Toyota Yaris Cross: primo sguardo

Subaru Crosstrek VS Toyota Yaris Cross mette a confronto un crossover dal carattere robusto con un piccolo SUV pensato per l’efficienza quotidiana. Il Subaru Crosstrek si presenta come il più “all‑weather” dei due, costruito per chi vuole sicurezza e trazione reale, mentre la Toyota Yaris Cross punta su consumi bassi, praticità urbana e un bagagliaio più sfruttabile nella versione a due ruote motrici. Il posizionamento prezzi e il livello d’equipaggiamento portano a scelte diverse: più sostanza e capacità fuoristrada con il Crosstrek, più economia d’esercizio con la Yaris Cross. Questa pagina mette in fila le differenze che contano davvero per chi deve vivere la macchina ogni giorno, non solo i numeri su una scheda tecnica.

Yaris Cross

Carattere e comportamento su strada

Il Subaru Crosstrek ha un’anima pacata e rassicurante: la trazione permanente e la modalità X‑Mode lo rendono prevedibile su fondo scivoloso o sterrato, mentre la guida rimane orientata al comfort più che all’aggressività. La Toyota Yaris Cross invece mostra il suo punto di forza in città e nel traffico grazie al sistema ibrido che favorisce partenze dolci e consumi contenuti; è più scaltra nei parcheggi e negli spostamenti quotidiani. In accelerazione e nelle ripartenze il Crosstrek può sembrare meno pronto, con un motore che si fa sentire; la Yaris Cross risponde con più immediatezza in marcia leggera ma perde terreno in situazioni dove serve trazione. Se prevedi montagna, neve o sterrati frequenti il Crosstrek dà più sicurezza; se il 90% dell’uso è cittadino la Yaris Cross ripaga con semplicità e costi d’uso inferiori.

Crosstrek

Comfort e sensazione in abitacolo

Il Subaru Crosstrek privilegia sedute comode e un assetto che filtra le asperità, regalando un senso di viaggio rilassato soprattutto davanti; il rovescio della medaglia è che sotto sforzo il propulsore diventa rumoroso e l’animo “calmo” ne risente. La Toyota Yaris Cross offre una posizione di guida alta e un abitacolo più moderno nell’elettronica aggiornata, ma su pavé e con cerchi grandi la sospensione può risultare più secca e trasmettere scossoni. Entrambe le plance sono funzionali, ma il Crosstrek punta su materiali robusti e pulsanti tangibili mentre la Yaris Cross punta a un feeling più recente e rifinito; la percezione di qualità sarà diversa: semplice e solida con Subaru, più curata e attuale con Toyota. Nel complesso chi cerca relax su lunghe percorrenze tenderà al Crosstrek, chi vuole un abitacolo più fresco e digitale alla Yaris Cross.

Yaris Cross

Usabilità quotidiana e spazio

In termini di carico la Yaris Cross si distingue per un bagagliaio più sfruttabile nella versione senza trazione integrale e per soluzioni pratiche come il piano di carico variabile; la sua configurazione è più adatta alla spesa settimanale e ai bagagli familiari di medio volume. Il Crosstrek porta vantaggi in termini di altezza da terra e passaggi su fondi difficili, ma il vano bagagli è meno comodo, con una soglia alta e una profondità che penalizza valigie e oggetti voluminosi. Sul divano posteriore la Yaris Cross soffre per la seduta più stretta e aperture porte più piccole, mentre il Crosstrek offre una sensazione di spazio leggermente migliore per le gambe e una ergonomia più rilassata. In città la Yaris Cross si sente a casa per ingombri e consumi, mentre il Crosstrek convince chi ha bisogno di versatilità in fuoristrada o accessi difficili.

Crosstrek

Comportamento in autostrada e percorrenze lunghe

Per i viaggi autostradali il Subaru Crosstrek dà una sensazione di stabilità e assorbimento delle asperità superiore, con sedili che restano confortevoli anche dopo ore; tuttavia sotto sforzo il rumore del motore e della trasmissione può diventare fastidioso durante i sorpassi ripetuti. La Toyota Yaris Cross è più parsimoniosa nei consumi anche su tratti misti, e l’ibrido si traduce in percorrenze più lunghe tra i rifornimenti, ma la coibentazione sonora non è impeccabile e la tridicilindrica si fa sentire quando si richiede potenza. Chi viaggia molto dovrà valutare il compromesso tra comfort meccanico del Crosstrek e efficienza economica della Yaris Cross; la manutenzione e gli intervalli di servizio possono poi incidere sul costo totale d’uso per chi fa tanti chilometri. Gli aiuti alla guida più recenti sono presenti su entrambi, ma la sensazione di calma durante il viaggio rimane nettamente diversa tra i due.

Yaris Cross

Per chi sono pensate — scelta e compromessi

La decisione tra Subaru Crosstrek e Toyota Yaris Cross è prima di tutto una scelta di priorità: il Crosstrek è ideale per chi vive in zone con neve o sterrati, per chi vuole una guida comoda e una sensazione di robustezza e sicurezza, accettando consumi più alti e un bagagliaio meno generoso. La Yaris Cross è pensata per il pendolare urbano e la piccola famiglia che privilegia efficienza, praticità quotidiana e costi d’uso contenuti, rinunciando a spazio posteriore generoso e a capacità fuoristrada. Se cerchi un all‑around che non ti lasci a piedi con il cattivo tempo orientati verso Subaru; se invece il conto carburante e la facilità di parcheggio dominano la lista dei must, Toyota è più convincente. Nelle pagine successive troverai il confronto tecnico che traduce questi compromessi in dati utili per il tuo uso reale, così da decidere in base alle specifiche priorità personali.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Crosstrek

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Toyota Yaris Cross è notevolmente più economica – parte da 28.300 € , mentre Subaru Crosstrek costa 35.800 € . La differenza è di circa 7.433 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Toyota Yaris Cross consuma nettamente meno, con 4,5 L/100km contro i 7,7 L/100km della Subaru Crosstrek. La differenza è di circa 3,2 L/100km.

Yaris Cross

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Subaru Crosstrek offre marginalmente più potenza – 136 CV contro 130 CV. Circa 6 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Toyota Yaris Cross è quasi più veloce – completa lo sprint in 10,7 s, contro 10,8 s della Subaru Crosstrek. Circa 0,1 s di differenza.

Crosstrek

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Toyota Yaris Cross è in modo evidente più leggera – 1.180 kg contro 1.595 kg. La differenza è di circa 415 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Toyota Yaris Cross offre notevolmente più spazio – 397 L contro 315 L. Circa 82 L di differenza.

Per la portata utile, Toyota Yaris Cross offre molto leggermente più capacità – 510 kg contro 505 kg. Circa 5 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Toyota Yaris Cross lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 28.300 €
Yaris Cross

Toyota Yaris Cross

  • Tipo di motore Full hybrid
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 116 - 130 CV
  • Consumo L/100km 4,5 - 4,8 L/100km
dettagli
Subaru Crosstrek
Toyota Yaris Cross

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
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Subaru Crosstrek

La Subaru XV resta una scelta pragmatica per chi cerca un crossover solido e senza fronzoli, capace di affrontare strade bianche e il traffico cittadino con la stessa disinvoltura. Con interni pratici, dotazione pensata per la sicurezza e uno spirito avventuroso, è l'auto perfetta per chi preferisce affidabilità e senso pratico più che esibizioni da salotto.

dettagli
2024_Subaru_Crosstrek_019
2024_Subaru_Crosstrek_030
2024_Subaru_Crosstrek_086

Recensioni Subaru Crosstrek

4.3 (4 Recensioni)
valuta

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Toyota Yaris Cross

La Toyota Yaris Cross è un crossover compatto che unisce la maneggevolezza cittadina a una presenza su strada più robusta. Con interni ben studiati e soluzioni pensate per l'uso quotidiano, è una scelta pratica e affidabile per chi cerca versatilità senza rinunciare all'efficienza.

dettagli
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toyota-yaris-cross-gr-sport-2026
toyota-yaris-cross-2026 (3)
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Recensioni Toyota Yaris Cross

4.2 (19 Recensioni)
valuta
Nel complesso, dai commenti disponibili la Yaris Cross è vista come un'auto efficiente e ben adatta all'uso urbano, con valutazioni complessivamente positive. I proprietari tendono a elogiare i consumi contenuti, l'agilità in città e il cambio; alcuni però segnalano isolamento acustico migliorabile, spazio bagagliaio limitato, fari con poca portata e la mancanza di alcuni accessori. Le osservazioni sono piuttosto sintetiche, quindi queste tendenze vanno considerate indicative più che definitive.
Adri
28 lug 2026, 15:05:12

La Yaris Cross è, sotto quasi tutti gli aspetti, un'ottima auto, ma il problema persistente con la batteria ci ha spinti a decidere, dopo 40 anni, di permutarla con una Suzuki Vitara.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Dee
17 giu 2026, 07:41:32

Peccato che la batteria da 12 V ti lasci a piedi e che tu debba avere sempre con te i cavi di avviamento. Piuttosto rumorosa, per il resto una buona auto.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
E.W
24 mag 2026, 21:51:54

Voglio prendere la Yaris Cross perché costa meno al mese rispetto alla ID3 e per la maggiore altezza d'ingresso della Yaris.
Siamo alla fine dei settant'anni.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Oleh G
22 apr 2026, 19:47:57

Sarebbe auspicabile migliorare l'isolamento acustico/anti-rumore, aumentare la capacità del bagagliaio, incrementare la potenza dei fari abbaglianti e offrire più accessori.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
claudio
26 mar 2026, 13:45:30

dopo varie auto del gruppo vw , dopo una lunga ricerca, ho scelto la yaris cross. anche per la particolarità del cambio.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Toyota Yaris Cross
BYD Atto 2
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Subaru Crosstrek
Toyota Yaris Cross

Costi e Consumo
Prezzo
35.800 - 41.900 €
Prezzo
28.300 - 41.000 €
Consumo L/100km
7,7 L/100km
Consumo L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
174 g/km
co2
101 - 108 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.595 - 1.628 kg
Peso a vuoto
1.180 - 1.290 kg
Capacità bagagliaio
315 L
Capacità bagagliaio
320 - 397 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.800 mm
Larghezza
1.765 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
472 - 505 kg
Portata
485 - 510 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero benzina
Tipo di motore
Full hybrid
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
Tipo di trazione
Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
136 CV
Potenza CV
116 - 130 CV
Accelerazione 0-100km/h
10,8 s
Accelerazione 0-100km/h
10,7 - 11,3 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
182 Nm
Coppia
-
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
3
Potenza kW
100 kW
Potenza kW
85 - 96 kW
Cilindrata
1.995 cm3
Cilindrata
1.490 cm3

Generale
Anno del modello
2026
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
F
Classe di efficienza CO2
C
Marca
Subaru
Marca
Toyota
Quali tipi di trazione sono disponibili per Subaru Crosstrek?

Subaru Crosstrek è disponibile con trazione Trazione integrale.

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