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SEAT Ateca vs Dacia Bigster confronto

Confronta potenza (150 CV vs 158 CV), bagagliaio e prezzo (30.000 € vs 24.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: SEAT Ateca o Dacia Bigster.

SEAT Ateca vs Dacia Bigster: le principali differenze

SEAT Ateca

4,5 (6 Recensioni)
valuta
  • molto leggermente più rapido da 0 a 100 km/h
  • molto leggermente più leggero
dettagli

Dacia Bigster

4,6 (11 Recensioni)
valuta
  • visibilmente più economico
  • appena più potenza
  • appena più efficiente
  • visibilmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Ateca

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Dacia Bigster è visibilmente più economica – parte da 24.600 € , mentre SEAT Ateca costa 30.000 € . La differenza è di circa 5.434 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Dacia Bigster consuma appena meno, con 4,7 L/100km contro i 4,9 L/100km della SEAT Ateca. La differenza è di circa 0,2 L/100km.

Bigster

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Dacia Bigster offre appena più potenza – 158 CV contro 150 CV. Circa 8 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, SEAT Ateca è molto leggermente più veloce – completa lo sprint in 9 s, contro 9,7 s della Dacia Bigster. Circa 0,7 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la SEAT Ateca offre notevolmente più coppia, con 360 Nm contro 230 Nm. La differenza è di circa 130 Nm.

Ateca

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, SEAT Ateca è molto leggermente più leggera – 1.345 kg contro 1.425 kg. La differenza è di circa 80 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Dacia Bigster offre visibilmente più spazio – 667 L contro 510 L. Circa 157 L di differenza.

Per la portata utile, SEAT Ateca offre un po' più capacità – 525 kg contro 465 kg. Circa 60 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Dacia Bigster si impone di poco nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 24.600 €
Bigster

Dacia Bigster

  • Tipo di motore Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
  • Trasmissione Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 140 - 158 CV
  • Consumo L/100km 4,7 - 7,2 L/100km
dettagli

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SEAT Ateca
Dacia Bigster

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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SEAT Ateca

La Seat Ateca è un SUV compatto che sa essere pratico e piacevole da guidare, con linee decise e interni ben studiati. Offre un buon equilibrio tra comfort, spazio per la famiglia e qualità percepita, ideale se cerchi un’auto che non faccia troppi capricci e ti accompagni dalla spesa quotidiana alla gita del weekend.

dettagli
SEAT-Ateca-2020_36_HQ
SEAT-Ateca_012
SEAT-Ateca_011
SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

Recensioni SEAT Ateca

4.5 (6 Recensioni)
valuta
editor
1 lug 2026, 17:23:30

Proprio della dimensione giusta. Per una famiglia è appena ancora adatto. Il touch è ben integrato, non è semplicemente un tablet incollato ma si inserisce fluentemente in una console con il Virtual Cockpit e in più ci sono pulsanti veri per le funzioni più importanti nella vita di tutti i giorni. Mix perfetto. Il mio confronto è stato con la nuova Serie 2 Active Tourer, la Classe B e il Kia Sportage. L’Ateca ha vinto per me complessivamente e di gran lunga, ma era un po’ troppo cara in confronto. E non era la mia auto dei sogni. Più che altro un “auto della ragione”. Non è più economica.

Arriva fino a 218 km/h (tachimetro), ma da 180 in su si arranca. Oltre i 150 km/h diventa decisamente più rumorosa, ma ancora accettabile. Per chi ama galleggiare comodamente è una scelta molto buona, per chi ama andare veloce piuttosto no. I sentieri li supera bene grazie all’altezza da terra e in curva se la cava molto bene. Già con tendenze sportive, agile.

Gancio di traino estraibile, guida semi-autonoma, molti utili sistemi di assistenza, buon concetto multimediale ecc., così come la posizione di guida molto buona e l’ergonomia lo rendono attraente.

Il mio 2.0 diesel precedente era dal punto di vista della guida nettamente migliore alle velocità più alte. Ma sì, i tempi sono cambiati. Non è tutto perfetto, ma nel complesso si merita le sue 5 stelle, se si considera il prezzo e si confronta cosa si ottiene dove per i propri soldi. 1.5 TSI Xperience DSG +XL + ***

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Stefan
10 giu 2026, 12:17:28

La Seat Ateca è un SUV molto conveniente con eccellenti doti di guida e tanto spazio per tutta la famiglia. Un compagno che sa fare tutto e che si adatta altrettanto bene alla vita di tutti i giorni come ai lunghi viaggi con il bagagliaio pieno. Una scelta eccellente per la famiglia attiva che ha bisogno di un'auto adatta a quasi tutto.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Nico
20 mag 2026, 12:31:33

+ Sedili ottimi e sostenuti, bagagliaio grande per un’auto così compatta, buon consumo, molto spazio interno, utilizzo semplice, comportamento di guida molto agile e sicuro, buona qualità costruttiva, sterzo molto buono, buone prestazioni dei freni, raggio di sterzata relativamente piccolo
- Comandi vocali e navigatore molto scadenti, display nel cockpit troppo piccolo con caratteri e simboli molto piccoli, volante troppo sottile, sedili troppo piatti nonostante la regolazione elettrica, scarsa insonorizzazione del motore, serbatoio decisamente troppo piccolo, manutenzione complicata (cambio olio - pessimo), freno posteriore sottodimensionato, bocchettone del serbatoio sul lato sbagliato, suono praticamente senza bassi (Beats)

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Dacia Bigster

La Dacia Bigster è un SUV pensato per chi cerca spazio e praticità senza fronzoli, con uno stile robusto e interni orientati all'uso quotidiano. Offre un buon rapporto qualità-prezzo, soluzioni intelligenti per il carico e una guida semplice che privilegia l'affidabilità rispetto alla tecnologia costosa.

dettagli
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2d8a1866-avecaccentuation-bruit
dsf0057-verbessert-rr
2d8a1817

Recensioni Dacia Bigster

4.6 (11 Recensioni)
valuta
Guus Lausberg
1 giu 2026, 17:58:14

Ho una Dacia Bigster Journey 155 Full Hybrid da sei mesi. Avevo grandi aspettative per questa auto e anche quelle sono state tutte superate. Davvero un'auto splendida.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Timo
13 mag 2026, 05:34:56

Auto pratica e funzionale. Alla guida è ok. Consumo di carburante basso d'estate. Buoni spazi interni e per i bagagli. L'abitacolo ha un aspetto economico. In certe situazioni è rumorosa. Altezza da terra sufficiente anche per strade dissestate.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Nöpp
20 apr 2026, 11:25:00

Se il Bigster arriva come Hybrid 4x4 g150 automatico, è un’auto interessante. Al momento guido la Sandero Stepway a gas in leasing e la restituirò a novembre. Purtroppo questa motorizzazione non è disponibile sul Jogger, quindi il Bigster per me è interessante. Siamo fan del GPL, ora persino con cambio automatico.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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SEAT Ateca
Dacia Bigster

Costi e Consumo
Prezzo
30.000 - 44.200 €
Prezzo
24.600 - 33.600 €
Consumo L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
Consumo L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
129 - 144 g/km
co2
106 - 134 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.345 - 1.514 kg
Peso a vuoto
1.425 - 1.611 kg
Capacità bagagliaio
510 L
Capacità bagagliaio
444 - 667 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.841 mm
Larghezza
1.813 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
516 - 525 kg
Portata
434 - 465 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina, Diesel
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
116 - 150 CV
Potenza CV
140 - 158 CV
Accelerazione 0-100km/h
9 - 11 s
Accelerazione 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
200 - 360 Nm
Coppia
230 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
85 - 110 kW
Potenza kW
103 - 116 kW
Cilindrata
999 - 1.968 cm3
Cilindrata
1.199 - 1.789 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
E, D
Classe di efficienza CO2
D, C
Marca
SEAT
Marca
Dacia
Quali tipi di trazione sono disponibili per SEAT Ateca?

SEAT Ateca è disponibile con trazione Trazione anteriore.

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