La Renault Trafic Transporter (Furgone) è dotata di un motore Diesel o Elettrico e di un cambio Manuel o Automatico. In confronto, la Dacia Duster (SUV) monta un motore GPL, Ibrido completo o Ibrido leggero Benzina con cambio Manuel o Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Renault Trafic Transporter offre , mentre la Dacia Duster arriva a 517 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 170 CV della Renault Trafic Transporter o i 140 CV della Dacia Duster.
Anche nei consumi ci sono differenze: 21.30 kWh6.70 L contro 5 L. A livello di prezzo, la Renault Trafic Transporter parte da 39700 €, mentre la Dacia Duster da 19500 €.
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Il Trafic Transporter si distingue per il suo design funzionale e la versatilità, rendendolo ideale per le esigenze di trasporto urbano ed extraurbano. Con un abitacolo spazioso e una capacità di carico eccellente, è perfetto per professionisti e famiglie in movimento. Inoltre, il Trafic Transporter offre un'esperienza di guida confortevole, combinando efficienza e prestazioni elevate.
dettagliLa Duster si distingue per il suo design robusto e versatile, ideale per affrontare qualsiasi tipo di avventura. Gli interni accoglienti e spaziosi offrono comfort e praticità, rendendola perfetta per famiglie e appassionati di outdoor. Con la sua eccellente capacità di adattarsi a diverse condizioni stradali, la Duster è una scelta popolare tra gli automobilisti che cercano un SUV affidabile e conveniente.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
39700 - 62800 €
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Prezzo
19500 - 29600 €
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Consumo L/100km
6.7 - 7.8 L
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Consumo L/100km
5 - 8.1 L
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Consumo kWh/100km
21.3 - 21.5 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
289 - 292 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
0.60 kWh
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co2
0 - 206 g/km
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co2
114 - 147 g/km
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Capacità serbatoio
80 L
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Capacità serbatoio
49 - 55 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
3 - 6
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Sedili
5
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Porte
4
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Porte
5
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Peso a vuoto
1885 - 2058 kg
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Peso a vuoto
1351 - 1465 kg
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
430 - 517 L
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Lunghezza
5080 - 5480 mm
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Lunghezza
4343 mm
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Larghezza
1956 mm
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Larghezza
1813 mm
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Altezza
1967 - 2509 mm
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Altezza
1656 - 1661 mm
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Portata
878 - 1185 kg
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Portata
414 - 430 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Diesel, Elettrico
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Tipo di motore
GPL, Ibrido completo, Ibrido leggero Benzina
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Schaltgetriebe
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Dettaglio della trasmissione
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
110 - 170 CV
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Potenza CV
91 - 140 CV
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Accelerazione 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
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Accelerazione 0-100km/h
9.9 - 14 s
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Velocità massima
110 - 178 km/h
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Velocità massima
160 - 180 km/h
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Coppia
245 - 380 Nm
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Coppia
160 - 230 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
3 - 4
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Potenza kW
81 - 125 kW
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Potenza kW
67 - 104 kW
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Cilindrata
1997 cm3
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Cilindrata
999 - 1598 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2022 - 2023
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Anno del modello
2024 - 2025
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Classe di efficienza CO2
G, A
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Classe di efficienza CO2
D, C, E
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Marca
Renault
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Marca
Dacia
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Il Renault Trafic Transporter si presenta come uno dei veicoli commerciali più versatili sul mercato, adattandosi perfettamente alle necessità di professionisti e imprese. La gamma offre una varietà di configurazioni, motorizzazioni e opzioni, rendendolo un alleato indispensabile per il trasporto merci e persone.
Il design del Trafic è pensato per massimizzare la funzionalità senza compromettere il comfort. Gli interni sono studiati per offrire un’ottima ergonomia, con un cruscotto chiaro e comandi intuitivi. Lo spazio per la testa e le gambe è generoso, permettendo anche ai lunghi viaggi di essere effettuati in comodità. Inoltre, la capacità di carico è notevole, con diverse lunghezze e configurazioni disponibili, come il modello Doppelkabine che consente di trasportare fino a sei occupanti.
La gamma di motorizzazioni del Trafic comprende diverse varianti del motore Blue dCi, offrendo potenze che spaziano da 110 a 170 CV. Le versioni più recenti presentano motori più efficienti e meno inquinanti, con consumi che variano tra i 6.7 e 7.8 litri ogni 100 km. La trasmissione è disponibile sia manuale che automatica, adattandosi alle preferenze del guidatore.
Uno dei punti di forza è la coppia che i motori sono in grado di erogare, variando da 300 fino a 380 Nm, il che garantisce prestazioni elevate anche con carichi pesanti. La velocità massima raggiungibile varia a seconda della motorizzazione, con punte fino a 185 km/h per i modelli più potenti.
Il Renault Trafic Transporter non è solo funzionale, ma introduce anche diverse tecnologie innovative. Il sistema di infotainment è all'avanguardia, con opzioni di connettività avanzate e sistemi di assistenza alla guida che migliorano la sicurezza, come il monitoraggio dell'angolo cieco e il sistema di frenata automatica. Inoltre, è disponibile una versione elettrica, il Trafic E-Tech Electric, che sfrutta un motore da 122 CV e offre un'autonomia di circa 292 km, dimostrando l'impegno di Renault verso una mobilità più sostenibile.
Il Renault Trafic Transporter rappresenta un'opzione intelligente per chi cerca un veicolo commerciale versatile, efficiente e tecnologicamente evoluto. Con una gamma che si adatta a molte esigenze diverse, dal trasporto di merci all'uso come veicolo passeggeri, il Trafic continua a dimostrarsi un leader nel suo segmento, confermando la sua solidità e affidabilità nel tempo.
La Dacia Duster continua a rappresentare una delle scelte più apprezzate nel segmento degli SUV compatti. Con un design robusto e funzionale, offre un perfetto equilibrio tra estetica, prestazioni e comfort. Ogni nuovo modello mantiene la caratteristica versatilità che ha reso il Duster un punto di riferimento nel mercato automobilistico, evolvendo al contempo con innovazioni tecnologiche e meccaniche.
La gamma delle motorizzazioni del Duster è ampia e variegata, con diverse opzioni disponibili per soddisfare le esigenze di ogni automobilista. I motori a GPL, come il Duster ECO-G 100, offrono una soluzione ecologica e conveniente, con potenze che variano da 91 a 101 CV. Queste motorizzazioni assicurano un’efficienza nei consumi, attestandosi su valori che variano da 6.5 a 8.1 litri per 100 km, a seconda del modello scelto.
Per chi cerca una maggiore efficienza, il Duster Hybrid 140 Full Hybrid regala prestazioni brillanti con un consumo di solo 5 litri per 100 km. Grazie alla combinazione di motore termico e elettrico, questo modello offre un’accelerazione fluida e reattiva, rendendo ogni viaggio un’esperienza piacevole.
Il Dacia Duster non è solo potenza e performance; è dotato anche di tecnologie all’avanguardia. Il nuovo sistema multimediale, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, consente agli utenti di connettere facilmente i propri dispositivi, rendendo la guida ancora più comoda e sicura. Inoltre, i sistemi di assistenza alla guida rendono ogni spostamento più sereno, garantendo maggiore sicurezza e tranquillità agli automobilisti.
Il design del Duster è caratterizzato da linee robuste e un aspetto muscoloso, che comunicano forza e stabilità. L’abitacolo è spazioso e ben progettato, con materiali di buona qualità e una disposizione ergonomica dei comandi. Con una capacità del bagagliaio che varia tra i 430 e i 517 litri, il Duster è ideale per famiglie e per chi necessita di uno spazio extra per i propri viaggi.
La Dacia Duster si riconferma come un SUV versatile e accessibile, capace di rispondere alle diverse esigenze di guida, sia in ambito urbano che nei percorsi più impegnativi. Con le sue diverse motorizzazioni, unito a un pacchetto tecnologico moderno e un design accattivante, il Duster è pronto a soddisfare le aspettative di tutti gli automobilisti, consolidando la sua posizione nel cuore degli amanti delle quattro ruote.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.