Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Master Transporter vs Ford Puma confronto
Confronta potenza (170 CV vs 168 CV), bagagliaio e prezzo (46.200 € vs 28.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Renault Master Transporter o Ford Puma.
Renault Master Transporter vs Ford Puma: le principali differenze
Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.
Master Transporter
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Ford Puma è significativamente più economica – parte da 28.600 € , mentre Renault Master Transporter costa 46.200 € . La differenza è di circa 17.622 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Ford Puma consuma visibilmente meno, con 5,4 L/100km contro i 6,8 L/100km della Renault Master Transporter. La differenza è di circa 1,4 L/100km.
Nel consumo elettrico, Ford Puma è nettamente più efficiente: consuma 13 kWh/100km contro i 22,6 kWh/100km della Renault Master Transporter. La differenza è di circa 9,6 kWh/100km.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Renault Master Transporter offre appena più autonomia: fino a 448 km, circa 31 km in più rispetto alla Ford Puma.
Puma
Motore e prestazioni
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
In termini di potenza, Renault Master Transporter offre molto leggermente più potenza – 170 CV contro 168 CV. Circa 2 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Ford Puma è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 7,4 s, contro 13,5 s della Renault Master Transporter. Circa 6,1 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Renault Master Transporter offre chiaramente più coppia, con 380 Nm contro 290 Nm. La differenza è di circa 90 Nm.
Spazio e praticità
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Posti a sedere: Ford Puma offre più posti – 5 contro 3.
Nel peso a vuoto, Ford Puma è considerevolmente più leggera – 1.316 kg contro 2.128 kg. La differenza è di circa 812 kg.
Per la portata utile, Renault Master Transporter offre nettamente più capacità – 1.846 kg contro 469 kg. Circa 1.377 kg di differenza.
Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?
Ford Puma lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
da 28.600 €
Ford Puma
Renault Master Transporter
Ford Puma
Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
Renault Master Transporter
Il Renault Master è il furgone da lavoro che mette il pragmatismo davanti a ogni fronzolo, pensato per chi vive di consegne, cantieri e trasferimenti quotidiani. Robusto e sorprendentemente polivalente, sa farsi rispettare sulla strada e semplificare il lavoro di chi lo guida, con soluzioni pratiche e un certo charme francese che non guasta mai.
dettagli
Ford Puma
La Ford Puma è un crossover compatto che unisce uno stile dinamico a una guida piacevole e agile. È ideale per chi cerca praticità quotidiana senza rinunciare a un carattere vivace e a soluzioni intelligenti per lo spazio.
dettagli
Renault Master Transporter
Ford Puma
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
46.200 - 65.300 €
|
Prezzo
28.600 - 43.500 €
|
|
Consumo L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
Consumo L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
|
|
Autonomia elettrica
177 - 448 km
|
Autonomia elettrica
404 - 417 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
0 - 318 g/km
|
co2
0 - 135 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Furgone
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
3
|
Sedili
5
|
|
Porte
-
|
Porte
-
|
|
Peso a vuoto
2.128 - 2.598 kg
|
Peso a vuoto
1.316 - 1.563 kg
|
|
Capacità bagagliaio
-
|
Capacità bagagliaio
456 - 523 L
|
|
Lunghezza
-
|
Lunghezza
-
|
|
Larghezza
2.080 mm
|
Larghezza
1.805 mm
|
|
Altezza
-
|
Altezza
-
|
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
|
Portata
902 - 1.846 kg
|
Portata
367 - 469 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico, Diesel
|
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico, Manuel
|
Trasmissione
Manuel, Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione posteriore
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
|
Potenza CV
130 - 170 CV
|
Potenza CV
125 - 168 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
13,5 s
|
Accelerazione 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
|
|
Velocità massima
-
|
Velocità massima
-
|
|
Coppia
300 - 380 Nm
|
Coppia
170 - 290 Nm
|
|
Numero di cilindri
4
|
Numero di cilindri
3
|
|
Potenza kW
96 - 125 kW
|
Potenza kW
92 - 124 kW
|
|
Cilindrata
1.997 cm3
|
Cilindrata
999 cm3
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2.024 - 2.026
|
Anno del modello
2.025 - 2.026
|
|
Classe di efficienza CO2
A, G
|
Classe di efficienza CO2
D, A
|
|
Marca
Renault
|
Marca
Ford
|
DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente.
I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.