Confronta potenza (168 CV vs 186 CV), bagagliaio e prezzo (28.600 € vs 30.200 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Puma o Mazda CX-30.
Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.
Quando si parla di SUV compatti, Ford Puma e Mazda CX-30 sono due modelli che attirano l'attenzione per design accattivante, prestazioni solide e innovazioni tecnologiche. In questo articolo, analizzeremo i principali aspetti tecnici e le novità che caratterizzano queste due vetture. Scoprendo le loro specifiche, potrai decidere quale si adatta meglio alle tue esigenze e preferenze.
Iniziamo con il design. La Ford Puma propone linee moderne e sportive, con una lunghezza di 4186 mm, larghezza di 1805 mm e altezza di 1550 mm. È un SUV che combina estetica ed ergonomia, offrendo un'ottima esperienza di guida sia in città che su strada.
D'altro canto, la Mazda CX-30 si distingue per un look elegante e dinamico, con una lunghezza di 4395 mm, larghezza di 1795 mm e un'altezza di 1540 mm. Il design Kodo di Mazda si fa notare, rendendo la CX-30 un veicolo di classe e sportività.
Analizzando le motorizzazioni, la Ford Puma offre diverse opzioni, tra cui motori a benzina MHEV con potenze che vanno da 125 a 168 CV e consumi che oscillano tra 5.4 e 6 L/100 km. Può anche contare su una versione completamente elettrica, con un'autonomia di 376 km e una capacità della batteria di 43 kWh.
Al contrario, la Mazda CX-30 dispone di motori a benzina MHEV con potenze di 140 e 186 CV. I consumi variano tra 5.7 e 6.6 L/100 km, ponendo una leggera differenza rispetto alla Puma. La CX-30 è proposta anche con trazione integrale, che migliora la stabilità e la sicurezza su terreni scivolosi.
Per quanto concerne l'accelerazione, la Ford Puma offre prestazioni da 0 a 100 km/h che variano da 7.4 a 9.8 secondi, rendendola una scelta reattiva e divertente da guidare. La velocità massima raggiunge i 210 km/h, un dato significativo per un SUV compatto.
La Mazda CX-30, invece, si distingue per un'accelerazione da 0 a 100 km/h compresa fra 8.3 e 10.3 secondi, a seconda della motorizzazione. La velocità massima è leggermente inferiore, con punte di 204 km/h, ma offre comunque un'esperienza di guida assai soddisfacente.
Entrambi i modelli presentano interni ben curati, con materiali di qualità e tecnologie moderne. La Ford Puma è dotata di un bagagliaio capiente, con una capacità variabile fra 456 e 523 litri, perfetto per famiglie e per chi ha bisogno di spazio. Inoltre, il sistema di infotainment Ford SYNC 3 è intuitivo e compatibile con Android Auto e Apple CarPlay.
La Mazda CX-30, pur avendo un bagagliaio leggermente più piccolo (430 litri), compensa con un design degli interni sofisticato e un eccellente sistema di infotainment, sempre compatibile con le ultime tecnologie. I sedili sono progettati per garantire massimo comfort sia per il conducente che per i passeggeri.
In conclusione, la scelta tra Ford Puma e Mazda CX-30 dipende dalle tue preferenze personali e dalle tue esigenze di guida. Se cerchi performance e un motore ibrido con opzione elettrica, la Puma potrebbe essere la scelta giusta. D'altro canto, se privilegi un design sofisticato e l'opzione della trazione integrale, la CX-30 si presenta come un'ottima alternativa.
Entrambi i modelli sono eccellenti nel loro segmento, e offrono soluzioni ideali per chi desidera un SUV pratico e stiloso. La decisione finale spetta a te!
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Ford Puma è appena più economica – parte da 28.600 € , mentre Mazda CX-30 costa 30.200 € . La differenza è di circa 1.579 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Ford Puma consuma quasi meno, con 5,4 L/100km contro i 5,7 L/100km della Mazda CX-30. La differenza è di circa 0,3 L/100km.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
In termini di potenza, Mazda CX-30 offre marginalmente più potenza – 186 CV contro 168 CV. Circa 18 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Ford Puma è leggermente più veloce – completa lo sprint in 7,4 s, contro 8,3 s della Mazda CX-30. Circa 0,9 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Puma offre in parte più coppia, con 290 Nm contro 240 Nm. La differenza è di circa 50 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, Ford Puma è leggermente più leggera – 1.316 kg contro 1.455 kg. La differenza è di circa 139 kg.
Per la portata utile, Mazda CX-30 offre molto leggermente più capacità – 496 kg contro 469 kg. Circa 27 kg di differenza.
Ford Puma conquista la vittoria con un margine chiaro nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Ford Puma conquista per il look brioso e l'atteggiamento vivace, un crossover che combina personalità e praticità senza fronzoli. Dentro è sorprendentemente intelligente e piacevole da guidare, una scelta furba per chi vuole divertirsi ogni giorno senza rinunciare alla comodità.
dettagli
La Mazda CX-30 unisce linee eleganti e proporzioni muscolari a una guida più dinamica di quanto la sua silhouette da crossover lasci intendere. L'abitacolo è rifinito con gusto, confortevole e pratico per l'uso quotidiano, capace di regalare piacere di guida senza prendersi troppo sul serio.
dettagli
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
28.600 - 43.500 €
|
Prezzo
30.200 - 44.000 €
|
|
Consumo L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomia elettrica
404 - 417 km
|
Autonomia elettrica
-
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
129 - 148 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
5
|
Sedili
5
|
|
Porte
-
|
Porte
-
|
|
Peso a vuoto
1.316 - 1.563 kg
|
Peso a vuoto
1.455 - 1.587 kg
|
|
Capacità bagagliaio
-
|
Capacità bagagliaio
422 - 430 L
|
|
Lunghezza
-
|
Lunghezza
-
|
|
Larghezza
1.805 mm
|
Larghezza
1.795 mm
|
|
Altezza
-
|
Altezza
-
|
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
|
Portata
367 - 469 kg
|
Portata
458 - 496 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico
|
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
|
|
Trasmissione
Manuel, Automatico
|
Trasmissione
Manuel, Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
|
|
Potenza CV
125 - 168 CV
|
Potenza CV
140 - 186 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
|
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Velocità massima
-
|
Velocità massima
-
|
|
Coppia
170 - 290 Nm
|
Coppia
238 - 240 Nm
|
|
Numero di cilindri
3
|
Numero di cilindri
4
|
|
Potenza kW
92 - 124 kW
|
Potenza kW
103 - 137 kW
|
|
Cilindrata
999 cm3
|
Cilindrata
1.998 - 2.488 cm3
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2.025 - 2.026
|
Anno del modello
2.025
|
|
Classe di efficienza CO2
D, A
|
Classe di efficienza CO2
D, E
|
|
Marca
Ford
|
Marca
Mazda
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España