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Renault Master Bus vs Dacia Bigster confronto

Confronta potenza (180 CV vs 158 CV), bagagliaio e prezzo (43.800 € vs 24.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Renault Master Bus o Dacia Bigster.

Renault Master Bus vs Dacia Bigster: le principali differenze

Renault Master Bus

  • un po' più potenza
dettagli

Dacia Bigster

4,6 (8 Recensioni)
valuta
  • significativamente più economico
  • chiaramente più efficiente
  • nettamente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Master Bus

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Dacia Bigster è significativamente più economica – parte da 24.600 € , mentre Renault Master Bus costa 43.800 € . La differenza è di circa 19.167 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Dacia Bigster consuma chiaramente meno, con 4,7 L/100km contro i 8,7 L/100km della Renault Master Bus. La differenza è di circa 4 L/100km.

Bigster

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Renault Master Bus offre un po' più potenza – 180 CV contro 158 CV. Circa 22 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Renault Master Bus offre considerevolmente più coppia, con 400 Nm contro 230 Nm. La differenza è di circa 170 Nm.

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: Renault Master Bus offre più posti – 9 contro 5.

Nel peso a vuoto, Dacia Bigster è nettamente più leggera – 1.425 kg contro 2.189 kg. La differenza è di circa 764 kg.

Per la portata utile, Renault Master Bus offre chiaramente più capacità – 1.254 kg contro 465 kg. Circa 789 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Dacia Bigster supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 24.600 €
Bigster

Dacia Bigster

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 140 - 158 CV
  • Consumo L/100km : 4,7 - 7,2 L/100km
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Dacia Bigster
VS
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Renault Master Bus
Dacia Bigster

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Renault Master Bus

Il Renault Master è il mezzo che mette la praticità davanti a tutto, ideale per chi cerca spazio abbondante e affidabilità senza fronzoli. A bordo non troverai sfarzi ma un ambiente funzionale e robusto, perfetto per trasferimenti, navette e lavoro quotidiano con un pizzico di buon senso francese.

dettagli
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Recensioni Renault Master Bus

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Dacia Bigster

Con la Dacia Bigster la casa rumena porta sul mercato un SUV che punta su spazio, praticità e un prezzo difficile da ignorare; il look è robusto e rassicurante, senza fronzoli superflui. Dentro offre tanta sostanza: interni semplici ma ben studiati, pensati per chi vuole funzionalità reale più che dettagli da passerella.

dettagli
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Recensioni Dacia Bigster

4.6 (8 Recensioni)
valuta
Nöpp
20 apr 2026, 11:25:00

Se il Bigster arriva come Hybrid 4x4 g150 automatico, è un’auto interessante. Al momento guido la Sandero Stepway a gas in leasing e la restituirò a novembre. Purtroppo questa motorizzazione non è disponibile sul Jogger, quindi il Bigster per me è interessante. Siamo fan del GPL, ora persino con cambio automatico.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Renault Master Bus
Dacia Bigster

Costi e Consumo
Prezzo
43.800 - 51.700 €
Prezzo
24.600 - 33.600 €
Consumo L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Consumo L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
227 - 280 g/km
co2
106 - 134 g/km
Capacità serbatoio
105 L
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Bus
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
6 - 9
Sedili
5
Porte
4
Porte
-
Peso a vuoto
2.189 - 2.361 kg
Peso a vuoto
1.425 - 1.611 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
546 - 667 L
Lunghezza
5.075 - 5.575 mm
Lunghezza
-
Larghezza
2.070 mm
Larghezza
1.813 mm
Altezza
2.290 - 2.486 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
2.840 - 4.840 L
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
939 - 1.254 kg
Portata
434 - 465 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Diesel
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
135 - 180 CV
Potenza CV
140 - 158 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
Velocità massima
150 - 165 km/h
Velocità massima
-
Coppia
360 - 400 Nm
Coppia
230 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
99 - 132 kW
Potenza kW
103 - 116 kW
Cilindrata
2.299 cm3
Cilindrata
1.199 - 1.799 cm3

Generale
Anno del modello
2023
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
G
Classe di efficienza CO2
D, C
Marca
Renault
Marca
Dacia
Che opzioni di trazione offre Renault Master Bus?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.