Due auto, una sfida: Peugeot 3008 contro Volvo EX40.
Chi convince di più per prestazioni, consumi e rapporto qualità-prezzo? Scoprilo subito!
Nel panorama automobilistico contemporaneo, la competizione tra SUV si fa sempre più accesa, con modelli che offrono innovazioni tecniche e prestazioni impressionanti. Oggi mettiamo a confronto il Peugeot 3008 e il Volvo EX40, due veicoli che, sebbene appartengano a marchi distintivi, condividono l’obiettivo di fornire comfort, tecnologia e sostenibilità.
Il Peugeot 3008 è un SUV elegante con un design audace, delle dimensioni di 4542 mm in lunghezza, 1895 mm in larghezza e 1641 mm in altezza. La sua estetica moderna e sportiva si distingue per i fari al LED e il profilo muscoloso.
Dall'altra parte, il Volvo EX40 si presenta con linee sobrie e distintive, tipiche del marchio svedese. Con una lunghezza di 4440 mm, larghezza di 1863 mm e altezza di 1647 mm, il design del EX40 è caratterizzato da un’aria di robustezza e funzionalità, con dettagli che esprimono eleganza.
Il Peugeot 3008 offre diverse opzioni di motorizzazione, compresi motori a benzina MHEV, ibridi plug-in ed elettrici. Le potenze variano da 136 a 231 CV, con consumi che oscillano tra i 0.9 L/100 km per la versione ibrida e 5.7 L/100 km per le varianti a benzina. Inoltre, la versione elettrica vanta un’autonomia fino a 698 km.
Il Volvo EX40, invece, è interamente elettrico, con potenze che vanno da 238 a 408 CV. Le versioni più potenti offrono prestazioni straordinarie, potendo accelerare da 0 a 100 km/h in appena 4.8 secondi. La sua autonomia non è da meno, con un massimo di 576 km, il che lo rende una scelta ideale per chi cerca un SUV sportivo e sostenibile.
Il Peugeot 3008 è equipaggiato con un avanzato sistema infotelematico, offrendo un'interfaccia intuitiva e connettività completa. I sistemi di assistenza alla guida, come il cruise control adattivo e la frenata automatica d'emergenza, sono opzioni disponibili che rendono la guida più sicura e confortevole.
Il Volvo EX40, da parte sua, non è da meno in termini di tecnologia. Con una suite di sistemi di sicurezza attiva all'avanguardia e un touchscreen centrale di grandi dimensioni, l'EX40 offre funzionalità di assistenza alla guida di livello superiore. La cabin elettronica, dotata di connettività 5G, consente una navigazione e un'integrazione mobile senza interruzioni. Volvo è nota per i suoi alti standard di sicurezza, e l'EX40 continua questa tradizione.
Entrambi i SUV offrono un'ottima abitabilità per cinque passeggeri, ma si differenziano nelle loro capacità di carico. Il Peugeot 3008, con un bagagliaio di 520 litri, ha più spazio per i tuoi bagagli rispetto ai 410 litri dell'EX40. Tuttavia, il comfort dei sedili e la qualità dei materiali interni rendono entrambi i veicoli molto appetibili.
In sintesi, il confronto tra il Peugeot 3008 e il Volvo EX40 mette in evidenza le distintive filosofie di ciascun costruttore. Se cerchi un SUV versatile e con diverse motorizzazioni, il 3008 è una scelta solida. Se, invece, la sostenibilità e le prestazioni elettriche sono le tue priorità, il Volvo EX40 offre un pacchetto altamente competitivo. La scelta finale dipenderà dalle tue esigenze personali e dalle tue preferenze di guida.
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Peugeot 3008 ha un vantaggio chiaramente visibile nel prezzo – parte da 42000 €, mentre la Volvo EX40 costa 51300 €. La differenza è di circa 9217 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Volvo EX40: con 16.60 kWh ogni 100 km, è leggero più efficiente della Peugeot 3008, che consuma 16.90 kWh. La differenza è di circa 0.30 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la Peugeot 3008 si comporta in parte meglio: raggiunge fino a 698 km, circa 122 km in più rispetto alla Volvo EX40.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
Per quanto riguarda la potenza, la Volvo EX40 ha un vantaggio evidente – 442 CV contro 325 CV. Un incremento di circa 117 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Volvo EX40 è percettibile più veloce – completa lo sprint in 4.60 s, contro 6 s della Peugeot 3008. Circa 1.40 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Peugeot 3008 risulta in parte superiore – raggiunge 220 km/h, mentre la Volvo EX40 si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 40 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Volvo EX40 spinge notevole più forte con 670 Nm rispetto a 511 Nm. La differenza è di circa 159 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Peugeot 3008 è evidente più leggera – 1648 kg contro 2040 kg. La differenza è di circa 392 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Peugeot 3008 offre evidente più spazio – 520 L contro 410 L. Circa 110 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Peugeot 3008 risulta quasi impercettibile superiore – fino a 1480 L, circa 80 L in più rispetto alla Volvo EX40.
Per quanto riguarda la portata utile, la Volvo EX40 quasi impercettibile ha la meglio – 480 kg contro 467 kg. Circa 13 kg di differenza.
Nel complesso, la Peugeot 3008 si conferma si impone di poco e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
@ Peugeot / Stellantis Media
La Peugeot 3008 fa colpo con un design da SUV premium che non passa inosservato, mescolando eleganza francese e carattere urbano. A bordo coccola con interni curati e tecnologie intuitive, pensata per chi cerca comfort e personalità senza fronzoli — perfetta per chi vuole distinguersi nel traffico quotidiano.
dettagli
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
La Volvo EX40 è la crossover compatta di Volvo che porta il minimalismo scandinavo in città con uno stile pulito e una presenza elegante. Se cerchi comfort rassicurante, tecnologia intelligente e zero pensieri alla guida, è l'auto che ti accompagna ogni giorno con classe e un sorriso sornione.
dettagli
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
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@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Volvo Cars
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Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
42000 - 62200 €
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Prezzo
51300 - 69600 €
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Consumo L/100km
2.4 - 5.4 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
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Consumo kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
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Autonomia elettrica
81 - 698 km
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Autonomia elettrica
480 - 576 km
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Capacità della batteria
0.4 - 96.9 kWh
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Capacità della batteria
67 - 79 kWh
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co2
0 - 121 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
55 L
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1648 - 2266 kg
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Peso a vuoto
2040 - 2170 kg
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Capacità bagagliaio
470 - 520 L
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Capacità bagagliaio
410 L
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Lunghezza
4542 mm
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Lunghezza
4440 mm
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Larghezza
1895 mm
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Larghezza
1863 mm
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Altezza
1641 mm
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Altezza
1647 mm
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Capacità massima bagagliaio
1430 - 1480 L
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Capacità massima bagagliaio
1286 - 1400 L
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Portata
432 - 467 kg
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Portata
430 - 480 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico a doppia frizione
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
145 - 325 CV
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Potenza CV
238 - 442 CV
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Accelerazione 0-100km/h
6 - 10.2 s
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Accelerazione 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
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Velocità massima
170 - 220 km/h
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Velocità massima
180 km/h
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Coppia
230 - 511 Nm
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Coppia
420 - 670 Nm
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Numero di cilindri
3 - 4
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
107 - 239 kW
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Potenza kW
175 - 325 kW
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Cilindrata
1199 - 1598 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024 - 2025
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
A, D, B
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Peugeot
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Marca
Volvo
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Viene offerta con Trazione anteriore o Trazione integrale.
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