VS

Alfa Romeo Tonale vs Peugeot 3008 confronto

Confronta potenza (268 CV vs 325 CV), bagagliaio e prezzo (42.400 € vs 43.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Alfa Romeo Tonale o Peugeot 3008.

Alfa Romeo Tonale vs Peugeot 3008: le principali differenze

Alfa Romeo Tonale

5 (1 Recensioni)
valuta
  • marginalmente più economico
  • quasi più leggero
dettagli

Peugeot 3008

3,5 (6 Recensioni)
valuta
  • leggermente più potenza
  • considerevolmente più efficiente
  • considerevolmente maggiore autonomia elettrica
  • significativamente più rapido da 0 a 100 km/h
  • molto leggermente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Tonale

Alfa Romeo Tonale VS Peugeot 3008: confronto in sintesi

Alfa Romeo Tonale VS Peugeot 3008 si incontrano qui come due idee diverse di SUV compatto: uno puntato sull’emozione e sulla guida viva, l’altro sul comfort, la qualità percepita e il viaggio silenzioso. La Tonale porta con sé uno stile più personale e una guida che premia la precisione dello sterzo, mentre la 3008 privilegia isolamento acustico, materiali curati e un’abitabilità che sembra pensata per chilometri rilassati. Le versioni ibride e full‑electric amplificano il divario pratico: la Tonale PHEV è pensata per brevi tratti elettrici in città, la 3008 offre un’esperienza elettrica molto più orientata all’autostrada e ai viaggi. Leggi questa panoramica per capire quale compromesso corrisponde meglio alle tue priorità prima di passare ai numeri tecnici più dettagliati.

3008

Carattere e piacere di guida

L’Alfa Romeo Tonale si distingue per un carattere più italiano: sterzo diretto, reazioni vive e una sensazione di guida più “vicina” al pilota. Questo si paga però con una taratura delle sospensioni tendenzialmente più secca e con un cambio a doppia frizione che in città può risultare a tratti nervoso. La Peugeot 3008, al contrario, punta a una guida rilassata e stabile, poco coinvolgente ma rassicurante su tratte lunghe; la sensazione è più da salotto che da sportiva. Se cerchi emozione e stile la Tonale ti darà più soddisfazione, chi vuole scivolare silenzioso a velocità autostradali troverà nella 3008 l’assetto più congeniale.

Tonale

Comfort e comportamento in viaggio

Per i viaggi lunghi la Peugeot 3008 è chiaramente avvantaggiata: isolamento acustico, sedili ben regolabili e una sensazione di calma che riducono la fatica su percorrenze estese. La Tonale regge l’autostrada con prontezza ma rivela il suo lato sportivo su fondi irregolari, soprattutto con cerchi grandi, dove il rollio e i colpi si fanno più avvertibili. Le varianti elettrificate cambiano il disegno d’uso: la Tonale PHEV è ideale per il pendolarismo elettrico se la ricarica è quotidiana, mentre la 3008 offre un’esperienza elettrica più adatta a tratti autostradali lunghi e silenziosi. In breve: 3008 per comfort a lungo raggio, Tonale per brevi spostamenti più coinvolgenti e giornate di guida vivace.

3008

Praticità quotidiana e spazio

Sullo spazio utile la partita è fatta di compromessi: la Tonale MHEV offre un bagagliaio pratico ma la versione PHEV sacrifica volumetria, elemento da considerare per famiglie con bagagli frequenti. Anche la Peugeot 3008 non è un capolavoro di cubicità nella pratica quotidiana: in alcuni test il bagagliaio si è rivelato più contenuto del dichiarato e la soglia di carico è alta. Entrambi i modelli ospitano comodamente due adulti dietro, ma il feeling ha sfumature diverse: la Tonale può risultare più raccolta e “italiana” mentre la 3008 dà un’impressione di maggiore qualità dell’ambiente. In città la Tonale è agevole da manovrare grazie allo sterzo diretto e ai comandi fisici, la 3008 compensa con un raggio di sterzata contenuto e una guida più leggera ma con una taratura delle sospensioni che può risultare rigida a basse velocità.

Tonale

Abitacolo, tecnologia e qualità percepita

La Peugeot 3008 punta a un’abitabilità dall’aria premium: materiali curati, layout “da salotto” e un isolamento che rende il viaggio più rilassante; tuttavia l’i‑Cockpit richiede adattamento e alcune logiche menu possono essere tortuose. La Tonale spicca per la praticità d’uso grazie a tasti fisici ben posizionati e un’interfaccia che si capisce subito, ma la sensazione tattile dei materiali è talvolta disomogenea rispetto a quanto promette il design. Su assistenza alla guida e dotazioni entrambe offrono pacchetti ricchi, con differenze nel comportamento reale delle funzioni: la Tonale a volte appare meno convincente nel mantenimento di corsia, la 3008 tende a sovrassistenziare. La scelta tra i due interni diventa allora una preferenza: calore e qualità percepita contro praticità e immediatezza dei comandi.

3008

Per chi sono pensati e che compromessi valutare

Se la tua priorità è l’immagine, il feeling dello sterzo e un’auto che abbia un lato emozionale, l’Alfa Romeo Tonale è la scelta più coerente, specie per pendolari che possono sfruttare la versione PHEV. Se invece cerchi silenzio, materiali curati, comfort di marcia e un’esperienza elettrica più orientata all’autostrada, la Peugeot 3008 risponde meglio a queste esigenze. Valuta le tue abitudini di ricarica, il bisogno reale di bagagli e il tipo di strade che percorri più spesso: sono questi i fattori che trasformeranno le differenze in vantaggi concreti. Nei capitoli tecnici successivi confronteremo autonomia reale, consumi, potenza e vano di carico per aiutarti a trasformare queste preferenze in una decisione pratica senza proclamare un vincitore assoluto.

Spesso confrontato anche

Jeep Compass
Peugeot 3008
VS
La Jeep Compass è la scelta per chi ama l'avventura: assetto rialzato, opzioni 4x4 e un look muscoloso che non teme lo sterrato. La Peugeot 3008 invece seduce con design raffinato, interni curati e una guida più agile ed efficiente in città e in autostrada; insomma, per chi cerca stile e …
Peugeot 2008
Peugeot 3008
VS
La Peugeot 2008 è l’urban crossover che ti fa sorridere nel traffico: maneggevole, economica e con uno stile fresco che piace in città. La Peugeot 3008 invece alza il livello con interni più raffinati, spazio e motori più vivaci — scegli la 2008 per l’uso quotidiano, la 3008 se vuoi un SUV più …

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Tonale

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Alfa Romeo Tonale è marginalmente più economica – parte da 42.400 € , mentre Peugeot 3008 costa 43.700 € . La differenza è di circa 1.230 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Peugeot 3008 consuma considerevolmente meno, con 2,4 L/100km contro i 3,4 L/100km della Alfa Romeo Tonale. La differenza è di circa 1 L/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Peugeot 3008 offre considerevolmente più autonomia: fino a 698 km, circa 636 km in più rispetto alla Alfa Romeo Tonale.

3008

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Peugeot 3008 offre leggermente più potenza – 325 CV contro 268 CV. Circa 57 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Peugeot 3008 è significativamente più veloce – completa lo sprint in 6 s, contro 10,9 s della Alfa Romeo Tonale. Circa 4,9 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Peugeot 3008 offre visibilmente più coppia, con 511 Nm contro 320 Nm. La differenza è di circa 191 Nm.

Tonale

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Alfa Romeo Tonale è quasi più leggera – 1.600 kg contro 1.648 kg. La differenza è di circa 48 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Peugeot 3008 offre molto leggermente più spazio – 520 L contro 500 L. Circa 20 L di differenza.

Per la portata utile, Alfa Romeo Tonale offre in parte più capacità – 535 kg contro 467 kg. Circa 68 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Peugeot 3008 domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 43.700 €
3008

Peugeot 3008

  • Tipo di motore : Elettrico, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 145 - 325 CV
  • Consumo L/100km : 2,4 - 5,3 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 81 - 698 km
dettagli
Alfa Romeo Tonale
Peugeot 3008

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Alfa Romeo Tonale

La Tonale è l'Alfa che unisce un design mozzafiato alla praticità quotidiana, con una personalità che si nota al primo sguardo. Sa regalare brio quando la strada lo chiede ma resta comoda e sensata per l'uso di tutti i giorni, perfetta per chi desidera carattere senza esagerare.

dettagli
20220713_ar_tonale_veloce_017-62cea8da1df0f
20220713_ar_tonale_veloce_014-62cea9188c509
20220713_ar_tonale_veloce_011-62cea94b3aab6
20220713_ar_tonale_veloce_015-62cea900a8b76
20220713_ar_tonale_veloce_020-62cea1ddc130d
20220713_ar_tonale_veloce_021-62cea1cc66ba6

Recensioni Alfa Romeo Tonale

5 (1 Recensioni)
valuta
Mika Marjanen
8 dic 2025, 16:14:54

Tonale: più grande, più potente, look migliore, interni più curati e spaziosi. Ho guidato entrambe — la Toyota è anonima, senza personalità, e si guida peggio.

Peugeot 3008

La Peugeot 3008 fa colpo con un design da SUV premium che non passa inosservato, mescolando eleganza francese e carattere urbano. A bordo coccola con interni curati e tecnologie intuitive, pensata per chi cerca comfort e personalità senza fronzoli — perfetta per chi vuole distinguersi nel traffico quotidiano.

dettagli
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_295
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_291
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_202

Recensioni Peugeot 3008

3.5 (6 Recensioni)
valuta
Mr willcox
1 mag 2026, 18:55:09

L'ho guidata per 2 settimane in Francia... è stata una bellissima esperienza di guida... sorprendentemente fluida in città, attorno a Nantes. Adoro la vista dall'alto per parcheggiare ed era molto comoda.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Cornsldo
24 feb 2026, 18:10:41

Non c’è spazio, i sedili sono scomodi e è molto rumoroso.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Agustí Otero Benet
11 dic 2025, 09:03:17

Non comprerò mai più una Peugeot in vita mia, che macchina di merda, si rompono spesso.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Spesso confrontato anche

Citroen C5 Aircross
Peugeot 3008
VS
La Citroën C5 Aircross punta tutto sul comfort assoluto con sospensioni soffici e interni modulari, perfetta per chi viaggia molto e cerca spazio e comodità senza compromessi. La Peugeot 3008 invece sfoggia un design più sportivo, finiture più curate e una guida più coinvolgente: scegli la C5 per …
Alfa Romeo Tonale
Alfa Romeo Stelvio
VS
Tra la Tonale e la Stelvio la scelta dipende dal temperamento: la Tonale è il crossover urbano agile e tecnologico, pensato per la città, l'efficienza e chi vuole stile senza esagerare. La Stelvio, invece, è l'SUV più grande e grintoso, con motori più potenti e dinamica da vera Alfa — se cercate …
Alfa Romeo Tonale
Nissan Qashqai
VS
Nella sfida tra l'Alfa Romeo Tonale e la Nissan Qashqai, la Tonale mette in mostra carattere, linee filanti e una guida più coinvolgente, mentre la Qashqai risponde con spazio, comfort e soluzioni pratiche per la vita di tutti i giorni. In poche parole: se cerchi emozioni e stile scegli la Tonale, …
Alfa Romeo Tonale
Jeep Compass
VS
L'Alfa Romeo Tonale è un'italiana dal carattere sportivo: linee scolpite, assetto reattivo e una guidabilità che privilegia piacere e stile; la Jeep Compass risponde con un approccio più pragmatico, offrendo abitabilità, robustezza e doti per l'off-road leggero. In sintesi, scegli la Tonale se vuoi …
DS Automobiles DS 7
Peugeot 3008
VS
Nel confronto tra la brillante DS 7 e la versatile Peugeot 3008, la DS punta sul lusso e sul design sofisticato, mentre la 3008 risponde con praticità, abitabilità e una guida più concreta. Per chi vuole farsi notare con materiali pregiati e un tocco di snobismo parigino la DS 7 è perfetta; per chi …
Alfa Romeo Tonale
VW T-Roc
VS
Nella sfida tra la sensuale Alfa Romeo Tonale e la pragmatica Volkswagen T‑Roc mettiamo a confronto stile, dinamica di guida e rapporto qualità-prezzo per capire quale compatto crossover merita il posto nel tuo garage. Tra il carattere sportivo e l’eleganza italiana della Tonale e la concretezza …
Ford Kuga
Peugeot 3008
VS
Mettiamo a confronto la Ford Kuga e la Peugeot 3008 per capire quale SUV compatto conviene davvero acquistare in base all'uso quotidiano, allo spazio e ai costi di gestione. Ti guiderò attraverso design, abitabilità, motorizzazioni e tecnologia per darti un giudizio chiaro e pratico.
Opel Grandland
Peugeot 3008
VS
Confrontiamo la Opel Grandland e la Peugeot 3008 per aiutarti a capire quale SUV compatto si adatta meglio alle tue esigenze quotidiane. Valuteremo design, abitabilità, comfort, tecnologia ed efficienza per darti un giudizio pratico e senza fronzoli.
Alfa Romeo Tonale
Peugeot 3008

Costi e Consumo
Prezzo
42.400 - 63.700 €
Prezzo
43.700 - 62.400 €
Consumo L/100km
3,4 - 5,6 L/100km
Consumo L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Autonomia elettrica
62 km
Autonomia elettrica
81 - 698 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
77 - 138 g/km
co2
0 - 121 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.600 - 1.910 kg
Peso a vuoto
1.648 - 2.266 kg
Capacità bagagliaio
385 - 500 L
Capacità bagagliaio
470 - 520 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.835 mm
Larghezza
1.895 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
510 - 535 kg
Portata
432 - 467 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in, Diesel
Tipo di motore
Elettrico, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
130 - 268 CV
Potenza CV
145 - 325 CV
Accelerazione 0-100km/h
10,9 s
Accelerazione 0-100km/h
6 - 10,2 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
320 Nm
Coppia
230 - 511 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
96 - 197 kW
Potenza kW
107 - 239 kW
Cilindrata
1.332 - 1.598 cm3
Cilindrata
1.199 - 1.598 cm3

Generale
Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2.024 - 2.026
Classe di efficienza CO2
D, B, E
Classe di efficienza CO2
A, D, B
Marca
Alfa Romeo
Marca
Peugeot
Alfa Romeo Tonale è disponibile con diversi tipi di trazione?

Alfa Romeo Tonale è disponibile con trazione Trazione anteriore o Trazione integrale.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.