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VS

Peugeot 3008 vs Dacia Bigster – Prestazioni, autonomia e consumi a confronto

Entrambi i modelli hanno i loro punti di forza – ma quale fa per te?
Confronta direttamente prestazioni, consumi, prezzo e spazio: Peugeot 3008 o Dacia Bigster?

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Confronto tra Peugeot 3008 e Dacia Bigster: due SUV a confronto

Nel panorama automobilistico attuale, il segmento degli SUV continua a crescere in popolarità, e due modelli emergenti, la Peugeot 3008 e la Dacia Bigster, si contendono l'attenzione dei consumatori. Entrambi offrono un mix di stile, performance e innovazioni tecnologiche, ma quale di questi SUV si adatta meglio alle esigenze degli automobilisti moderni? Analizziamo i dettagli tecnici e le innovazioni di entrambi i veicoli.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Design e comfort

La Peugeot 3008 è nota per il suo design distintivo e sportivo, caratterizzato da linee affusolate e un aspetto audace. Con una lunghezza di 4542 mm, larghezza di 1895 mm e un'altezza di 1641 mm, offre un abitacolo spazioso e confortevole, con capacità del bagagliaio di 520 litri. Gli interni sono rifiniti con materiali di alta qualità e dotati di tecnologie all'avanguardia, come un sistema di infotainment di ultima generazione.

D'altro canto, la Dacia Bigster, lunga 4570 mm e alta 1705 mm, si presenta con un design robusto e pratico, ideale per le famiglie e le attività all'aperto. La sua capacità del bagagliaio è eccellente, arrivando a 667 litri, rendendola una scelta versatile per chi ha bisogno di spazio. Anche l'interno della Bigster è progettato per massimizzare la funzionalità, pur mantenendo un buon standard di comfort.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Motorizzazioni e prestazioni

La Peugeot 3008 offre una gamma di motorizzazioni che include varianti a motore a benzina, ibride plug-in ed elettriche. Le potenze variano da 136 a 231 CV, con un consumo di carburante che va da 0.9 a 5.7 L/100km, a seconda della configurazione. Grazie alla versione ibrida, la 3008 può anche percorrere fino a 698 km con una singola carica, rendendola ideale per viaggi lunghi.

La Dacia Bigster, al contrario, propone motori più tradizionali con potenze comprese tra 130 e 155 CV. Sebbene offra un buon equilibrio tra potenza e consumo, con una media di 4.7 a 6.1 L/100km, non raggiunge le stesse prestazioni di efficienza della 3008. La Bigster è comunque dotata di un sistema quattro ruote motrici, il che la rende più adatta per avventure fuoristrada.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Innovazioni tecnologiche

La Peugeot 3008 è equipaggiata con una serie di tecnologie avanzate, tra cui sistemi di assistenza alla guida come il cruise control adattivo e il monitoraggio dell'angolo cieco. Il suo sistema multimediale è uno dei più apprezzati sul mercato, con integrazione smartphone e un'interfaccia utente intuitiva.

La Dacia Bigster, pur essendo più semplice, non è da meno. Integra tecnologie moderne, come un sistema di infotainment di base e opzioni di connessione, ma non possiede la stessa ricchezza di dotazioni della 3008. Tuttavia, la sua filosofia di offerta di un'auto pratica e accessibile ha il suo fascino, soprattutto per chi cerca un'auto funzionale senza fronzoli.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Conclusioni

In conclusione, la scelta tra Peugeot 3008 e Dacia Bigster dipende principalmente dalle esigenze individuali. La 3008 si distingue per il suo design di lusso, prestazioni eccezionali e tecnologie avanzate, rendendola una scelta ideale per chi cerca comfort e stile. La Bigster, d'altra parte, si presenta come un'opzione pratica e spaziosa, adatta a chi ha bisogno di un veicolo robusto per la vita quotidiana e le avventure all'aperto senza compromettere il budget.

Entrambi i modelli rappresentano ottime opzioni nel mercato SUV, ma la decisione finale dipenderà dalle priorità e dallo stile di vita di ogni automobilista.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Dacia Bigster ha un vantaggio chiaro nel prezzo – parte da 24600 €, mentre la Peugeot 3008 costa 42000 €. La differenza è di circa 17439 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Peugeot 3008 si accontenta di 0.90 L ed è quindi significativo più efficiente della Dacia Bigster, che consuma 4.70 L. La differenza è di circa 3.80 L ogni 100 km.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

Per quanto riguarda la potenza, la Peugeot 3008 ha un vantaggio netto – 325 CV contro 155 CV. Un incremento di circa 170 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Peugeot 3008 è netto più veloce – completa lo sprint in 6 s, contro 9.70 s della Dacia Bigster. Circa 3.70 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Peugeot 3008 risulta in misura ridotta superiore – raggiunge 220 km/h, mentre la Dacia Bigster si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 40 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Peugeot 3008 spinge convincente più forte con 511 Nm rispetto a 230 Nm. La differenza è di circa 281 Nm.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, la Dacia Bigster è in parte più leggera – 1425 kg contro 1648 kg. La differenza è di circa 223 kg.

Per capacità del bagagliaio, la Dacia Bigster offre evidente più spazio – 667 L contro 520 L. Circa 147 L di differenza.

Per capacità di carico massima, la Dacia Bigster risulta evidente superiore – fino a 1937 L, circa 457 L in più rispetto alla Peugeot 3008.

La portata massima è identica – entrambe possono trasportare fino a 467 kg.

Chi è la vincitrice del duello?

Nel complesso, la Peugeot 3008 si conferma lascia poche possibilità al rivale e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.

da ca. 42.000 €
3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 3008

  • Tipo di motore : Ibrido plug-in, Elettrico, Ibrido leggero Benzina
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 145 - 325 CV
  • Consumo L/100km : 0.9 - 5.4 L
  • Consumo kWh/100km : 16.9 - 17.8 kWh
  • Autonomia elettrica : 85 - 698 km
dettagli

Peugeot 3008

5 (1)
valuta

La Peugeot 3008 fa colpo con un design da SUV premium che non passa inosservato, mescolando eleganza francese e carattere urbano. A bordo coccola con interni curati e tecnologie intuitive, pensata per chi cerca comfort e personalità senza fronzoli — perfetta per chi vuole distinguersi nel traffico quotidiano.

dettagli
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Dacia Bigster

5 (1)
valuta

Con la Dacia Bigster la casa rumena porta sul mercato un SUV che punta su spazio, praticità e un prezzo difficile da ignorare; il look è robusto e rassicurante, senza fronzoli superflui. Dentro offre tanta sostanza: interni semplici ma ben studiati, pensati per chi vuole funzionalità reale più che dettagli da passerella.

dettagli
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Dacia Bigster
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Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Costi e Consumo
Prezzo
42000 - 61500 €
Prezzo
24600 - 31800 €
Consumo L/100km
0.9 - 5.4 L
Consumo L/100km
4.7 - 7.1 L
Consumo kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
85 - 698 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
0.4 - 96.9 kWh
Capacità della batteria
-
co2
0 - 121 g/km
co2
106 - 137 g/km
Capacità serbatoio
55 L
Capacità serbatoio
50 - 55 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1648 - 2337 kg
Peso a vuoto
1425 - 1547 kg
Capacità bagagliaio
470 - 520 L
Capacità bagagliaio
510 - 667 L
Lunghezza
4542 mm
Lunghezza
4570 mm
Larghezza
1895 mm
Larghezza
1813 mm
Altezza
1641 mm
Altezza
1705 mm
Capacità massima bagagliaio
1430 - 1480 L
Capacità massima bagagliaio
1813 - 1937 L
Portata
383 - 467 kg
Portata
383 - 467 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido plug-in, Elettrico, Ibrido leggero Benzina
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione anteriore
Potenza CV
145 - 325 CV
Potenza CV
130 - 155 CV
Accelerazione 0-100km/h
6 - 10.2 s
Accelerazione 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
Velocità massima
170 - 220 km/h
Velocità massima
180 km/h
Coppia
230 - 511 Nm
Coppia
230 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
107 - 239 kW
Potenza kW
96 - 115 kW
Cilindrata
1199 - 1598 cm3
Cilindrata
1199 - 1799 cm3

Generale
Anno del modello
2024 - 2025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
B, A, D
Classe di efficienza CO2
E, D, C
Marca
Peugeot
Marca
Dacia

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I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.