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Opel Frontera vs Dacia Bigster confronto

Confronta potenza (145 CV vs 158 CV), bagagliaio e prezzo (24.800 € vs 24.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Opel Frontera o Dacia Bigster.

Opel Frontera vs Dacia Bigster: le principali differenze

Opel Frontera

4,5 (4 Recensioni)
valuta
  • quasi più rapido da 0 a 100 km/h
  • quasi più leggero
dettagli

Dacia Bigster

4,6 (7 Recensioni)
valuta
  • appena più economico
  • molto leggermente più potenza
  • un po' più efficiente
  • in modo evidente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Frontera

Confronto Epico: Opel Frontera VS Dacia Bigster

Nel dinamico e competitivo mondo delle SUV e dei fuoristrada, la scelta tra le opzioni disponibili può diventare un vero dilemma. Oggi mettiamo a confronto due modelli molto interessanti: l'Opel Frontera del 2024 e la Dacia Bigster attesa nel 2025. Entrambe offrono combinazioni uniche di tecnologie avanzate e design pratico, ma quale si distingue davvero? Scopriamolo!

Bigster

Design e Dimensioni

L'Opel Frontera, con una lunghezza di 4385 mm, larghezza di 1795 mm e altezza di 1635 mm, sfoggia un design compatto ma imponente, tipico dei veicoli off-road. Il modello è progettato per adattarsi a diversi scenari, dal traffico cittadino alle avventure fuori strada. D'altra parte, la Dacia Bigster è decisamente più grande, con una lunghezza di 4570 mm, larghezza di 1813 mm e altezza di 1705 mm, il che la rende ideale per chi cerca spazio e comfort senza compromessi.

Frontera

Motorizzazioni e Prestazioni

L'Opel Frontera offre una notevole varietà di motorizzazioni. Con propulsori che spaziano dai 100 ai 136 HP, i conducenti possono scegliere tra versioni benzina MHEV ed elettriche. Con un'accelerazione da 0 a 100 km/h che varia tra 9 e 12,1 secondi, il Frontera riesce a combinare efficienza energetica e prestazioni adeguate. Inoltre, vanta un'autonomia elettrica di 305 km e una ridotta emissione di CO2, classificandosi nelle classi di efficienza D e A.

La Dacia Bigster, dal canto suo, promette un'esperienza varia con motori che vanno dai 130 ai 155 HP, disponibili in versione benzina MHEV, full hybrid e persino GPL. Nonostante la sua stazza, il Bigster accelera da 0 a 100 km/h in tempi che oscillano tra 9,7 e 11,2 secondi, dimostrando di non essere solo una macchina famigliare, ma anche un'auto performante. Le sue emissioni di CO2, comprese tra 106 e 137 g/km, mostrano un impegno verso la sostenibilità.

Bigster

Comfort e Praticità

Entrambi i modelli offrono un elevato livello di comfort. L'Opel Frontera può ospitare fino a 7 passeggeri e offre un bagagliaio capiente di 460 litri, sufficiente per le esigenze quotidiane e le gite fuori porta. Il Dacia Bigster, invece, è pensato per accogliere comodamente 5 passeggeri e vanta un generoso spazio di carico che va dai 546 ai 667 litri, perfetto per le famiglie che necessitano di più spazio.

Frontera

Innovazione Tecnologica

Entrambi i modelli integrano soluzioni tecnologiche all'avanguardia. Il Frontera è dotato di tecnologie avanzate come il cambio automatico a doppia frizione e il cambio a riduzione che favoriscono un'esperienza di guida fluida. La Bigster risponde con una gamma di trasmissioni manuali e automatiche, garantendo massima personalizzazione per diversi stili di guida.

Bigster

Conclusioni

Sia l'Opel Frontera che la Dacia Bigster offrono qualcosa di speciale. L'Opel, con il suo design compatto e le opzioni elettrificate, è ideale per chi cerca un fuoristrada versatile e adatto anche per la città. La Dacia, con la sua robustezza e spaziosità, si rivolge a chi privilegia lo spazio e il comfort. In definitiva, la scelta tra queste due vetture dipende dalle esigenze specifiche del conducente, ma entrambe si distinguono per qualità, innovazione e prestazioni.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Frontera

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Dacia Bigster è appena più economica – parte da 24.600 € , mentre Opel Frontera costa 24.800 € . La differenza è di circa 205 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Dacia Bigster consuma un po' meno, con 4,7 L/100km contro i 5,2 L/100km della Opel Frontera. La differenza è di circa 0,5 L/100km.

Bigster

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Dacia Bigster offre molto leggermente più potenza158 CV contro 145 CV. Circa 13 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Opel Frontera è quasi più veloce – completa lo sprint in 9,1 s, contro 9,7 s della Dacia Bigster. Circa 0,6 s di differenza.

La coppia motrice è identica per entrambi i modelli – 230 Nm.

Frontera

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: Opel Frontera offre più posti – 7 contro 5.

Nel peso a vuoto, Opel Frontera è quasi più leggera – 1.394 kg contro 1.425 kg. La differenza è di circa 31 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Dacia Bigster offre in modo evidente più spazio – 667 L contro 460 L. Circa 207 L di differenza.

Per la portata utile, Opel Frontera offre leggermente più capacità – 570 kg contro 465 kg. Circa 105 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Opel Frontera è in vantaggio nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 24.800 €
Frontera

Opel Frontera

  • Tipo di motore : Elettrico, Ibrido leggero Benzina
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 110 - 145 CV
  • Consumo L/100km : 5,2 - 5,3 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 15,8 - 18,3 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 308 - 408 km
Opel Frontera
Dacia Bigster

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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Opel Frontera

L'Opel Frontera è un fuoristrada dal carattere rustico, pensato per chi preferisce l'avventura alla routine urbana: solido, semplice e pronto a portarti lontano anche quando la strada finisce. Non è una diva delle città né un salotto su ruote, ma per chi cerca praticità, robustezza e un senso di libertà a prezzo contenuto resta una scelta sincera e senza fronzoli.

dettagli

Dacia Bigster

Con la Dacia Bigster la casa rumena porta sul mercato un SUV che punta su spazio, praticità e un prezzo difficile da ignorare; il look è robusto e rassicurante, senza fronzoli superflui. Dentro offre tanta sostanza: interni semplici ma ben studiati, pensati per chi vuole funzionalità reale più che dettagli da passerella.

dettagli
Opel Frontera
Dacia Bigster

Costi e Consumo

Prezzo
24.800 - 35.900 €
Prezzo
24.600 - 33.600 €
Consumo L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
Consumo L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Consumo kWh/100km
15,8 - 18,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
308 - 408 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 119 g/km
co2
106 - 134 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5 - 7
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.394 - 1.610 kg
Peso a vuoto
1.425 - 1.611 kg
Capacità bagagliaio
460 L
Capacità bagagliaio
546 - 667 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.795 mm
Larghezza
1.813 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
436 - 570 kg
Portata
434 - 465 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico, Ibrido leggero Benzina
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
110 - 145 CV
Potenza CV
140 - 158 CV
Accelerazione 0-100km/h
9,1 - 14,2 s
Accelerazione 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
125 - 230 Nm
Coppia
230 Nm
Numero di cilindri
3
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
81 - 107 kW
Potenza kW
103 - 116 kW
Cilindrata
1.199 cm3
Cilindrata
1.199 - 1.799 cm3

Generale

Anno del modello
2025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
A, D
Classe di efficienza CO2
D, C
Marca
Opel
Marca
Dacia
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