Opel Frontera SUV - Elettrico o Ibrido leggero Benzina - da 24500 €

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La Opel Frontera SUV convince con un motore Elettrico o Ibrido leggero Benzina, 145 CV 408 km e un interessante prezzo a partire da 24500 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 24.500 €
Frontera @ Opel / Stellantis Media

Opel Frontera

  • Tipo di motore : Elettrico, Ibrido leggero Benzina
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 110 - 145 CV
  • Consumo L/100km : 5.20 L
  • Consumo kWh/100km : 15.8 - 18.2 kWh
  • Autonomia elettrica : 305 - 408 km
@ Opel / Stellantis Media

Design & Presence

Il Frontera si presenta come un SUV compatto dal carattere deciso, con linee tese e un frontale che punta a comunicare robustezza senza esagerare. Con una lunghezza di 4.385 mm mantiene proporzioni adatte alla città ma con una presenza convincente su strada. La gamma comprende versioni elettriche e mild‑hybrid, perciò il look cerca di conciliare appeal urbano e attitudine outdoor.

@ Opel / Stellantis Media

Interior & Usability

Gli interni puntano alla praticità: plancia razionale, schermo centrale a portata di mano e finiture che mescolano plastiche dure e inserti più curati nelle zone di contatto. Disponibile anche con sette posti, l'abitacolo è pensato per chi privilegia versatilità più che lusso ostentato. I comandi restano semplici e intuitivi, con vani portaoggetti e soluzioni quotidiane ben pensate.

@ Opel / Stellantis Media

Space & Everyday Practicality

Con il bagagliaio di base da 460 litri e la possibilità di arrivare fino a 1.600 litri con i sedili abbattuti, il Frontera offre spazio pratico per la spesa, i passeggini e le gite del weekend. La versione a sette posti riduce necessariamente il vano dietro la terza fila, ma aumenta la flessibilità per famiglie numerose. La lunghezza contenuta lo rende agile in città, mentre la capacità di carico e il payload variabile permettono di affrontare trasferte con bagagli senza drammi. La portata utile è adeguata per un uso quotidiano misto, dal trasporto scolastico alle attività sportive.

Driving & Handling

Sul fronte della dinamica la impostazione è orientata al comfort più che alla sportività, con trazione anteriore e peso a vuoto indicativo che varia tra 1.344 e 1.610 kg a seconda della versione. Le potenze si collocano attorno ai 110–145 CV per i MHEV e a 113 CV per l'elettrico, mentre la coppia massima può raggiungere valori utili per i sorpassi. Le riprese sullo 0–100 vanno da circa 9 a 14 secondi a seconda dell'allestimento, quindi offre brio sufficiente per la guida quotidiana ma non ambizioni sportive. Sterzo e sospensioni privilegiano stabilità e comfort, rendendo l'auto rilassante nei lunghi trasferimenti.

Efficiency/Consumption & Range

Le versioni elettriche dichiarano consumi tra 15,8 e 18,2 kWh/100 km e autonomie ufficiali fino a 408 km, valori che nella pratica si traducono in circa 300–400 km realistici per chi usa l'auto soprattutto in ambito urbano e suburbano. La variante mild‑hybrid a benzina dichiara consumi intorno a 5,2 L/100 km, un dato che nella guida mista tende a salire ma rimane competitivo per la categoria. Il serbatoio da 44 litri offre buona autonomia per viaggi non troppo lunghi, mentre i tempi di ricarica dipendono dall'infrastruttura disponibile e dall'allestimento scelto. Nel complesso il Frontera punta all'equilibrio tra costi di gestione contenuti e autonomia adeguata alle esigenze quotidiane.

Assistance & Infotainment

La dotazione tecnologica offre un pacchetto moderno di assistenza alla guida con cruise control adattivo, frenata automatica d'emergenza e sistemi di mantenimento corsia pensati per alleggerire la guida quotidiana. Il sistema multimediale è semplice da usare e supporta la connettività smartphone, con schermi e funzioni che variano a seconda dell'allestimento. Sono disponibili soluzioni di trasmissione automatica diverse, dalla riduzione elettronica al doppia frizione, che influenzano la prontezza e la sensazione di marcia.

Who is it for?

Il Frontera è indirizzato a chi cerca un SUV compatto versatile: famiglie piccole, pendolari che vogliono una versione elettrica e chi predilige praticità e consumi contenuti senza cercare prestazioni estreme. La scelta tra elettrico e MHEV permette di adattare l'auto a stili di vita diversi, dall'uso urbano quotidiano a trasferte occasionali fuori città. È una proposta equilibrata per chi vuole presenza su strada, spazio reale e tecnologia moderna senza soluzioni troppo costose o complesse.

Costi e Consumo

Prezzo
24500 - 35900 €
Consumo L/100km
5.20 L
Consumo kWh/100km
15.8 - 18.2 kWh
Autonomia elettrica
305 - 408 km
Capacità della batteria
-
co2
0 - 119 g/km
Capacità serbatoio
44 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5 - 7
Porte
5
Peso a vuoto
1344 - 1610 kg
Capacità bagagliaio
460 L
Lunghezza
4385 mm
Larghezza
1795 mm
Altezza
1635 mm
Capacità massima bagagliaio
1600 L
Portata
436 - 644 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico, Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
110 - 145 CV
Accelerazione 0-100km/h
9 - 14.2 s
Velocità massima
143 - 194 km/h
Coppia
125 - 230 Nm
Numero di cilindri
3
Potenza kW
81 - 107 kW
Cilindrata
1199 cm3

Generale

Anno del modello
2024 - 2025
Classe di efficienza CO2
A, D
Marca
Opel
Quali tipi di trazione sono disponibili per la Opel Frontera?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.