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MG ZS vs VW T-Roc confronto

Confronta potenza (197 CV vs 150 CV), bagagliaio e prezzo (21.500 € vs 31.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: MG ZS o VW T-Roc.

MG ZS vs VW T-Roc: le principali differenze

MG ZS

4,4 (4 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più economico
  • notevolmente più potenza
  • quasi più efficiente
  • marginalmente più rapido da 0 a 100 km/h
  • leggermente più leggero
dettagli

VW T-Roc

4,8 (6 Recensioni)
valuta
  • molto leggermente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

ZS

Confronto rapido: MG ZS VS VW T‑Roc

MG ZS VS VW T‑Roc mette a confronto due compatti SUV che puntano a pubblici diversi: il MG ZS propone spazio e motore ibrido a un prezzo aggressivo, il VW T‑Roc punta su qualità percepita e silenziosità di marcia. Chi cerca il massimo della praticità al minor costo troverà nel MG ZS molte ragioni di interesse, mentre chi privilegia confort, finiture e serenità in autostrada guarderà di più al VW T‑Roc. In questa panoramica evidenziamo i contrasti che contano davvero per chi compra: carattere di guida, comfort in viaggio, fruibilità quotidiana e valore percepito. La lettura aiuta a capire quale compromesso è più adatto al tuo profilo d’uso prima di scendere nei dettagli tecnici.

T-Roc

Carattere di guida: brillantezza urbana contro equilibrio stradale

Il MG ZS ha un carattere più vivace in città grazie al comportamento ibrido che favorisce partenze morbide e risposte pronte, perciò è più divertente in traffico urbano e per chi fa molti percorsi misti. Il VW T‑Roc punta invece a un equilibrio prevedibile: guida più neutra, sterzo preciso e una taratura che favorisce il controllo sulle strade a velocità sostenuta. Se cerchi sprint e sensazione “elettrica” nei sorpassi a bassa velocità il MG ZS risulta più soddisfacente, mentre se vuoi una guida rassicurante e lineare nei lunghi trasferimenti il T‑Roc lo farà con meno fatica. Entrambe le auto sono facili da usare in città, ma il tipo di risposta al piede del gas e la sensazione del volante sono nettamente diverse e orientano la scelta.

ZS

Comfort e comportamento in autostrada

Il VW T‑Roc è pensato per chi percorre molti chilometri veloci: migliore insonorizzazione e una taratura delle sospensioni che rende i viaggi lunghi meno stancanti. Il MG ZS, pur valido come cubicazione e dotazioni, mostra una taratura più rigida e livelli di rumore che emergono sulle lunghe percorrenze, quindi dà meno relax a chi guida tante ore in autostrada. Se il tuo uso è prevalentemente urbano o misto a brevi autostrade, il MG ZS può andare bene grazie al risparmio e alla risposta brillante; se invece conti su trasferte ripetute il VW T‑Roc ripaga con maggiore serenità e minor fatica al volante. In entrambi i casi la scelta degli pneumatici e degli allestimenti può accentuare o attenuare questi comportamenti.

T-Roc

Abitacolo e sensazione di qualità

Il VW T‑Roc offre un’abitacolo più curato: plastiche morbide dove contano, accoppiamenti migliori e un’impressione generale di maggior raffinazione che si percepisce subito salendo a bordo. Il MG ZS punta invece su funzionalità e resistenza, con parecchi pannelli rigidi ma una dotazione spesso più ricca di serie e una garanzia molto competitiva che pesa nella decisione d’acquisto. Chi dà valore al "feeling" e alle finiture percepite sentirà il T‑Roc più convincente; chi vuole ottenere il massimo degli accessori senza spendere molto troverà nel MG ZS un rapporto equipaggiamento/prezzo difficile da battere. Sul fronte infotainment il T‑Roc si sente più moderno nella filosofia d’uso, mentre il MG ZS può risultare pratico ma meno sofisticato nelle integrazioni smartphone.

ZS

Praticità quotidiana e spazio per la famiglia

In termini di spazio il MG ZS si distingue per la generosità del vano posteriore e per una filosofia che privilegia l’abitabilità, quindi è particolarmente interessante per famiglie che mettono davanti la praticità. Il VW T‑Roc compensa con soluzioni più pratiche nel bagagliaio, come piani variabili e grosse possibilità di modulazione dei sedili, oltre a una costruzione che facilita il carico e l’uso quotidiano. Se il bagaglio e lo spazio per i passeggeri posteriori sono la priorità assoluta, il MG ZS appare più immediato; se cerchi versatilità di carico ben rifinita e la cura dei dettagli nell’uso familiare, il T‑Roc sarà più comodo nel quotidiano. Entrambi accolgono cinque persone, ma la sensazione di spazio e la gestione del carico raccontano due scelte diverse di praticità.

T-Roc

Per chi è ciascuna: scelta basata sui compromessi

Il MG ZS è la scelta sensata per chi ha budget limitato ma vuole tante dotazioni e tanto spazio reale, ideale per famiglie attente al prezzo e pendolari che alternano città e brevi tratti extraurbani. Il VW T‑Roc è consigliato a chi privilegia comfort, qualità percepita e viaggi lunghi: è l’opzione per chi paga qualcosa in più per viaggiare più silenzioso e con materiali più curati. Se la tua priorità è risparmiare subito e ottenere molto equipaggiamento la bilancia pende verso il MG ZS; se invece ti interessa più serenità al volante e un abitacolo che “parla meglio”, il T‑Roc è più adatto. Questi profili preparano il terreno per la comparazione tecnica che segue, dove i numeri chiariranno come i compromessi si traducono in prestazioni e consumi reali.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

ZS

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

MG ZS è chiaramente più economica – parte da 21.500 € , mentre VW T-Roc costa 31.600 € . La differenza è di circa 10.103 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: MG ZS consuma quasi meno, con 5,1 L/100km contro i 5,5 L/100km della VW T-Roc. La differenza è di circa 0,4 L/100km.

T-Roc

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, MG ZS offre notevolmente più potenza – 197 CV contro 150 CV. Circa 47 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, MG ZS è marginalmente più veloce – completa lo sprint in 8,7 s, contro 8,9 s della VW T-Roc. Circa 0,2 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la VW T-Roc offre nettamente più coppia, con 250 Nm contro 148 Nm. La differenza è di circa 102 Nm.

ZS

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, MG ZS è leggermente più leggera – 1.330 kg contro 1.465 kg. La differenza è di circa 135 kg.

Per la capacità del bagagliaio, VW T-Roc offre molto leggermente più spazio – 475 L contro 443 L. Circa 32 L di differenza.

Per la portata utile, VW T-Roc offre quasi più capacità – 515 kg contro 470 kg. Circa 45 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

MG ZS supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 21.500 €
ZS

MG ZS

  • Tipo di motore Benzina, Ibrido completo
  • Trasmissione Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 116 - 197 CV
  • Consumo L/100km 5,1 - 6,5 L/100km
dettagli
MG ZS
VW T-Roc

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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MG ZS

La MG ZS è un crossover compatto che punta su praticità e valore, con un abitacolo accogliente e una dotazione tecnologica aggiornata. È ideale per chi cerca una guida confortevole in città e durante i tragitti quotidiani, con un buon equilibrio tra comfort e contenuti.

dettagli
MG-ZS-EV-dynamic
MG-ZS-EV-PRESS-07
MG-ZS-EV-PRESS-21
MG-ZS-EV-PRESS-luxury_interior
MG-ZS-EV-PRESS-16

Recensioni MG ZS

4.4 (4 Recensioni)
valuta
Constantin
9 giu 2026, 22:34:01

Ho sostituito la mia Dacia Jogger con una MG ZS Hybrid e non me ne pento.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Ahmed
30 set 2025, 14:05:11

MG, con tutte queste caratteristiche a quel prezzo, non ha concorrenti. La BMW X1, di dimensioni simili e con qualche miglioria in più, costa più del doppio e, considerando che il 40% dei ricambi MG è di origine tedesca (Bosch, Continental, ecc.), non ci penserei due volte: scelgo la MG ZS Hybrid.

VW T-Roc

La Volkswagen T‑Roc unisce uno stile vivace e personale a una presenza su strada che non passa inosservata. È pratica e versatile per l'uso quotidiano, offrendo un equilibrio convincente tra comfort e dinamismo alla guida.

dettagli
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Recensioni VW T-Roc

4.8 (6 Recensioni)
valuta
Vincenzo
7 apr 2026, 21:49:10

Ottimo

Vincenzo
7 apr 2026, 21:48:31

Ottimo suv

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Ester
17 set 2025, 14:29:41

Guido il VW T‑Roc da qualche mese e ne sono totalmente soddisfatto. 🚗 La posizione di guida rialzata mi dà una grande sensazione di sicurezza e la visibilità nel traffico cittadino è ottima. Mi piace soprattutto il moderno sistema infotainment – tutto funziona in modo intuitivo e veloce. Anche in autostrada si guida in modo molto tranquillo e stabile, anche a velocità più elevate. Nel complesso un'auto fantastica, che è davvero divertente da guidare e resta comunque parsimoniosa.

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MG ZS
VW T-Roc

Costi e Consumo
Prezzo
21.500 - 28.700 €
Prezzo
31.600 - 46.100 €
Consumo L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
Consumo L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
115 - 145 g/km
co2
126 - 143 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
4 - 5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.330 - 1.420 kg
Peso a vuoto
1.465 - 1.539 kg
Capacità bagagliaio
443 L
Capacità bagagliaio
284 - 475 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.818 mm
Larghezza
1.811 - 1.828 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
375 - 470 kg
Portata
368 - 515 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina, Ibrido completo
Tipo di motore
Benzina, Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
116 - 197 CV
Potenza CV
115 - 150 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,7 - 12,5 s
Accelerazione 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
148 Nm
Coppia
200 - 250 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
85 - 145 kW
Potenza kW
85 - 110 kW
Cilindrata
1.495 - 1.498 cm3
Cilindrata
999 - 1.498 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2.024 - 2.025
Classe di efficienza CO2
E, C
Classe di efficienza CO2
E, D
Marca
MG
Marca
VW
Quali tipi di trazione sono disponibili per MG ZS?

MG ZS è disponibile con trazione Trazione anteriore.

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