Due auto, una sfida: Mercedes AMG GT contro Dacia Bigster.
Chi convince di più per prestazioni, consumi e rapporto qualità-prezzo? Scoprilo subito!
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Dacia Bigster ha un vantaggio chiaro nel prezzo – parte da 24600 €, mentre la Mercedes AMG GT costa 122600 €. La differenza è di circa 98009 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Dacia Bigster si accontenta di 4.70 L ed è quindi significativo più efficiente della Mercedes AMG GT, che consuma 10.30 L. La differenza è di circa 5.60 L ogni 100 km.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
Per quanto riguarda la potenza, la Mercedes AMG GT ha un vantaggio chiaro – 816 CV contro 155 CV. Un incremento di circa 661 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Mercedes AMG GT è convincente più veloce – completa lo sprint in 2.80 s, contro 9.70 s della Dacia Bigster. Circa 6.90 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Mercedes AMG GT risulta significativo superiore – raggiunge 320 km/h, mentre la Dacia Bigster si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 140 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Mercedes AMG GT spinge netto più forte con 1420 Nm rispetto a 230 Nm. La differenza è di circa 1190 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: la Dacia Bigster offre netto più posti – 5 contro 2.
Nel peso a vuoto, la Dacia Bigster è evidente più leggera – 1425 kg contro 1790 kg. La differenza è di circa 365 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Dacia Bigster offre convincente più spazio – 667 L contro 321 L. Circa 346 L di differenza.
Per quanto riguarda la portata utile, la Dacia Bigster significativo ha la meglio – 467 kg contro 215 kg. Circa 252 kg di differenza.
Nel complesso, la Dacia Bigster si conferma vince chiaramente il duello e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
La Mercedes-AMG GT è una sportiva che non passa inosservata: linee scolpite, sound rabbioso e un assetto che sembra fatto apposta per chi ama la guida pura. A bordo si respira lusso tedesco con un tocco di pista, perfetta per chi cerca emozioni su strada senza rinunciare a comfort e stile.
dettagliCon la Dacia Bigster la casa rumena porta sul mercato un SUV che punta su spazio, praticità e un prezzo difficile da ignorare; il look è robusto e rassicurante, senza fronzoli superflui. Dentro offre tanta sostanza: interni semplici ma ben studiati, pensati per chi vuole funzionalità reale più che dettagli da passerella.
dettagli|
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Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
122600 - 232500 €
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Prezzo
24600 - 31800 €
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Consumo L/100km
10.3 - 14 L
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Consumo L/100km
4.7 - 7.1 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
11 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
235 - 319 g/km
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co2
106 - 137 g/km
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Capacità serbatoio
70 L
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Capacità serbatoio
50 - 55 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Coupé
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
2
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Sedili
5
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Porte
2
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Porte
5
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Peso a vuoto
1790 - 2195 kg
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Peso a vuoto
1425 - 1547 kg
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Capacità bagagliaio
182 - 321 L
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Capacità bagagliaio
510 - 667 L
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Lunghezza
4728 mm
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Lunghezza
4570 mm
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Larghezza
1929 mm
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Larghezza
1813 mm
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Altezza
1354 - 1359 mm
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Altezza
1705 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
1813 - 1937 L
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Portata
170 - 215 kg
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Portata
383 - 467 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Benzina, Ibrido plug-in
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione anteriore
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Potenza CV
435 - 816 CV
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Potenza CV
130 - 155 CV
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Accelerazione 0-100km/h
2.8 - 4.6 s
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Accelerazione 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Velocità massima
280 - 320 km/h
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Velocità massima
180 km/h
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Coppia
500 - 1420 Nm
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Coppia
230 Nm
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Numero di cilindri
4 - 8
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Numero di cilindri
3 - 4
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Potenza kW
320 - 600 kW
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Potenza kW
96 - 115 kW
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Cilindrata
1991 - 3982 cm3
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Cilindrata
1199 - 1799 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
G
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Classe di efficienza CO2
E, D, C
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Marca
Mercedes-Benz
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Marca
Dacia
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La Mercedes AMG GT è disponibile con trazione Trazione posteriore o Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.