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Mazda CX-30 vs Peugeot 508 SW confronto

Confronta potenza (186 CV vs 360 CV), bagagliaio e prezzo (30.700 € vs 54.500 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mazda CX-30 o Peugeot 508 SW.

Mazda CX-30 vs Peugeot 508 SW: le principali differenze

Mazda CX-30

4,5 (11 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più economico
  • in modo evidente più leggero
dettagli

Peugeot 508 SW

4,9 (3 Recensioni)
valuta
  • nettamente più potenza
  • significativamente più efficiente
  • significativamente più rapido da 0 a 100 km/h
  • in una certa misura più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

CX-30

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Mazda CX-30 è chiaramente più economica – parte da 30.700 € , mentre Peugeot 508 SW costa 54.500 € . La differenza è di circa 23.795 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Peugeot 508 SW consuma significativamente meno, con 1,7 L/100km contro i 5,7 L/100km della Mazda CX-30. La differenza è di circa 4 L/100km.

508 SW

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Peugeot 508 SW offre nettamente più potenza – 360 CV contro 186 CV. Circa 174 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Peugeot 508 SW è significativamente più veloce – completa lo sprint in 5,2 s, contro 8,3 s della Mazda CX-30. Circa 3,1 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Peugeot 508 SW offre considerevolmente più coppia, con 520 Nm contro 240 Nm. La differenza è di circa 280 Nm.

CX-30

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Mazda CX-30 è in modo evidente più leggera – 1.455 kg contro 1.846 kg. La differenza è di circa 391 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Peugeot 508 SW offre in una certa misura più spazio – 530 L contro 430 L. Circa 100 L di differenza.

Per la portata utile, Mazda CX-30 offre appena più capacità – 496 kg contro 454 kg. Circa 42 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Peugeot 508 SW lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 54.500 €
508 SW

Peugeot 508 SW

  • Tipo di motore Ibrido plug-in
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 180 - 360 CV
  • Consumo L/100km 1,7 - 2 L/100km
  • Autonomia elettrica 46 - 52 km
dettagli

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Mazda CX-30
Peugeot 508 SW

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Mazda CX-30

La Mazda CX-30 coniuga un design elegante a un carattere dinamico, ideale per chi cerca un crossover compatto ma distintivo. Gli interni curati e la sensazione di solidità in marcia la rendono una scelta convincente per l'uso quotidiano.

dettagli
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Recensioni Mazda CX-30

4.5 (11 Recensioni)
valuta
Carlos
18 lug 2026, 09:40:54

La Mazda è un’auto più elegante, meno ingombrante e, pur essendo anche un SUV, è meno “SUV” e più turismo. Inoltre ha un abitacolo più “da auto vera” e meno “smartphone”, le finiture sono superiori e il comportamento dinamico è migliore. La minore potenza si compensa con un peso di oltre 100 kg in meno, un’altezza del veicolo inferiore (maggiore efficienza aerodinamica) e una guida più fluida grazie al motore aspirato di grande cilindrata. L’equipaggiamento è molto simile ma la Mazda ha come “più classe”. I prezzi sono paragonabili a parità di allestimento e la differenza sta nelle dimensioni: i 11 cm in più del Tucson si notano, soprattutto nel bagagliaio, che nella Mazda va bene, ma quello del Tucson è cavernoso; se non ti serve così grande, raccomando la Mazda.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Rapporto qualità-prezzo
Jarek
4 giu 2026, 09:16:53

Il piacere di guida e tutto ciò che chiamiamo sensazioni premium

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Danny
31 mag 2026, 17:14:00

Bella auto di lusso, anche se non so se mi piacciano quei cerchi sovradimensionati; al contrario trovo la Mazda 3 più bella.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Paul
27 mag 2026, 05:17:55

Meglio insonorizzata, più potente ed è più una continuità delle nostre mani e dei nostri piedi durante la guida; in altre parole si diventa un unico insieme durante l'esperienza di guida, ma è angusta per me, che sono alto 6 piedi e 1 pollice, per entrarci e uscirne…

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Michele
8 mag 2026, 17:46:44

Silenziosa ; ben rifinita, cruscotto prevalentemente analogico; rapporto qualità prezzo eccellente

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Peugeot 508 SW

La Peugeot 508 SW unisce linee eleganti da berlina con la praticità di una familiare, regalando spazio e stile senza compromessi. Perfetta per chi vuole un'auto raffinata nella città ma pronta a ingoiare bagagli e avventure nel weekend, con quel fascino francese che non ti fa passare inosservato.

dettagli
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Recensioni Peugeot 508 SW

4.9 (3 Recensioni)
valuta
Enrico
6 lug 2026, 10:18:10

Ho una 508 GT SW diesel dal 2022. La sua linea è imbattibile per eleganza e stile sportivo, grande comodità di viaggio (sono un commerciale) e ottima capacità di carico. Peccato che PEUGEOT abbia interrotto la produzione di questa splendida auto, a me ha dato solo soddisfazioni.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Mazda CX-30
Peugeot 508 SW

Costi e Consumo
Prezzo
30.700 - 44.500 €
Prezzo
54.500 - 73.900 €
Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consumo L/100km
1,7 - 2 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
46 - 52 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
129 - 148 g/km
co2
38 - 45 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
43 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Station Wagon
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
5
Peso a vuoto
1.455 - 1.587 kg
Peso a vuoto
1.846 - 1.967 kg
Capacità bagagliaio
422 - 430 L
Capacità bagagliaio
530 L
Lunghezza
-
Lunghezza
4.778 mm
Larghezza
1.795 mm
Larghezza
1.859 mm
Altezza
-
Altezza
1.420 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
1.780 L
Portata
458 - 496 kg
Portata
373 - 454 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Tipo di motore
Ibrido plug-in
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
140 - 186 CV
Potenza CV
180 - 360 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accelerazione 0-100km/h
5,2 - 8,3 s
Velocità massima
-
Velocità massima
230 - 250 km/h
Coppia
238 - 240 Nm
Coppia
360 - 520 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
103 - 137 kW
Potenza kW
133 - 265 kW
Cilindrata
1.998 - 2.488 cm3
Cilindrata
1.598 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
D, E
Classe di efficienza CO2
B
Marca
Mazda
Marca
Peugeot
Quali tipi di trazione sono disponibili per Mazda CX-30?

Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.

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