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Kia Sportage vs Mazda CX-30 confronto

Confronta potenza (288 CV vs 186 CV), bagagliaio e prezzo (34.800 € vs 30.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Kia Sportage o Mazda CX-30.

Kia Sportage vs Mazda CX-30: le principali differenze

Kia Sportage

5 (3 Recensioni)
valuta
  • visibilmente più potenza
  • nettamente più efficiente
  • leggermente più rapido da 0 a 100 km/h
  • chiaramente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Mazda CX-30

4,5 (9 Recensioni)
valuta
  • in una certa misura più economico
  • appena più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Sportage

Confronto veloce: Kia Sportage VS Mazda CX-30

Il confronto tra Kia Sportage e Mazda CX-30 mette subito a fuoco due approcci diversi alla categoria dei crossover compatti: il Kia Sportage punta al massimo spazio e comfort pratico, mentre la Mazda CX-30 enfatizza qualità percepita e piacere di guida. Chi apre questa pagina probabilmente cerca più che numeri: vuole capire come ci si vive ogni giorno, in autostrada, in città e con la famiglia. Il Sportage appare come il candidato più rassicurante per chi carica spesso bagagli o porta passeggeri alti, la CX-30 come la scelta per chi vuole un’abitacolo curato e una guida più coinvolgente. Nei paragrafi seguenti mettiamo a confronto carattere, comfort, praticità e adattabilità ai diversi profili d’uso per aiutarti a scegliere secondo le tue priorità.

CX-30

Carattere e piacere di guida

La Kia Sportage si comporta da auto che mette il comfort e la sicurezza al centro: sterzo neutro, assetto più cedevole e una sensazione di stabilità in autostrada che invita al viaggio tranquillo. La Mazda CX-30 risponde con una guida più nitida e comunicativa: sterzo preciso, sospensioni più reattive e un comportamento che premia chi desidera guidare con attenzione e senza rinunciare al feeling. In pratica, chi cerca rilassatezza e presenza a bassa sollecitazione preferirà il Sportage, mentre chi vuole coinvolgimento e risposta al volante si troverà meglio nella CX-30. Entrambe restano sicure e ben bilanciate, ma la scelta è una questione di temperamento: serenità familiare contro piacere di guida personale.

Sportage

Comfort, abitacolo e comportamento in autostrada

Su lunghi trasferimenti la Kia Sportage si sente a suo agio grazie a sedute generose e un isolamento che mantiene la cabina tranquilla anche a velocità sostenute; il fondo piatto e la possibilità di regolare le inclinazioni posteriori aggiungono comfort per i passeggeri. La Mazda CX-30 sorprende per la qualità tattile dei materiali e per un notevole silenzio aerodinamico, risultando molto piacevole in autostrada nonostante un’impostazione di sospensioni più rigida. Dove il Sportage vince in spazio e comodità “da famiglia”, la CX-30 risponde con un ambiente più raffinato e concentrato sul guidatore; la differenza si sente principalmente dietro la testa e le gambe dei passeggeri posteriori. Se per te il comfort è definito dal volume e dalla possibilità di stivare, il Sportage è più indulgente; se lo misuri in termini di quiete e sensazione premium, la CX-30 è più convincente.

CX-30

Usabilità quotidiana e praticità

Il Kia Sportage è costruito attorno alla praticità: baule ampio e inventivo con divisori e schienali frazionabili, insieme a molte tasche e prese utili rendono la vita familiare più semplice e ordinata. La Mazda CX-30 sacrifica parte di questa praticità a favore di proporzioni più compatte: il bagagliaio è meno generoso e la soglia di carico più alta, rendendo operazioni di carico più faticose se si trasporta molto. In città la CX-30 è facile da piazzare grazie alle dimensioni esterne, ma entrambe le vetture soffrono di punti ciechi verso il posteriore che impongono l’uso delle telecamere; il Sportage compensa con più aiuti elettronici e visibilità frontale. Se fai spesso viaggi con bagagli o porti bambini e seggiolini, il Sportage semplifica la routine; se invece prediligi maneggevolezza e parcheggi frequenti, la CX-30 tiene il passo pur con qualche compromesso pratico.

Sportage

Abitabilità percepita, infotainment ed ergonomia

All’interno la Mazda CX-30 punta a una sensazione di qualità “quasi premium”: finiture curate, disposizione dei comandi sobria e una console che limita le distrazioni in marcia con una rotella di controllo ben posizionata. La Kia Sportage offre schermi grandi e funzioni più appariscenti, ma la soluzione touch e la barra di controllo possono risultare più faticose da usare senza distogliere lo sguardo; in compenso il layout è pensato per famiglie e utenti pratici. Sul fronte assistenza alla guida, Sportage propone una dotazione più ampia e caratteristiche pensate per affrontare i viaggi in sicurezza mentre CX-30 risponde con HUD e sistemi efficaci ma meno orientati al carico familiare. Per chi valuta principalmente sensazioni tattili e ergonomia concentrata sul guidatore, la CX-30 è la scelta più soddisfacente; per chi vuole immediatezza, porte USB e soluzioni di stivaggio, il Sportage è più logico.

CX-30

Chi dovrebbe scegliere quale auto: adattabilità e scenari d'uso

La scelta tra Kia Sportage e Mazda CX-30 si riduce spesso a uno scambio netto: spazio, flessibilità e tranquillità di marcia contro qualità percettiva e coinvolgimento al volante. Se sei una famiglia che carica frequentemente bagagli, cresce figli o percorre tanti chilometri in autostrada con bisogno di comfort e garanzia estesa, la Kia Sportage è pensata per semplificare la vita quotidiana. Se sei una coppia o un single che valorizza materiali, silenzio, guida coinvolgente e un abitacolo che sembra più curato, la Mazda CX-30 si adatta meglio al tuo stile. Nelle pagine tecniche che seguono troverai i dettagli che spiegano queste sensazioni nella pratica e ti aiuteranno a confrontare i compromessi su consumi, performance e dotazioni per completare la tua scelta.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Sportage

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Mazda CX-30 è in una certa misura più economica – parte da 30.700 € , mentre Kia Sportage costa 34.800 € . La differenza è di circa 4.100 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Kia Sportage consuma nettamente meno, con 2,9 L/100km contro i 5,7 L/100km della Mazda CX-30. La differenza è di circa 2,8 L/100km.

CX-30

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Kia Sportage offre visibilmente più potenza – 288 CV contro 186 CV. Circa 102 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Kia Sportage è leggermente più veloce – completa lo sprint in 7,5 s, contro 8,3 s della Mazda CX-30. Circa 0,8 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Kia Sportage offre notevolmente più coppia, con 380 Nm contro 240 Nm. La differenza è di circa 140 Nm.

Sportage

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Mazda CX-30 è appena più leggera – 1.455 kg contro 1.552 kg. La differenza è di circa 97 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Kia Sportage offre chiaramente più spazio – 587 L contro 430 L. Circa 157 L di differenza.

Per la portata utile, Kia Sportage offre in parte più capacità – 580 kg contro 496 kg. Circa 84 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Kia Sportage supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 34.800 €
Sportage

Kia Sportage

  • Tipo di motore Benzina, Ibrido completo, Ibrido leggero Diesel, Ibrido plug-in
  • Trasmissione Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 136 - 288 CV
  • Consumo L/100km 2,9 - 7,8 L/100km
  • Autonomia elettrica 63 - 66 km
dettagli
Kia Sportage
Mazda CX-30

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
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Kia Sportage

La Kia Sportage unisce un design moderno e una cabina ben rifinita, offrendo spazio e praticità per la famiglia senza rinunciare a uno stile riconoscibile. In marcia si rivela equilibrata e rassicurante, con dotazioni tecnologiche che facilitano la vita di tutti i giorni e un buon rapporto qualità-prezzo.

dettagli
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Kia_Sportage_M22_37
Kia_Sportage_M22_25
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Recensioni Kia Sportage

5 (3 Recensioni)
valuta
EM
24 apr 2026, 11:56:00

Basso consumo, spazioso, risposta agile in accelerazione, silenzioso

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Peter
3 gen 2026, 23:20:52

Ho guidato per lavoro una Toyota RAV4 e una Kia Sportage: motore e cambio (automatico) sono di gran lunga migliori nella Kia. Non strattona, non ulula e il passaggio delle marce è fluido. Il comfort in entrambe le auto è molto simile.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Lello
14 nov 2025, 09:58:29

Auto perfetta in tutto, rifiniture buone,consumo e affidabilità ottima, prezzo concorrenziale con Marchi più conosciuti da tempo...

Mazda CX-30

La Mazda CX-30 coniuga un design elegante a un carattere dinamico, ideale per chi cerca un crossover compatto ma distintivo. Gli interni curati e la sensazione di solidità in marcia la rendono una scelta convincente per l'uso quotidiano.

dettagli
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Recensioni Mazda CX-30

4.5 (9 Recensioni)
valuta
Jarek
4 giu 2026, 09:16:53

Il piacere di guida e tutto ciò che chiamiamo sensazioni premium

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Danny
31 mag 2026, 17:14:00

Bella auto di lusso, anche se non so se mi piacciano quei cerchi sovradimensionati; al contrario trovo la Mazda 3 più bella.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Paul
27 mag 2026, 05:17:55

Meglio insonorizzata, più potente ed è più una continuità delle nostre mani e dei nostri piedi durante la guida; in altre parole si diventa un unico insieme durante l'esperienza di guida, ma è angusta per me, che sono alto 6 piedi e 1 pollice, per entrarci e uscirne…

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Michele
8 mag 2026, 17:46:44

Silenziosa ; ben rifinita, cruscotto prevalentemente analogico; rapporto qualità prezzo eccellente

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Rafa
25 apr 2026, 12:50:49

Non pagherei per un motore 1,5 L più di 40.000, è abusivo.

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Kia Sportage
Mazda CX-30

Costi e Consumo
Prezzo
34.800 - 56.400 €
Prezzo
30.700 - 44.500 €
Consumo L/100km
2,9 - 7,8 L/100km
Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
63 - 66 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
67 - 177 g/km
co2
129 - 148 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.552 - 1.896 kg
Peso a vuoto
1.455 - 1.587 kg
Capacità bagagliaio
526 - 587 L
Capacità bagagliaio
422 - 430 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.865 mm
Larghezza
1.795 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
533 - 580 kg
Portata
458 - 496 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina, Ibrido completo, Ibrido leggero Diesel, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
136 - 288 CV
Potenza CV
140 - 186 CV
Accelerazione 0-100km/h
7,5 - 11,6 s
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
250 - 380 Nm
Coppia
238 - 240 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
100 - 212 kW
Potenza kW
103 - 137 kW
Cilindrata
1.598 cm3
Cilindrata
1.998 - 2.488 cm3

Generale
Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
F, D, E, G, B
Classe di efficienza CO2
D, E
Marca
Kia
Marca
Mazda
Che opzioni di trazione offre Kia Sportage?

Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.

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