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Mazda CX-30 vs Mercedes AMG GT 4-Door Coupé confronto

Confronta potenza (186 CV vs 1.169 CV), bagagliaio e prezzo (30.700 € vs 158.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mazda CX-30 o Mercedes AMG GT 4-Door Coupé.

Mazda CX-30 vs Mercedes AMG GT 4-Door Coupé: le principali differenze

Mazda CX-30

4,5 (11 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più economico
  • chiaramente più leggero
  • appena più spazio nel bagagliaio
dettagli

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

  • chiaramente più potenza
  • considerevolmente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

CX-30

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Mazda CX-30 è chiaramente più economica – parte da 30.700 € , mentre Mercedes AMG GT 4-Door Coupé costa 158.600 € . La differenza è di circa 127.854 €.

AMG GT 4-Door Coupé

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Mercedes AMG GT 4-Door Coupé offre chiaramente più potenza – 1.169 CV contro 186 CV. Circa 983 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Mercedes AMG GT 4-Door Coupé è considerevolmente più veloce – completa lo sprint in 2,4 s, contro 8,3 s della Mazda CX-30. Circa 5,9 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Mercedes AMG GT 4-Door Coupé offre considerevolmente più coppia, con 2.000 Nm contro 240 Nm. La differenza è di circa 1.760 Nm.

CX-30

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Posti a sedere: Mazda CX-30 offre più posti – 5 contro 4.

Nel peso a vuoto, Mazda CX-30 è chiaramente più leggera – 1.455 kg contro 2.535 kg. La differenza è di circa 1.080 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Mazda CX-30 offre appena più spazio – 430 L contro 400 L. Circa 30 L di differenza.

Per la portata utile, Mazda CX-30 offre marginalmente più capacità – 496 kg contro 460 kg. Circa 36 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Mazda CX-30 mostra piccoli ma solidi punti di forza nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 30.700 €
CX-30

Mazda CX-30

  • Tipo di motore Ibrido leggero Benzina
  • Trasmissione Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 140 - 186 CV
  • Consumo L/100km 5,7 - 6,6 L/100km
dettagli

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Mazda CX-30
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Mazda CX-30

La Mazda CX-30 coniuga un design elegante a un carattere dinamico, ideale per chi cerca un crossover compatto ma distintivo. Gli interni curati e la sensazione di solidità in marcia la rendono una scelta convincente per l'uso quotidiano.

dettagli
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Recensioni Mazda CX-30

4.5 (11 Recensioni)
valuta
Carlos
18 lug 2026, 09:40:54

La Mazda è un’auto più elegante, meno ingombrante e, pur essendo anche un SUV, è meno “SUV” e più turismo. Inoltre ha un abitacolo più “da auto vera” e meno “smartphone”, le finiture sono superiori e il comportamento dinamico è migliore. La minore potenza si compensa con un peso di oltre 100 kg in meno, un’altezza del veicolo inferiore (maggiore efficienza aerodinamica) e una guida più fluida grazie al motore aspirato di grande cilindrata. L’equipaggiamento è molto simile ma la Mazda ha come “più classe”. I prezzi sono paragonabili a parità di allestimento e la differenza sta nelle dimensioni: i 11 cm in più del Tucson si notano, soprattutto nel bagagliaio, che nella Mazda va bene, ma quello del Tucson è cavernoso; se non ti serve così grande, raccomando la Mazda.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Rapporto qualità-prezzo
Jarek
4 giu 2026, 09:16:53

Il piacere di guida e tutto ciò che chiamiamo sensazioni premium

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Danny
31 mag 2026, 17:14:00

Bella auto di lusso, anche se non so se mi piacciano quei cerchi sovradimensionati; al contrario trovo la Mazda 3 più bella.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Paul
27 mag 2026, 05:17:55

Meglio insonorizzata, più potente ed è più una continuità delle nostre mani e dei nostri piedi durante la guida; in altre parole si diventa un unico insieme durante l'esperienza di guida, ma è angusta per me, che sono alto 6 piedi e 1 pollice, per entrarci e uscirne…

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Michele
8 mag 2026, 17:46:44

Silenziosa ; ben rifinita, cruscotto prevalentemente analogico; rapporto qualità prezzo eccellente

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

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dettagli
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Recensioni Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

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Mazda CX-30
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

Costi e Consumo
Prezzo
30.700 - 44.500 €
Prezzo
158.600 - 201.300 €
Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
18,1 - 18,2 kWh/100km
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
686 - 690 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
129 - 148 g/km
co2
-
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Coupé
Sedili
5
Sedili
4
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.455 - 1.587 kg
Peso a vuoto
2.535 kg
Capacità bagagliaio
422 - 430 L
Capacità bagagliaio
400 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.795 mm
Larghezza
1.958 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
458 - 496 kg
Portata
460 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
140 - 186 CV
Potenza CV
816 - 1.169 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accelerazione 0-100km/h
2,4 - 2,8 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
238 - 240 Nm
Coppia
1.800 - 2.000 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
103 - 137 kW
Potenza kW
600 - 860 kW
Cilindrata
1.998 - 2.488 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
D, E
Classe di efficienza CO2
-
Marca
Mazda
Marca
Mercedes-Benz
Quali tipi di trazione sono disponibili per Mazda CX-30?

Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.

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