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Mazda CX-30 vs Subaru Crosstrek confronto

Confronta potenza (186 CV vs 136 CV), bagagliaio e prezzo (30.700 € vs 35.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mazda CX-30 o Subaru Crosstrek.

Mazda CX-30 vs Subaru Crosstrek: le principali differenze

Mazda CX-30

4,6 (13 Recensioni)
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  • un po' più economico
  • in modo evidente più potenza
  • visibilmente più efficiente
  • notevolmente più rapido da 0 a 100 km/h
  • quasi più leggero
  • chiaramente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Subaru Crosstrek

4,3 (4 Recensioni)
valuta
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Achim Sedelmaier
CX-30

Confronto rapido: Mazda CX-30 e Subaru Crosstrek

Mazda CX-30 VS Subaru Crosstrek: due crossover che puntano a obiettivi diversi pur vivendo nella stessa nicchia. La Mazda propone un equilibrio verso qualità percepita e piacere di guida, mentre la Subaru insiste su trazione, praticità e robustezza in ogni condizione. Questo confronto mette a fuoco come quei diversi approcci si traducano nella vita di tutti i giorni: piacere di guida e finiture contro capacità tutto‑tempo e comfort progressivo. Leggi le sezioni che seguono per capire quale macchina si adatta meglio al tuo uso quotidiano e alle tue priorità.

Crosstrek

Carattere e comportamento su strada

La Mazda CX-30 si sente guidata: sterzo diretto, cambio preciso e una taratura che premia chi ama curvare con decisione, mentre la Subaru Crosstrek privilegia la calma e la sicurezza con il suo schema di trazione integrale. Sulla strada veloce la Mazda offre un abitacolo più isolato e una guida più coinvolgente; la Crosstrek, invece, resta rassicurante e stabile quando la superficie peggiora grazie all'assetto più morbido e alla trazione permanente. Se cerchi reattività e senso di connessione con l'auto, la Mazda ti darà più soddisfazione; se cerchi progressività e fiducia su fondi scivolosi, la Subaru è molto più persuasiva. In pratica la scelta è tra guida attiva e sensazione premium contro comportamento neutro, prevedibile e sicuro in condizioni variabili.

CX-30

Comfort e comportamento in viaggio lungo

Sulla lunga distanza la Mazda CX-30 impressiona per silenziosità aerodinamica e sensazione di qualità nell'abitacolo, rendendo i viaggi autostradali meno stancanti; tuttavia il suo assetto più rigido si fa sentire su asfalti sconnessi. La Subaru Crosstrek assicura invece un andamento più morbido e sedili pensati per il comfort, ideale per strade secondarie e per chi vuole meno fatica alla guida quotidiana; il prezzo è un motore che sotto sforzo può salire di tono. Per i pendolari autostradali che privilegiano quiete e materiali curati la Mazda è più convincente, mentre per chi affronta tratti sterrati o preferisce un rollio più dolce la Crosstrek risulterà più indulgente. Entrambe reggono bene i viaggi, ma la sensazione a bordo e la reazione alle asperità divergono nettamente.

Crosstrek

Uso in città e praticità quotidiana

In ambiente urbano la Mazda CX-30 sfrutta dimensioni compatte e finiture curate, risultando facile da parcheggiare ma penalizzata da una visibilità posteriore ridotta e da una soglia di carico alta che complica il carico di oggetti voluminosi. La Subaru Crosstrek resta più pratica su strade dissestate e dossi grazie all'altezza da terra superiore, offre una migliore visuale frontale e una guida più rilassata nel traffico grazie al comportamento morbido della trasmissione. Se il tuo uso è fatto di parcheggi stretti e pochi carichi importanti, la Mazda sembra più agile; se sali spesso su sterrati, passi in cantieri o hai bisogno di migliore trazione e accesso facile, la Crosstrek è preferibile. Su praticità di carico entrambe deludono rispetto ai crossover più spaziosi: il compromesso va valutato in base a quanto spesso trasporti bagagli ingombranti.

CX-30

Abitacolo, materiali e impressione di qualità

L'interno della Mazda CX-30 punta chiaramente a una sensazione vicina al premium: materiali morbidi, assemblaggi curati e un layout ordinato che trasmette cura e solidità. La Subaru Crosstrek adotta un approccio più pragmatico: plastiche più dure e finiture meno ricercate ma con una sensazione generale di robustezza e manutenzione semplice che molti compratori apprezzano. In termini di ergonomia la Mazda premia chi vuole un ambiente più raffinato e una connessione tattile con comandi ben piazzati, mentre la Crosstrek convince chi preferisce pulsanti fisici immediati e una logica di comando meno frivola. La scelta riflette due filosofie: eleganza percepita e piacevolezza tattile con Mazda contro funzionalità robusta e facilità d'uso con Subaru.

Crosstrek

Per chi sono adatte: profili d'acquisto e compromessi

La Mazda CX-30 è più adatta a chi mette al primo posto il piacere di guida, le finiture e la tranquillità in autostrada: coppie, pendolari su lunghe tratte e chi cerca un ambiente interno curato apprezzeranno la CX-30. La Subaru Crosstrek è invece la scelta pragmatica per chi vive in montagne o zone con pioggia e neve, per chi ama weekend fuori strada leggeri o semplicemente vuole la tranquillità di un comportamento prevedibile in tutte le stagioni. Se il tuo criterio principale è consumo ed efficienza, valuta attentamente il budget operativo perché i due modelli richiedono compromessi diversi su consumi e costi d'uso. Scorri la sezione tecnica per vedere come questi tratti pratici si traducono in dettagli meccanici e dati che completano il quadro decisionale.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

CX-30

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Mazda CX-30 è un po' più economica – parte da 30.700 € , mentre Subaru Crosstrek costa 35.800 € . La differenza è di circa 5.023 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Mazda CX-30 consuma visibilmente meno, con 5,7 L/100km contro i 7,7 L/100km della Subaru Crosstrek. La differenza è di circa 2 L/100km.

Crosstrek

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Mazda CX-30 offre in modo evidente più potenza – 186 CV contro 136 CV. Circa 50 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Mazda CX-30 è notevolmente più veloce – completa lo sprint in 8,3 s, contro 10,8 s della Subaru Crosstrek. Circa 2,5 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Mazda CX-30 offre in modo evidente più coppia, con 240 Nm contro 182 Nm. La differenza è di circa 58 Nm.

CX-30

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Mazda CX-30 è quasi più leggera – 1.455 kg contro 1.595 kg. La differenza è di circa 140 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Mazda CX-30 offre chiaramente più spazio – 430 L contro 315 L. Circa 115 L di differenza.

Per la portata utile, Subaru Crosstrek offre molto leggermente più capacità – 505 kg contro 496 kg. Circa 9 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Mazda CX-30 lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 30.700 €
CX-30

Mazda CX-30

  • Tipo di motore Ibrido leggero benzina
  • Trasmissione Manuale, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 140 - 186 CV
  • Consumo L/100km 5,7 - 6,6 L/100km
dettagli
Mazda CX-30
Subaru Crosstrek

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Mazda CX-30

La Mazda CX-30 coniuga un design elegante a un carattere dinamico, ideale per chi cerca un crossover compatto ma distintivo. Gli interni curati e la sensazione di solidità in marcia la rendono una scelta convincente per l'uso quotidiano.

dettagli
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2022_mazda_cx-30_src_spain_act_42
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_27
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Recensioni Mazda CX-30

4.6 (13 Recensioni)
valuta
Jeroen
4 set 2026, 11:40:07

Motore G basato su un predecessore ampiamente collaudato.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Carlos
18 lug 2026, 09:40:54

La Mazda è un’auto più elegante, meno ingombrante e, pur essendo anche un SUV, è meno “SUV” e più turismo. Inoltre ha un abitacolo più “da auto vera” e meno “smartphone”, le finiture sono superiori e il comportamento dinamico è migliore. La minore potenza si compensa con un peso di oltre 100 kg in meno, un’altezza del veicolo inferiore (maggiore efficienza aerodinamica) e una guida più fluida grazie al motore aspirato di grande cilindrata. L’equipaggiamento è molto simile ma la Mazda ha come “più classe”. I prezzi sono paragonabili a parità di allestimento e la differenza sta nelle dimensioni: i 11 cm in più del Tucson si notano, soprattutto nel bagagliaio, che nella Mazda va bene, ma quello del Tucson è cavernoso; se non ti serve così grande, raccomando la Mazda.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Rapporto qualità-prezzo
Jarek
4 giu 2026, 09:16:53

Il piacere di guida e tutto ciò che chiamiamo sensazioni premium

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Danny
31 mag 2026, 17:14:00

Bella auto di lusso, anche se non so se mi piacciano quei cerchi sovradimensionati; al contrario trovo la Mazda 3 più bella.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Paul
27 mag 2026, 05:17:55

Meglio insonorizzata, più potente ed è più una continuità delle nostre mani e dei nostri piedi durante la guida; in altre parole si diventa un unico insieme durante l'esperienza di guida, ma è angusta per me, che sono alto 6 piedi e 1 pollice, per entrarci e uscirne…

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Subaru Crosstrek

La Subaru XV resta una scelta pragmatica per chi cerca un crossover solido e senza fronzoli, capace di affrontare strade bianche e il traffico cittadino con la stessa disinvoltura. Con interni pratici, dotazione pensata per la sicurezza e uno spirito avventuroso, è l'auto perfetta per chi preferisce affidabilità e senso pratico più che esibizioni da salotto.

dettagli
2024_Subaru_Crosstrek_019
2024_Subaru_Crosstrek_030
2024_Subaru_Crosstrek_086

Recensioni Subaru Crosstrek

4.3 (4 Recensioni)
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Mazda CX-30
Subaru Crosstrek

Costi e Consumo
Prezzo
30.700 - 44.500 €
Prezzo
35.800 - 41.900 €
Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consumo L/100km
7,7 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
129 - 148 g/km
co2
174 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.455 - 1.587 kg
Peso a vuoto
1.595 - 1.628 kg
Capacità bagagliaio
422 - 430 L
Capacità bagagliaio
315 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.795 mm
Larghezza
1.800 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
458 - 496 kg
Portata
472 - 505 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero benzina
Tipo di motore
Ibrido leggero benzina
Trasmissione
Manuale, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
140 - 186 CV
Potenza CV
136 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accelerazione 0-100km/h
10,8 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
238 - 240 Nm
Coppia
182 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
103 - 137 kW
Potenza kW
100 kW
Cilindrata
1.998 - 2.488 cm3
Cilindrata
1.995 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
D, E
Classe di efficienza CO2
F
Marca
Mazda
Marca
Subaru
Quali tipi di trazione sono disponibili per Mazda CX-30?

Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.

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