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Mazda CX-30 vs Casalini 550 confronto

Confronta potenza (186 CV vs 8 CV), bagagliaio e prezzo (30.700 € vs 20.400 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mazda CX-30 o Casalini 550.

Mazda CX-30 vs Casalini 550: le principali differenze

Mazda CX-30

4,6 (13 Recensioni)
valuta
  • considerevolmente più potenza
  • significativamente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Casalini 550

  • nettamente più economico
  • significativamente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

CX-30

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Casalini 550 è nettamente più economica – parte da 20.400 € , mentre Mazda CX-30 costa 30.700 € . La differenza è di circa 10.376 €.

550

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Mazda CX-30 offre considerevolmente più potenza – 186 CV contro 8 CV. Circa 178 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Mazda CX-30 offre chiaramente più coppia, con 240 Nm contro 28 Nm. La differenza è di circa 212 Nm.

CX-30

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Posti a sedere: Mazda CX-30 offre più posti – 5 contro 2.

Nel peso a vuoto, Casalini 550 è significativamente più leggera – 425 kg contro 1.455 kg. La differenza è di circa 1.030 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Mazda CX-30 offre significativamente più spazio – 430 L contro 0 L. Circa 430 L di differenza.

Per la portata utile, Mazda CX-30 offre considerevolmente più capacità – 496 kg contro 273 kg. Circa 223 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Mazda CX-30 supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 30.700 €
CX-30

Mazda CX-30

  • Tipo di motore Ibrido leggero benzina
  • Trasmissione Manuale, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 140 - 186 CV
  • Consumo L/100km 5,7 - 6,6 L/100km
dettagli

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Mazda CX-30
Casalini 550

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Mazda CX-30

La Mazda CX-30 coniuga un design elegante a un carattere dinamico, ideale per chi cerca un crossover compatto ma distintivo. Gli interni curati e la sensazione di solidità in marcia la rendono una scelta convincente per l'uso quotidiano.

dettagli
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Recensioni Mazda CX-30

4.6 (13 Recensioni)
valuta
L'impressione generale è positiva: molti proprietari si dicono soddisfatti e lodano la silenziosità, le rifiniture percepite e il comfort, oltre a una piacevole sensazione di guida. Tra i punti di forza ricorrenti compaiono qualità costruttiva, insonorizzazione e comodità; come critiche si segnalano il prezzo giudicato alto per il piccolo motore 1.5, l'accessibilità scomoda per persone molto alte e scelte estetiche (ad esempio passaruota ampi) che non convincono tutti, mentre l'equipaggiamento tecnologico riceve commenti meno entusiasti. I giudizi sono per lo più sintetici e personali, quindi tendono a rimarcare impressioni pratiche più che analisi tecniche approfondite.
Jeroen
4 set 2026, 11:40:07

Motore G basato su un predecessore ampiamente collaudato.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Carlos
18 lug 2026, 09:40:54

La Mazda è un’auto più elegante, meno ingombrante e, pur essendo anche un SUV, è meno “SUV” e più turismo. Inoltre ha un abitacolo più “da auto vera” e meno “smartphone”, le finiture sono superiori e il comportamento dinamico è migliore. La minore potenza si compensa con un peso di oltre 100 kg in meno, un’altezza del veicolo inferiore (maggiore efficienza aerodinamica) e una guida più fluida grazie al motore aspirato di grande cilindrata. L’equipaggiamento è molto simile ma la Mazda ha come “più classe”. I prezzi sono paragonabili a parità di allestimento e la differenza sta nelle dimensioni: i 11 cm in più del Tucson si notano, soprattutto nel bagagliaio, che nella Mazda va bene, ma quello del Tucson è cavernoso; se non ti serve così grande, raccomando la Mazda.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Rapporto qualità-prezzo
Jarek
4 giu 2026, 09:16:53

Il piacere di guida e tutto ciò che chiamiamo sensazioni premium

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Danny
31 mag 2026, 17:14:00

Bella auto di lusso, anche se non so se mi piacciano quei cerchi sovradimensionati; al contrario trovo la Mazda 3 più bella.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Paul
27 mag 2026, 05:17:55

Meglio insonorizzata, più potente ed è più una continuità delle nostre mani e dei nostri piedi durante la guida; in altre parole si diventa un unico insieme durante l'esperienza di guida, ma è angusta per me, che sono alto 6 piedi e 1 pollice, per entrarci e uscirne…

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Casalini 550

La Casalini 550 è la microcar perfetta per chi vive in città: compatta, maneggevole e pensata per infilarsi dove le auto più grandi non osano. Offre un comfort sorprendente e consumi contenuti, diventando una soluzione pratica e un po' furbetta per gli spostamenti quotidiani.

dettagli
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Recensioni Casalini 550

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Mazda CX-30
Casalini 550

Costi e Consumo
Prezzo
30.700 - 44.500 €
Prezzo
20.400 - 20.500 €
Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
129 - 148 g/km
co2
-
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
20 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
5
Sedili
2
Porte
-
Porte
3
Peso a vuoto
1.455 - 1.587 kg
Peso a vuoto
425 kg
Capacità bagagliaio
422 - 430 L
Capacità bagagliaio
0 L
Lunghezza
-
Lunghezza
3.000 mm
Larghezza
1.795 mm
Larghezza
1.500 mm
Altezza
-
Altezza
1.470 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
458 - 496 kg
Portata
273 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero benzina
Tipo di motore
Diesel
Trasmissione
Manuale, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
140 - 186 CV
Potenza CV
8 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
-
Velocità massima
45 km/h
Coppia
238 - 240 Nm
Coppia
28 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
2
Potenza kW
103 - 137 kW
Potenza kW
6 kW
Cilindrata
1.998 - 2.488 cm3
Cilindrata
479 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2022
Classe di efficienza CO2
D, E
Classe di efficienza CO2
-
Marca
Mazda
Marca
Casalini
Quali tipi di trazione sono disponibili per Mazda CX-30?

Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.

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