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Kia Niro vs Mazda CX-30 – Differenze e prezzi a confronto

Confronta potenza (138 CV vs 186 CV), bagagliaio e prezzo (34800 € vs 30200 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Kia Niro o Mazda CX-30.

Niro

Introduzione al Confronto: Kia Niro vs Mazda CX-30

Il mercato delle SUV compatti sta vivendo un periodo di grande fermento, con nuovi modelli che continuano a proporsi come valide alternative a un pubblico sempre più attento a prestazioni, stile e sostenibilità. In questo articolo, metteremo a confronto la Kia Niro e la Mazda CX-30, due modelli che si distinguono per le loro peculiarità tecniche e innovazioni.

CX-30

Design e Comfort

Partendo dal design, la Kia Niro si presenta con linee fluide e moderne, enfatizzando il suo carattere ecologico. Con una lunghezza di 4420 mm, una larghezza di 1825 mm e un'altezza di 1545 mm, offre uno spazio interno generoso, con una capacità del bagagliaio di 451 litri, ideale per famiglie e viaggi.

Dall'altra parte, la Mazda CX-30 misura 4395 mm in lunghezza, 1795 mm in larghezza e 1540 mm in altezza. Sebbene negli esterni risulti leggermente più compatta, offre comunque un interno ben rifinito e confortevole, con un bagagliaio di 430 litri. Entrambi i veicoli possono ospitare fino a cinque passeggeri, garantendo un comfort di guida per tutti.

Niro

Motorizzazioni e Prestazioni

La Kia Niro, disponibile in versioni Full Hybrid e Plug-in Hybrid, offre potenze che variano da 129 a 171 HP, con un consumo di carburante che può scendere a soli 4.4 L/100 km. La sua accelerazione da 0 a 100 km/h è compresa tra 10.4 e 11.3 secondi, mentre la velocità massima raggiungibile è di 160 km/h per le versioni ibride.

In contrasto, la Mazda CX-30 offre motorizzazioni benzina, con potenze fino a 186 HP. I consumi variano tra 5.7 e 6.6 L/100 km. Le prestazioni sono impressionanti, con una accelerazione da 0 a 100 km/h che può essere raggiunta in appena 8.3 secondi e una velocità massima che tocca i 204 km/h. Questa differenza di prestazioni può attrarre guidatori che cercano sportività e reattività.

CX-30

Innovazioni Tecnologiche

La Kia Niro si distingue per la sua avanzata tecnologia ibrida, integra un sistema di gestione delle batterie che ottimizza l'autonomia elettrica a 65 km, grazie a una batteria da 11.1 kWh. Questo non solo migliora l'efficienza, ma contribuisce anche a una minore emissione di CO2, classificandosi nelle classi di efficienza C e B.

La Mazda CX-30, al contrario, punta su una tecnologia MHEV (Mild Hybrid) per migliorare le prestazioni e l'efficienza dei consumi. Con il suo motore a benzina da 2.0 litri e 2.5 litri, offre un mix di potenza e sostenibilità, posizionandosi nelle classi di efficienza D ed E, e registrando emissioni di CO2 che partono da un minimo di 129 g/km.

Niro

Conclusioni: Quale Scegliere?

La scelta tra Kia Niro e Mazda CX-30 dipende principalmente dalle preferenze personali. Se la sostenibilità e l'innovazione ibrida sono ai vertici delle tue priorità, la Niro si presenta come una scelta eccellente. Al contrario, se cerchi prestazioni elevate e una guida più sportiva, la CX-30 potrebbe essere la soluzione ideale.

Indipendentemente dalla scelta, entrambe le vetture rappresentano un'ottima opzione nel segmento delle SUV compatte, offrendo comfort, sicurezza e tecnologia all'avanguardia. La decisione finale dipenderà dalle tue necessità individuali e stile di vita.

Kia Niro

5 (1 Recensioni)
valuta

Mazda CX-30

4.4 (2 Recensioni)
valuta

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

CX-30

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Mazda CX-30 ha un vantaggio leggermente nel prezzo – parte da 30200 € , mentre la Kia Niro costa 34800 € . La differenza è di circa 4664 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Kia Niro si accontenta di 4.50 L ed è quindi evidente più efficiente della Mazda CX-30, che consuma 5.70 L. La differenza è di circa 1.20 L ogni 100 km.

Niro

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

Per quanto riguarda la potenza, la Mazda CX-30 ha un vantaggio evidente186 CV contro 138 CV. Un incremento di circa 48 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Mazda CX-30 è chiaramente visibile più veloce – completa lo sprint in 8.30 s, contro 11.10 s della Kia Niro. Circa 2.80 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Kia Niro spinge quasi impercettibile più forte con 265 Nm rispetto a 240 Nm. La differenza è di circa 25 Nm.

CX-30

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, la Mazda CX-30 è minimo più leggera – 1455 kg contro 1474 kg. La differenza è di circa 19 kg.

Per quanto riguarda la portata utile, la Mazda CX-30 leggero ha la meglio – 496 kg contro 466 kg. Circa 30 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Mazda CX-30 vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

Kia Niro
Mazda CX-30

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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da ca. 30.200 €
CX-30

Mazda CX-30

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Benzina
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 140 - 186 CV
  • Consumo L/100km : 5.7 - 6.6 L

Kia Niro

5 (1 Recensioni)
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La Kia Niro è un crossover pratico e brioso, pensato per chi vuole spazio e consumi contenuti senza rinunciare a un design moderno e discreto. A suo agio sia in città sia nei viaggi, garantisce una guida rilassata, interni funzionali e una personalità che fa sembrare intelligente la scelta dell'acquirente — oltre a risparmiare qualche fastidio al portafoglio.

dettagli

Mazda CX-30

4.4 (2 Recensioni)
valuta

La Mazda CX-30 unisce linee eleganti e proporzioni muscolari a una guida più dinamica di quanto la sua silhouette da crossover lasci intendere. L'abitacolo è rifinito con gusto, confortevole e pratico per l'uso quotidiano, capace di regalare piacere di guida senza prendersi troppo sul serio.

dettagli
Kia Niro
Mazda CX-30

Costi e Consumo

Prezzo
34800 - 40400 €
Prezzo
30200 - 44000 €
Consumo L/100km
4.5 - 4.9 L
Consumo L/100km
5.7 - 6.6 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
102 - 111 g/km
co2
129 - 148 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1474 kg
Peso a vuoto
1455 - 1587 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
422 - 430 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1825 mm
Larghezza
1795 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
466 kg
Portata
458 - 496 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Ibrido completo
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
138 CV
Potenza CV
140 - 186 CV
Accelerazione 0-100km/h
11.1 - 11.4 s
Accelerazione 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
265 Nm
Coppia
238 - 240 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
102 kW
Potenza kW
103 - 137 kW
Cilindrata
1580 cm3
Cilindrata
1998 - 2488 cm3

Generale

Anno del modello
2025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
C
Classe di efficienza CO2
D, E
Marca
Kia
Marca
Mazda
La Kia Niro è disponibile con diversi tipi di trazione?

La Kia Niro è disponibile con trazione Trazione anteriore.

I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.