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Hyundai IONIQ 5 vs Mazda CX-30 confronto

Confronta potenza (650 CV vs 186 CV), bagagliaio e prezzo (46.000 € vs 30.200 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Hyundai IONIQ 5 o Mazda CX-30.

Hyundai IONIQ 5 vs Mazda CX-30: le principali differenze

Hyundai IONIQ 5

5 (2 Recensioni)
valuta
  • significativamente più potenza
  • significativamente più rapido da 0 a 100 km/h
  • leggermente più spazio nel bagagliaio

Mazda CX-30

4,6 (3 Recensioni)
valuta
  • nettamente più economico
  • notevolmente più leggero

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

IONIQ 5

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Mazda CX-30 è nettamente più economica – parte da 30.200 € , mentre Hyundai IONIQ 5 costa 46.000 € . La differenza è di circa 15.849 €.

CX-30

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Hyundai IONIQ 5 offre significativamente più potenza – 650 CV contro 186 CV. Circa 464 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Hyundai IONIQ 5 è significativamente più veloce – completa lo sprint in 3,5 s, contro 8,3 s della Mazda CX-30. Circa 4,8 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Hyundai IONIQ 5 offre significativamente più coppia, con 770 Nm contro 240 Nm. La differenza è di circa 530 Nm.

IONIQ 5

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Mazda CX-30 è notevolmente più leggera – 1.455 kg contro 1.955 kg. La differenza è di circa 500 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Hyundai IONIQ 5 offre leggermente più spazio – 520 L contro 430 L. Circa 90 L di differenza.

Per la portata utile, Hyundai IONIQ 5 offre molto leggermente più capacità – 530 kg contro 496 kg. Circa 34 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Hyundai IONIQ 5 lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 46.000 €
IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 170 - 650 CV
  • Consumo kWh/100km : 15,6 - 21,2 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 440 - 570 km
dettagli

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Hyundai IONIQ 5
Mazda CX-30

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Hyundai IONIQ 5

La Hyundai Ioniq 5 è un'elettrica dallo stile futuristico che sa essere pratica e sorprendente nella guida di tutti i giorni. Interni ampi e tecnologie intuitive la rendono una scelta intelligente per chi cerca comfort senza complicazioni, con quel pizzico di personalità che strappa un sorriso in città.

dettagli
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Recensioni Hyundai IONIQ 5

5 (2 Recensioni)
valuta
Javi Rodman
4 gen 2026, 17:25:22

Il meglio del meglio. Comodo, pratico, economico, divertente, spazioso, con tutte le ADAS e la sicurezza. Cosa si può chiedere di più?

Come utilizzi principalmente questa auto? (opzionale): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Rapporto qualità-prezzo

Mazda CX-30

La Mazda CX-30 unisce linee eleganti e proporzioni muscolari a una guida più dinamica di quanto la sua silhouette da crossover lasci intendere. L'abitacolo è rifinito con gusto, confortevole e pratico per l'uso quotidiano, capace di regalare piacere di guida senza prendersi troppo sul serio.

dettagli
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2022_mazda_cx-30_src_spain_act_42
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Recensioni Mazda CX-30

4.6 (3 Recensioni)
valuta
Stefan Zapp
31 gen 2026, 22:32:56

Guido una CX-30 da 150 CV. Sono molto soddisfatto dell'auto.

Come utilizzi principalmente questa auto? (opzionale): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Hyundai IONIQ 5
Mazda CX-30

Costi e Consumo
Prezzo
46.000 - 76.800 €
Prezzo
30.200 - 44.000 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consumo kWh/100km
15,6 - 21,2 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
440 - 570 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
63 - 84 kWh
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
129 - 148 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
-
Peso a vuoto
1.955 - 2.275 kg
Peso a vuoto
1.455 - 1.587 kg
Capacità bagagliaio
480 - 520 L
Capacità bagagliaio
422 - 430 L
Lunghezza
4.655 - 4.715 mm
Lunghezza
-
Larghezza
1.890 - 1.940 mm
Larghezza
1.795 mm
Altezza
1.585 - 1.605 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
1.540 - 1.580 L
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
385 - 530 kg
Portata
458 - 496 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
170 - 650 CV
Potenza CV
140 - 186 CV
Accelerazione 0-100km/h
3,5 - 8,5 s
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Velocità massima
185 - 260 km/h
Velocità massima
-
Coppia
350 - 770 Nm
Coppia
238 - 240 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
4
Potenza kW
125 - 478 kW
Potenza kW
103 - 137 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
1.998 - 2.488 cm3

Generale
Anno del modello
2.024 - 2.025
Anno del modello
2.025
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
D, E
Marca
Hyundai
Marca
Mazda
Hyundai IONIQ 5 è disponibile con diversi tipi di trazione?

Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.

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