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Ford Transit Custom Bus vs Dacia Bigster confronto

Confronta potenza (233 CV vs 158 CV), bagagliaio e prezzo (50.100 € vs 24.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Transit Custom Bus o Dacia Bigster.

Ford Transit Custom Bus vs Dacia Bigster: le principali differenze

Ford Transit Custom Bus

  • chiaramente più potenza
  • notevolmente più efficiente

Dacia Bigster

4,7 (3 Recensioni)
valuta
  • nettamente più economico
  • chiaramente più spazio nel bagagliaio

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Transit Custom Bus

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Dacia Bigster è nettamente più economica – parte da 24.600 € , mentre Ford Transit Custom Bus costa 50.100 € . La differenza è di circa 25.487 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Ford Transit Custom Bus consuma notevolmente meno, con 3,9 L/100km contro i 4,7 L/100km della Dacia Bigster. La differenza è di circa 0,8 L/100km.

Bigster

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Ford Transit Custom Bus offre chiaramente più potenza – 233 CV contro 158 CV. Circa 75 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Transit Custom Bus offre chiaramente più coppia, con 630 Nm contro 230 Nm. La differenza è di circa 400 Nm.

Transit Custom Bus

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: Ford Transit Custom Bus offre più posti – 9 contro 5.

Per la capacità del bagagliaio, Dacia Bigster offre chiaramente più spazio – 667 L contro 0 L. Circa 667 L di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Ford Transit Custom Bus lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 50.100 €
Transit Custom Bus

Ford Transit Custom Bus

  • Tipo di motore : Diesel, Ibrido plug-in, Elettrico
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale, Trazione posteriore
  • Potenza CV : 110 - 233 CV
  • Consumo L/100km : 3,9 - 8,5 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 22,3 - 26,4 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 52 - 53 km
dettagli

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Ford Transit Custom Bus
Dacia Bigster

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Ford Transit Custom Bus

Il Ford Transit Custom è il furgone passeggeri che combina solidità da lavoro e comfort da viaggio, perfetto per chi deve spostare molte persone senza drammi. Non è una limousine, ma con la sua praticità e l'abitacolo pensato per l'uso quotidiano trasforma gli spostamenti di lavoro e le gite in famiglia in un compito sorprendentemente piacevole.

dettagli
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Recensioni Ford Transit Custom Bus

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dettagli
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Recensioni Dacia Bigster

4.7 (3 Recensioni)
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Ford Transit Custom Bus
Dacia Bigster

Costi e Consumo
Prezzo
50.100 - 75.300 €
Prezzo
24.600 - 33.600 €
Consumo L/100km
3,9 - 8,5 L/100km
Consumo L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Consumo kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
52 - 53 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
11,8 kWh
Capacità della batteria
-
co2
0 - 222 g/km
co2
106 - 134 g/km
Capacità serbatoio
55 - 63 L
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Bus
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
9
Sedili
5
Porte
4
Porte
-
Peso a vuoto
-
Peso a vuoto
1.425 - 1.611 kg
Capacità bagagliaio
0 L
Capacità bagagliaio
546 - 667 L
Lunghezza
5.050 - 5.450 mm
Lunghezza
-
Larghezza
2.032 mm
Larghezza
1.813 mm
Altezza
1.958 - 1.959 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
-
Portata
434 - 465 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Diesel, Ibrido plug-in, Elettrico
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico, Trasmissione CVT, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale, Trazione posteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
110 - 233 CV
Potenza CV
140 - 158 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
310 - 630 Nm
Coppia
230 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
81 - 171 kW
Potenza kW
103 - 116 kW
Cilindrata
1.996 - 2.488 cm3
Cilindrata
1.199 - 1.799 cm3

Generale
Anno del modello
2.023 - 2.025
Anno del modello
2.025
Classe di efficienza CO2
G, B, A
Classe di efficienza CO2
D, C
Marca
Ford
Marca
Dacia
Quali tipi di trazione sono disponibili per Ford Transit Custom Bus?

Disponibile anche come Trazione anteriore, Trazione integrale o Trazione posteriore.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.