Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Peugeot 5008 ha un vantaggio chiaramente visibile nel prezzo – parte da 45000 €, mentre la Ford Tourneo Custom costa 54700 €. La differenza è di circa 9752 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Peugeot 5008 si accontenta di 2.70 L ed è quindi significativo più efficiente della Ford Tourneo Custom, che consuma 4.10 L. La differenza è di circa 1.40 L ogni 100 km.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Peugeot 5008: con 17.80 kWh ogni 100 km, è chiaramente visibile più efficiente della Ford Tourneo Custom, che consuma 24.20 kWh. La differenza è di circa 6.40 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la Peugeot 5008 si comporta chiaro meglio: raggiunge fino a 669 km, circa 362 km in più rispetto alla Ford Tourneo Custom.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
Per quanto riguarda la potenza, la Peugeot 5008 ha un vantaggio in misura ridotta – 325 CV contro 286 CV. Un incremento di circa 39 CV CV.
In termini di velocità massima, la Peugeot 5008 risulta chiaramente visibile superiore – raggiunge 220 km/h, mentre la Ford Tourneo Custom si ferma a 150 km/h. La differenza è di circa 70 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Peugeot 5008 spinge un po' più forte con 511 Nm rispetto a 415 Nm. La differenza è di circa 96 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: la Ford Tourneo Custom offre leggermente più posti – 8 contro 7.
Nel peso a vuoto, la Peugeot 5008 è netto più leggera – 1700 kg contro 2453 kg. La differenza è di circa 753 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Ford Tourneo Custom offre chiaro più spazio – 819 L contro 348 L. Circa 471 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Peugeot 5008 risulta notevole superiore – fino a 2232 L, circa 878 L in più rispetto alla Ford Tourneo Custom.
Per quanto riguarda la portata utile, la Ford Tourneo Custom percettibile ha la meglio – 847 kg contro 640 kg. Circa 207 kg di differenza.
La Peugeot 5008 si dimostra lascia poche possibilità al rivale e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Peugeot 5008 è la scelta più equilibrata in questo confronto.
Il Ford Tourneo Custom è il van che mette ordine nella vita di chi viaggia in gruppo, con interni curati e soluzioni pratiche pensate per rendere ogni tragitto meno stressante. A guidarlo sembra di avere un salotto su ruote: comodo, razionale e con quel pizzico di stile che non guasta quando si arriva in città o alla casa al mare.
dettagliLa 5008 è un SUV familiare che punta su spazio e versatilità senza rinunciare a un aspetto elegante e riconoscibile. Dentro si respira cura dei dettagli e praticità quotidiana, con quel tocco francese che la rende piacevole da guidare anche nelle giornate più caotiche.
dettagli|
|
|
|
|
|
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
54700 - 81100 €
|
Prezzo
45000 - 64800 €
|
|
Consumo L/100km
4.1 - 8.6 L
|
Consumo L/100km
2.7 - 5.6 L
|
|
Consumo kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
Consumo kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Autonomia elettrica
49 - 307 km
|
Autonomia elettrica
78 - 669 km
|
|
Capacità della batteria
11.8 - 64 kWh
|
Capacità della batteria
0.4 - 96.9 kWh
|
|
co2
0 - 226 g/km
|
co2
0 - 127 g/km
|
|
Capacità serbatoio
55 - 63 L
|
Capacità serbatoio
55 L
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Bus
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
8
|
Sedili
7
|
|
Porte
4 - 5
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
2453 - 2707 kg
|
Peso a vuoto
1700 - 2344 kg
|
|
Capacità bagagliaio
672 - 819 L
|
Capacità bagagliaio
294 - 348 L
|
|
Lunghezza
5050 - 5450 mm
|
Lunghezza
4791 mm
|
|
Larghezza
2032 mm
|
Larghezza
1895 mm
|
|
Altezza
1958 - 1959 mm
|
Altezza
1694 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
1045 - 1354 L
|
Capacità massima bagagliaio
2178 - 2232 L
|
|
Portata
620 - 847 kg
|
Portata
596 - 640 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Diesel, Ibrido plug-in, Elettrico
|
Tipo di motore
Elettrico, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
|
|
Trasmissione
Manuel, Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico, Trasmissione CVT, Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico a doppia frizione
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale, Trazione posteriore
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
|
|
Potenza CV
136 - 286 CV
|
Potenza CV
145 - 325 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
-
|
Accelerazione 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
|
|
Velocità massima
150 km/h
|
Velocità massima
170 - 220 km/h
|
|
Coppia
360 - 415 Nm
|
Coppia
230 - 511 Nm
|
|
Numero di cilindri
4
|
Numero di cilindri
3 - 4
|
|
Potenza kW
100 - 210 kW
|
Potenza kW
107 - 239 kW
|
|
Cilindrata
1996 - 2488 cm3
|
Cilindrata
1199 - 1598 cm3
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2023 - 2024
|
Anno del modello
2024 - 2025
|
|
Classe di efficienza CO2
G, B, A, C
|
Classe di efficienza CO2
A, D, B
|
|
Marca
Ford
|
Marca
Peugeot
|
La Ford Tourneo Custom è disponibile con trazione Trazione anteriore, Trazione integrale o Trazione posteriore.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.