Due auto, una sfida: Peugeot 5008 contro VW Tayron.
Chi convince di più per prestazioni, consumi e rapporto qualità-prezzo? Scoprilo subito!
Nel panorama degli SUV moderni, la scelta tra Peugeot 5008 e VW Tayron si fa sempre più interessante. Entrambi i modelli offrono una combinazione di spazio, comfort e tecnologie innovative, ma presentano caratteristiche e motorizzazioni che meritano un'attenta analisi. Scopriamo insieme le differenze e le similarità in questo confronto dettagliato.
La Peugeot 5008 si distingue per il suo design audace e sportivo. Con una lunghezza di 4791 mm e una larghezza di 1895 mm, offre un’ottima abitabilità interna e uno spazio per sette passeggeri. Il bagagliaio, con una capacità di 748 litri, è perfetto per gli spostamenti familiari.
D'altra parte, il VW Tayron ha dimensioni simili, misurando 4792 mm in lunghezza, ma una larghezza leggermente inferiore di 1853 mm. Anche se la capacità del bagagliaio si attesta a 885 litri, offre comunque un'alternativa spaziosa e funzionale. Entrambi i veicoli presentano un design moderno e accattivante, con finiture di alta qualità.
La Peugeot 5008 presenta diverse opzioni di motorizzazione, tra cui un motore benzina MHEV, un ibrido plug-in e vari modelli elettrici. Con potenze che variano da 136 a 231 HP e un'accelerazione da 0 a 100 km/h che va da 8.8 a 10.2 secondi, offre prestazioni soddisfacenti per ogni esigenza. La versione ibrida plug-in vanta un'autonomia elettrica fino a 664 km e un consumo di solo 1 L/100 km.
Il VW Tayron, inoltre, propone una gamma di motori più ampia, che include MHEV, ibridi plug-in e motorizzazioni diesel. Con potenze da 150 a 272 HP e un'accelerazione che varia tra 7.3 e 9.4 secondi, questo SUV si dimostra un'ottima scelta per chi cerca prestazioni più elevate. Anche se l'autonomia elettrica è inferiore rispetto alla Peugeot, il Tayron compensa con una gestione più fluida dell'energia nei motori diesel.
In termini di efficienza, la Peugeot 5008 si distingue con una classe di emissioni CO2 che va da A a D e con un consumo medio che può scendere a 5.8 L/100 km. Le tecnologie integrate, come il sistema di infotainment avanzato e la possibilità di batterie fino a 96.9 kWh, sono un ulteriore punto a favore per chi cerca un SUV moderno e tecnologicamente avanzato.
Il Tayron, pur avendo una classe di emissioni che varia da B a E con valori di CO2 che arrivano fino a 167 g/km, non è da meno in termini di tecnologia. Esso include un sistema di infotainment di nuova generazione e soluzioni di connettività per garantire un'esperienza di guida più fluida e interattiva.
Entrambi i modelli, la Peugeot 5008 e il VW Tayron, offrono una valida scelta per chi cerca un SUV versatile. La 5008 eccelle per il suo design spazioso e le opzioni di motorizzazione ecologiche, mentre il Tayron si fa notare per le sue prestazioni superiori e un'ampia gamma di motori. La scelta finale dipenderà dalle esigenze personali e dalle priorità di ciascun guidatore, ma ai fini di questo confronto, entrambi i veicoli meritano un attento esame.
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Peugeot 5008 ha un vantaggio leggero nel prezzo – parte da 45000 €, mentre la VW Tayron costa 46600 €. La differenza è di circa 1656 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la VW Tayron si accontenta di 0.40 L ed è quindi netto più efficiente della Peugeot 5008, che consuma 1 L. La differenza è di circa 0.60 L ogni 100 km.
Per quanto riguarda l’autonomia, la Peugeot 5008 si comporta significativo meglio: raggiunge fino a 674 km, circa 548 km in più rispetto alla VW Tayron.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la Peugeot 5008 ha un vantaggio leggermente – 325 CV contro 272 CV. Un incremento di circa 53 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la VW Tayron è appena percettibile più veloce – completa lo sprint in 6.10 s, contro 6.50 s della Peugeot 5008. Circa 0.40 s di differenza.
In termini di velocità massima, la VW Tayron risulta quasi impercettibile superiore – raggiunge 240 km/h, mentre la Peugeot 5008 si ferma a 220 km/h. La differenza è di circa 20 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Peugeot 5008 spinge notevole più forte con 511 Nm rispetto a 400 Nm. La differenza è di circa 111 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: la Peugeot 5008 offre chiaramente visibile più posti – 7 contro 5.
Nel peso a vuoto, la VW Tayron è appena percettibile più leggera – 1682 kg contro 1700 kg. La differenza è di circa 18 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Peugeot 5008 offre in misura ridotta più spazio – 994 L contro 885 L. Circa 109 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Peugeot 5008 risulta minimo superiore – fino a 2310 L, circa 220 L in più rispetto alla VW Tayron.
Per quanto riguarda la portata utile, la Peugeot 5008 in misura ridotta ha la meglio – 699 kg contro 566 kg. Circa 133 kg di differenza.
Nel complesso, la Peugeot 5008 si conferma lascia poche possibilità al rivale e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
@ Peugeot / Stellantis Media
La 5008 è un SUV familiare che punta su spazio e versatilità senza rinunciare a un aspetto elegante e riconoscibile. Dentro si respira cura dei dettagli e praticità quotidiana, con quel tocco francese che la rende piacevole da guidare anche nelle giornate più caotiche.
dettagli
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Il Volkswagen Tayron è un SUV che punta a conquistare chi cerca spazio e comfort senza rinunciare a un design moderno e deciso. A bordo sorprende per la praticità quotidiana e per un carattere su strada che, pur non essendo da corsa, sa farsi valere con sicurezza e un pizzico di classe.
dettagli
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
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@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Volkswagen AG / VW Media
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Costi e Consumo |
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Prezzo
45000 - 64100 €
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Prezzo
46600 - 62900 €
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Consumo L/100km
1 - 5.6 L
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Consumo L/100km
0.4 - 8.5 L
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Consumo kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
79 - 674 km
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Autonomia elettrica
117 - 126 km
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Capacità della batteria
0.4 - 96.9 kWh
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Capacità della batteria
19.70 kWh
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co2
0 - 127 g/km
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co2
9 - 192 g/km
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Capacità serbatoio
55 L
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Capacità serbatoio
45 - 58 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5 - 7
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1700 - 2406 kg
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Peso a vuoto
1682 - 1948 kg
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Capacità bagagliaio
294 - 994 L
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Capacità bagagliaio
705 - 885 L
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Lunghezza
4791 mm
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Lunghezza
4792 mm
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Larghezza
1895 mm
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Larghezza
1853 - 1866 mm
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Altezza
1694 mm
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Altezza
1666 - 1668 mm
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Capacità massima bagagliaio
1815 - 2310 L
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Capacità massima bagagliaio
1915 - 2090 L
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Portata
534 - 699 kg
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Portata
489 - 566 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Ibrido plug-in, Elettrico, Ibrido leggero Benzina
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in, Diesel, Benzina
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
145 - 325 CV
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Potenza CV
150 - 272 CV
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Accelerazione 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
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Accelerazione 0-100km/h
6.1 - 9.7 s
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Velocità massima
170 - 220 km/h
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Velocità massima
204 - 240 km/h
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Coppia
230 - 511 Nm
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Coppia
250 - 400 Nm
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Numero di cilindri
3 - 4
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
107 - 239 kW
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Potenza kW
110 - 200 kW
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Cilindrata
1199 - 1598 cm3
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Cilindrata
1498 - 1984 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024 - 2025
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
B, A, D
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Classe di efficienza CO2
E, B, F, G
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Marca
Peugeot
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Marca
VW
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Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.
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