Due auto, una sfida: Ford Explorer EV contro VW ID. Buzz Bus.
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In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Ford Explorer EV ha un vantaggio notevole nel prezzo – parte da 40900 €, mentre la VW ID. Buzz Bus costa 51300 €. La differenza è di circa 10353 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Ford Explorer EV: con 14.50 kWh ogni 100 km, è percettibile più efficiente della VW ID. Buzz Bus, che consuma 19 kWh. La differenza è di circa 4.50 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la Ford Explorer EV si comporta in parte meglio: raggiunge fino a 602 km, circa 117 km in più rispetto alla VW ID. Buzz Bus.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
Entrambi i modelli offrono la stessa potenza – 340 CV CV ciascuno.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Ford Explorer EV è in misura ridotta più veloce – completa lo sprint in 5.30 s, contro 6.10 s della VW ID. Buzz Bus. Circa 0.80 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Ford Explorer EV risulta in parte superiore – raggiunge 180 km/h, mentre la VW ID. Buzz Bus si ferma a 160 km/h. La differenza è di circa 20 km/h.
La coppia motrice è identica per entrambi i modelli – 679 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Ford Explorer EV è percettibile più leggera – 1908 kg contro 2400 kg. La differenza è di circa 492 kg.
Per capacità del bagagliaio, la VW ID. Buzz Bus offre convincente più spazio – 1340 L contro 450 L. Circa 890 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la VW ID. Buzz Bus risulta evidente superiore – fino a 2205 L, circa 783 L in più rispetto alla Ford Explorer EV.
Per quanto riguarda la portata utile, la VW ID. Buzz Bus quasi impercettibile ha la meglio – 600 kg contro 585 kg. Circa 15 kg di differenza.
Nel complesso, la Ford Explorer EV si conferma si impone di poco e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
La Ford Explorer elettrica prova a trasformare l'icona americana dell'avventura in un SUV a zero emissioni, con presenza scenica e interni pensati per la famiglia moderna. Se cerchi spazio, tecnologia e un tocco di audacia su strada senza rinunciare al comfort, questa Explorer potrebbe essere la scelta giusta — e sì, riesce anche a farti sorridere quando lasci il pieno ai ricordi.
dettagliIl Volkswagen ID. Buzz è la reinterpretazione moderna e irresistibile del classico pulmino, che mescola fascino retrò e tecnologia elettrica per la vita di tutti i giorni. Spazioso, versatile e sorprendentemente maneggevole, è la scelta perfetta per chi vuole viaggiare comodo con personalità — il pulmino che ti fa venir voglia di partire anche senza una meta precisa.
dettagli|
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Costi e Consumo |
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Prezzo
40900 - 58300 €
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Prezzo
51300 - 76800 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Consumo kWh/100km
19 - 20.6 kWh
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Autonomia elettrica
360 - 602 km
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Autonomia elettrica
329 - 485 km
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Capacità della batteria
52 - 79 kWh
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Capacità della batteria
59 - 86 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Bus
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1908 - 2179 kg
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Peso a vuoto
2400 - 2780 kg
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Capacità bagagliaio
445 - 450 L
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Capacità bagagliaio
1121 - 1340 L
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Lunghezza
4468 mm
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Lunghezza
4712 - 4962 mm
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Larghezza
1871 mm
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Larghezza
1985 mm
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Altezza
1630 - 1639 mm
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Altezza
1924 - 1927 mm
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Capacità massima bagagliaio
1417 - 1422 L
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Capacità massima bagagliaio
2205 L
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Portata
561 - 585 kg
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Portata
462 - 600 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
-
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
170 - 340 CV
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Potenza CV
170 - 340 CV
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Accelerazione 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Accelerazione 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
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Velocità massima
160 - 180 km/h
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Velocità massima
145 - 160 km/h
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Coppia
310 - 679 Nm
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Coppia
310 - 679 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
125 - 250 kW
|
Potenza kW
125 - 250 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024 - 2025
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Ford
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Marca
VW
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La Ford Explorer EV è disponibile con trazione Trazione posteriore o Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.