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VW ID. Buzz Bus vs Kia PV5 – Prestazioni, autonomia e consumi a confronto

Entrambi i modelli hanno i loro punti di forza – ma quale fa per te?
Confronta direttamente prestazioni, consumi, prezzo e spazio: VW ID. Buzz Bus o Kia PV5?

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Volkswagen ID. Buzz Bus vs. Kia PV5: The Ultimate Electric Van Showdown

As the world moves towards sustainable transportation, electric vehicles (EVs) are at the forefront of this revolution. The Volkswagen ID. Buzz Bus and the Kia PV5 both exemplify the wave of innovation driving the electric van segment. While both offer eco-friendly credentials, they cater to different needs and preferences. Let's take a closer look into their technical aspects and innovations.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Design and Body Type

The Volkswagen ID. Buzz Bus takes inspiration from the iconic VW microbus, recast for the electric age. This bus features a spacious design with a contemporary twist, providing accommodation for up to five passengers. Measuring between 4712 mm and 4962 mm in length, it is slightly larger than traditional vans, supporting its versatility for both family transport and cargo.

The Kia PV5, on the other hand, is a more utilitarian cargo van designed with practicality in mind. With a length of 4695 mm and a width of 1850 mm, it is more compact than the ID. Buzz. The PV5 is perfect for businesses needing a reliable, eco-friendly cargo solution, with seats limited to two for maximum storage efficiency.

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Power and Performance

When it comes to power, the VW ID. Buzz bus is available in several configurations with power outputs ranging from 170 HP to 340 HP, and a variety of torque options extending up to 679 Nm. This rear-wheel or all-wheel drive provides a more dynamic driving experience, with acceleration from 0 to 100 km/h as quick as 6.1 seconds in its most potent form.

The Kia PV5 is no slouch in its domain, offering 121 HP and a torque of 250 Nm channelled through its front-wheel-drive system. While its 0-100 km/h time of 16.3 seconds is slower compared to the ID. Buzz, it perfectly matches the van's intended use as a reliable cargo transport.

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Range and Efficiency

On the range front, Volkswagen's ID. Buzz excels with an impressive battery capacity ranging from 59 kWh to 86 kWh, depending on the variant. This accommodates an electric range spanning from 329 km to 485 km on a single charge, making it ideal for long-distance traveling.

Conversely, the Kia PV5 offers a more modest 51.5 kWh battery, which supports an electric range of 291 km. While suitable for shorter trips or urban deliveries, the PV5's range caters to a different set of operational requirements.

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Technical Innovations

Both vehicles boast the latest in EV technology, catering to different user needs. The ID. Buzz Bus features VW's innovative tech suite, including multiple drive options and efficiency modes to optimize energy consumption depending on driving conditions.

The Kia PV5 employs a reduction gearbox transmission detail, emphasizing simplicity and efficiency—a perfect choice for urban and suburban routes. Both vehicles maintain a rigorously efficient CO2 footprint, achieving an A-classification in electric efficiency.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Final Verdict

Deciding between the Volkswagen ID. Buzz Bus and the Kia PV5 largely depends on the intended usage. For those seeking a versatile family vehicle or a multi-purpose transporter, the ID. Buzz with its multiple power options and larger seating capacity shines. Meanwhile, businesses seeking a dedicated cargo van will find the Kia PV5's efficient and compact design perfectly aligned with their needs.

Both vehicles represent significant strides toward sustainable transportation, each crafted meticulously to serve its unique market, ensuring there is an electric option for all preferences and needs.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Kia PV5 ha un vantaggio chiaramente visibile nel prezzo – parte da 39300 €, mentre la VW ID. Buzz Bus costa 51300 €. La differenza è di circa 12003 €.

Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla VW ID. Buzz Bus: con 19 kWh ogni 100 km, è appena percettibile più efficiente della Kia PV5, che consuma 19.80 kWh. La differenza è di circa 0.80 kWh.

Per quanto riguarda l’autonomia, la VW ID. Buzz Bus si comporta un po' meglio: raggiunge fino a 485 km, circa 85 km in più rispetto alla Kia PV5.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

Per quanto riguarda la potenza, la VW ID. Buzz Bus ha un vantaggio significativo340 CV contro 163 CV. Un incremento di circa 177 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la VW ID. Buzz Bus è convincente più veloce – completa lo sprint in 6.10 s, contro 10.70 s della Kia PV5. Circa 4.60 s di differenza.

In termini di velocità massima, la VW ID. Buzz Bus risulta leggermente superiore – raggiunge 160 km/h, mentre la Kia PV5 si ferma a 135 km/h. La differenza è di circa 25 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la VW ID. Buzz Bus spinge significativo più forte con 679 Nm rispetto a 250 Nm. La differenza è di circa 429 Nm.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, la Kia PV5 è percettibile più leggera – 1860 kg contro 2400 kg. La differenza è di circa 540 kg.

Per capacità del bagagliaio, la VW ID. Buzz Bus offre minimo più spazio – 1340 L contro 1320 L. Circa 20 L di differenza.

Per capacità di carico massima, la Kia PV5 risulta convincente superiore – fino a 4420 L, circa 2215 L in più rispetto alla VW ID. Buzz Bus.

Per quanto riguarda la portata utile, la Kia PV5 notevole ha la meglio – 790 kg contro 600 kg. Circa 190 kg di differenza.

Chi è la vincitrice del duello?

Nel complesso, la VW ID. Buzz Bus si conferma supera in quasi tutti gli aspetti e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.

da ca. 51.300 €
ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

VW ID. Buzz Bus

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 170 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km : 19 - 20.6 kWh
  • Autonomia elettrica : 329 - 485 km

VW ID. Buzz Bus

Il Volkswagen ID. Buzz è la reinterpretazione moderna e irresistibile del classico pulmino, che mescola fascino retrò e tecnologia elettrica per la vita di tutti i giorni. Spazioso, versatile e sorprendentemente maneggevole, è la scelta perfetta per chi vuole viaggiare comodo con personalità — il pulmino che ti fa venir voglia di partire anche senza una meta precisa.

dettagli

Kia PV5

La Kia PV5 si propone come un crossover elegante e pratico, con linee moderne che non passano inosservate e un abitacolo studiato per essere accogliente e funzionale. Chi cerca una guida rilassata, tanta tecnologia intuitiva e un carattere che non stona in città troverà in questa auto un compagno di viaggio convincente e senza fronzoli.

dettagli
VW ID. Buzz Bus
Kia PV5
ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Costi e Consumo

Prezzo
51300 - 76800 €
Prezzo
39300 - 46500 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
19 - 20.6 kWh
Consumo kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
Autonomia elettrica
329 - 485 km
Autonomia elettrica
288 - 400 km
Capacità della batteria
59 - 86 kWh
Capacità della batteria
51.5 - 71.2 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Bus
Tipo di carrozzeria
Furgone, Bus
Sedili
5
Sedili
2 - 5
Porte
5
Porte
4 - 5
Peso a vuoto
2400 - 2780 kg
Peso a vuoto
1860 - 2145 kg
Capacità bagagliaio
1121 - 1340 L
Capacità bagagliaio
1320 L
Lunghezza
4712 - 4962 mm
Lunghezza
4695 mm
Larghezza
1985 mm
Larghezza
1850 - 1895 mm
Altezza
1924 - 1927 mm
Altezza
1923 mm
Capacità massima bagagliaio
2205 L
Capacità massima bagagliaio
2300 - 4420 L
Portata
462 - 600 kg
Portata
505 - 790 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
-
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
170 - 340 CV
Potenza CV
121 - 163 CV
Accelerazione 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
Accelerazione 0-100km/h
10.7 - 16.3 s
Velocità massima
145 - 160 km/h
Velocità massima
135 km/h
Coppia
310 - 679 Nm
Coppia
250 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
125 - 250 kW
Potenza kW
89 - 120 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2024
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
VW
Marca
Kia
La VW ID. Buzz Bus è disponibile con diversi tipi di trazione?

La VW ID. Buzz Bus è disponibile con trazione Trazione posteriore o Trazione integrale.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.