In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
MG MGS5 EV ha un vantaggio appena percettibile nel prezzo – parte da 38900 €, mentre la Ford Explorer EV costa 40900 €. La differenza è di circa 1958 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Ford Explorer EV: con 14.50 kWh ogni 100 km, è leggero più efficiente della MG MGS5 EV, che consuma 15.50 kWh. La differenza è di circa 1 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la Ford Explorer EV si comporta chiaramente visibile meglio: raggiunge fino a 602 km, circa 122 km in più rispetto alla MG MGS5 EV.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
Per quanto riguarda la potenza, la Ford Explorer EV ha un vantaggio evidente – 340 CV contro 231 CV. Un incremento di circa 109 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Ford Explorer EV è in parte più veloce – completa lo sprint in 5.30 s, contro 6.30 s della MG MGS5 EV. Circa 1 s di differenza.
In termini di velocità massima, la MG MGS5 EV risulta leggero superiore – raggiunge 190 km/h, mentre la Ford Explorer EV si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 10 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Explorer EV spinge significativo più forte con 679 Nm rispetto a 350 Nm. La differenza è di circa 329 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: la offre più posti – contro .
Nel peso a vuoto, la MG MGS5 EV è leggermente più leggera – 1710 kg contro 1908 kg. La differenza è di circa 198 kg.
Per capacità del bagagliaio, la MG MGS5 EV offre quasi impercettibile più spazio – 453 L contro 450 L. Circa 3 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la MG MGS5 EV risulta quasi impercettibile superiore – fino a 1441 L, circa 19 L in più rispetto alla Ford Explorer EV.
Per quanto riguarda la portata utile, la Ford Explorer EV evidente ha la meglio – 585 kg contro 395 kg. Circa 190 kg di differenza.
La Ford Explorer EV si dimostra vince chiaramente il duello e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Ford Explorer EV è la scelta più equilibrata in questo confronto.
La Ford Explorer elettrica prova a trasformare l'icona americana dell'avventura in un SUV a zero emissioni, con presenza scenica e interni pensati per la famiglia moderna. Se cerchi spazio, tecnologia e un tocco di audacia su strada senza rinunciare al comfort, questa Explorer potrebbe essere la scelta giusta — e sì, riesce anche a farti sorridere quando lasci il pieno ai ricordi.
dettagliLa MG MGS5 EV arriva come un crossover elettrico che unisce un design moderno a soluzioni pratiche pensate per l'uso quotidiano. Dentro offre un abitacolo curato e una guida piacevole, ideale per chi vuole passare all'elettrico con buon senso e senza complicazioni.
dettagli|
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Costi e Consumo |
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Prezzo
40900 - 58300 €
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Prezzo
38900 - 46100 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Consumo kWh/100km
15.5 - 16.6 kWh
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Autonomia elettrica
360 - 602 km
|
Autonomia elettrica
340 - 480 km
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Capacità della batteria
52 - 79 kWh
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Capacità della batteria
47.1 - 62.1 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1908 - 2179 kg
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Peso a vuoto
1710 - 1800 kg
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Capacità bagagliaio
445 - 450 L
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Capacità bagagliaio
453 L
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Lunghezza
4468 mm
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Lunghezza
4476 mm
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Larghezza
1871 mm
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Larghezza
1849 mm
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Altezza
1630 - 1639 mm
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Altezza
1621 - 1633 mm
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Capacità massima bagagliaio
1417 - 1422 L
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Capacità massima bagagliaio
1441 L
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Portata
561 - 585 kg
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Portata
370 - 395 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione posteriore
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Potenza CV
170 - 340 CV
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Potenza CV
170 - 231 CV
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Accelerazione 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Accelerazione 0-100km/h
6.3 - 8 s
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Velocità massima
160 - 180 km/h
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Velocità massima
170 - 190 km/h
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Coppia
310 - 679 Nm
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Coppia
250 - 350 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
125 - 250 kW
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Potenza kW
125 - 170 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024 - 2025
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Ford
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Marca
MG
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La Ford Explorer EV è disponibile con trazione Trazione posteriore o Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.