Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Toyota C-HR+ – Differenze e prezzi a confronto
Confronta potenza (340 CV vs 343 CV), bagagliaio e prezzo (40900 € vs 43000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Explorer EV o Toyota C-HR+.
Explorer EV
Costi e consumi
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Ford Explorer EV ha un vantaggio appena percettibile nel prezzo – parte da 40900 € , mentre la Toyota C-HR+ costa 43000 € . La differenza è di circa 2143 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Toyota C-HR+: con 13.40 kWh ogni 100 km, è quasi impercettibile più efficiente della Ford Explorer EV, che consuma 14.50 kWh. La differenza è di circa 1.10 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la Toyota C-HR+ si comporta appena percettibile meglio: raggiunge fino a 607 km, circa 5 km in più rispetto alla Ford Explorer EV.
Explorer EV
Motore e prestazioni
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la Toyota C-HR+ ha un vantaggio leggero – 343 CV contro 340 CV. Un incremento di circa 3 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Toyota C-HR+ è leggero più veloce – completa lo sprint in 5.20 s, contro 5.30 s della Ford Explorer EV. Circa 0.10 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Explorer EV spinge significativo più forte con 679 Nm rispetto a 338 Nm. La differenza è di circa 341 Nm.
Explorer EV
Spazio e praticità
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Toyota C-HR+ è minimo più leggera – 1810 kg contro 1908 kg. La differenza è di circa 98 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Ford Explorer EV offre appena percettibile più spazio – 450 L contro 416 L. Circa 34 L di differenza.
Per quanto riguarda la portata utile, la Toyota C-HR+ in parte ha la meglio – 655 kg contro 585 kg. Circa 70 kg di differenza.
Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?
Ford Explorer EV leggermente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
Ford Explorer EV
Toyota C-HR+
Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
da ca. 40.900 €
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
4.9 (3 Recensioni)
La Ford Explorer elettrica prova a trasformare l'icona americana dell'avventura in un SUV a zero emissioni, con presenza scenica e interni pensati per la famiglia moderna. Se cerchi spazio, tecnologia e un tocco di audacia su strada senza rinunciare al comfort, questa Explorer potrebbe essere la scelta giusta — e sì, riesce anche a farti sorridere quando lasci il pieno ai ricordi.
dettagli
Toyota C-HR+
La Toyota C-HR rimane una scelta stilistica nel mondo dei crossover, con linee affilate e un profilo che non passa inosservato in città. A bordo offre una guida sicura e un comfort curato, ideale per chi cerca personalità senza rinunciare alla praticità quotidiana — e sì, anche il parcheggio sembra meno una battaglia.
dettagli
Ford Explorer EV
Toyota C-HR+
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
40900 - 58300 €
|
Prezzo
43000 - 55400 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Consumo kWh/100km
13.4 - 15.5 kWh
|
|
Autonomia elettrica
360 - 602 km
|
Autonomia elettrica
458 - 607 km
|
|
Capacità della batteria
52 - 79 kWh
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
5
|
Sedili
5
|
|
Porte
5
|
Porte
-
|
|
Peso a vuoto
1908 - 2179 kg
|
Peso a vuoto
1810 - 2010 kg
|
|
Capacità bagagliaio
445 - 450 L
|
Capacità bagagliaio
416 L
|
|
Lunghezza
4468 mm
|
Lunghezza
-
|
|
Larghezza
1871 mm
|
Larghezza
1870 mm
|
|
Altezza
1630 - 1639 mm
|
Altezza
-
|
|
Capacità massima bagagliaio
1417 - 1422 L
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
|
Portata
561 - 585 kg
|
Portata
550 - 655 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
|
|
Potenza CV
170 - 340 CV
|
Potenza CV
167 - 343 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Accelerazione 0-100km/h
5.2 - 8.4 s
|
|
Velocità massima
160 - 180 km/h
|
Velocità massima
-
|
|
Coppia
310 - 679 Nm
|
Coppia
268 - 338 Nm
|
|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
125 - 250 kW
|
Potenza kW
123 - 252 kW
|
|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
-
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2024 - 2025
|
Anno del modello
2026
|
|
Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
A
|
|
Marca
Ford
|
Marca
Toyota
|
Quali tipi di trazione sono disponibili per la Ford Explorer EV?
La Ford Explorer EV è disponibile con trazione Trazione posteriore o Trazione integrale.
I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.