Quale modello è più adatto – Elaris Caro o Dacia Bigster? Confrontiamo per te le prestazioni ( vs 155 CV), la capacità del bagagliaio ( vs 667 L), i consumi ( vs 4.70 L) e naturalmente il prezzo ( vs 24600 €).
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La Elaris Caro () è dotata di un motore e di un cambio . In confronto, la Dacia Bigster (SUV) monta un motore Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL con cambio Manuel, Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Elaris Caro offre , mentre la Dacia Bigster arriva a 667 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i della Elaris Caro o i 155 CV della Dacia Bigster.
Anche nei consumi ci sono differenze: contro 4.70 L. A livello di prezzo, la Elaris Caro parte da , mentre la Dacia Bigster da 24600 €.
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La Caro si distingue per il suo design elegante e le linee fluide che attirano l'attenzione su strada. Con interni spaziosi e dotati di comfort moderni, questa automobile rappresenta una scelta ideale per le famiglie in cerca di praticità senza rinunciare allo stile. Inoltre, la Caro offre un'esperienza di guida piacevole, rendendo ogni viaggio un momento da apprezzare.
dettagliLa Bigster si presenta come una crossover elegante e spaziose, capace di attrarre l'attenzione degli appassionati di auto. Con il suo design audace e moderno, offre un perfetto equilibrio tra stile e funzionalità, ideale per le famiglie in movimento. Inoltre, la Bigster promette un'esperienza di guida confortevole, rendendola un'opzione interessante nel mercato automobilistico contemporaneo.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
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Prezzo
24600 - 31400 €
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Consumo L/100km
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Consumo L/100km
4.7 - 6.1 L
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Consumo kWh/100km
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Consumo kWh/100km
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Autonomia elettrica
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Autonomia elettrica
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Capacità della batteria
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Capacità della batteria
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co2
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co2
106 - 137 g/km
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Capacità serbatoio
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Capacità serbatoio
49 - 55 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
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Sedili
5
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Porte
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Porte
5
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Peso a vuoto
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Peso a vuoto
1425 - 1503 kg
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Capacità bagagliaio
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Capacità bagagliaio
546 - 667 L
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Lunghezza
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Lunghezza
4570 mm
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Larghezza
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Larghezza
1813 mm
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Altezza
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Altezza
1705 mm
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Portata
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Portata
446 - 467 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
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Trasmissione
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
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Dettaglio della trasmissione
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
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Tipo di trazione
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Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione anteriore
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Potenza CV
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Potenza CV
130 - 155 CV
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Accelerazione 0-100km/h
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Accelerazione 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Velocità massima
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Velocità massima
180 km/h
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Coppia
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Coppia
230 Nm
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Numero di cilindri
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Numero di cilindri
3 - 4
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Potenza kW
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Potenza kW
96 - 115 kW
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Cilindrata
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Cilindrata
1199 - 1799 cm3
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Generale |
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Anno del modello
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
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Classe di efficienza CO2
E, D, C
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Marca
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Marca
Dacia
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In un mondo automobilistico in costante evoluzione, la Elaris Caro si presenta come un veicolo all'avanguardia, progettato per rispondere alle esigenze di una clientela sempre più attenta alle questioni di sostenibilità e innovazione tecnologica. Questo modello non è solo un'auto, ma un vero e proprio simbolo di modernità e rispetto per l’ambiente.
La Elaris Caro spicca per il suo design elegante e aerodinamico, caratterizzato da linee fluide che riducono il coefficiente di resistenza all'aria. Gli esterni sono disponibili in una gamma di colori vivaci, mentre l'interno è concepito per offrire il massimo comfort ai passeggeri. I materiali utilizzati sono di alta qualità e rispettosi dell'ambiente, il che rende l'abitacolo non solo esteticamente gradevole, ma anche sostenibile.
Uno degli aspetti più sorprendenti della Elaris Caro è l'introduzione di tecnologie di ultima generazione. Il sistema di infotainment, dotato di touchscreen ad alta risoluzione, garantisce un'interfaccia intuitiva che permette di controllare facilmente navigazione, musica e comunicazioni. Inoltre, l'auto è compatibile con Android Auto e Apple CarPlay, offrendo una connettività eccellente.
La Elaris Caro è equipaggiata con un motore elettrico di nuova generazione, che offre prestazioni eccezionali senza compromettere l'efficienza. Grazie a un'architettura bimotore, il veicolo raggiunge un'accelerazione notevole e garantisce un'autonomia che soddisfa anche le esigenze dei conducenti più esigenti. Le batterie sono progettate per garantire una ricarica rapida e duratura, riducendo così i tempi di inattività.
La sicurezza è una priorità nella progettazione della Elaris Caro. Il modello integra una serie di sistemi avanzati per la sicurezza attiva e passiva. Tra queste innovazioni troviamo l'assistenza alla frenata d'emergenza, il monitoraggio dell'angolo cieco e la rilevazione della stanchezza del conducente. Queste caratteristiche non solo migliorano la sicurezza del conducente e dei passeggeri, ma anche quella degli altri utenti della strada.
Con la Elaris Caro, il futuro della mobilità è qui. Questo veicolo non è solo un mezzo di trasporto, ma un impegno verso un modo di vivere più sostenibile e responsabile. Gli automobilisti di oggi non devono solo pensare a dove andare, ma anche a come le loro scelte influenzano il mondo che li circonda. La Elaris Caro rappresenta un passo importante verso un futuro più verde e tecnologicamente avanzato.
La Dacia Bigster si presenta come una delle proposte più attese nel panorama automobilistico, combinando un design accattivante e funzionalità innovative. Questo SUV, pensato per coloro che cercano spazio e versatilità, è destinato a fare parlare di sé nel 2025. In questo articolo, esploreremo i dettagli tecnici e le innovazioni che caratterizzano questo modello.
La Bigster si distingue per le sue linee moderne e robuste, accogliendo un design che riflette l'identità del marchio Dacia. Con una lunghezza di 4570 mm, una larghezza di 1813 mm e un'altezza di 1705 mm, il SUV offre ampio spazio sia per i passeggeri che per il carico. La capacità del bagagliaio varia tra 546 e 667 litri, garantendo che tutte le esigenze di trasporto siano soddisfatte.
La Dacia Bigster è disponibile in diverse motorizzazioni, sia ibride che a combustione interna, assicurando così una gamma di opzioni adatta a vari stili di guida. Il modello offre varianti di motore che spaziano da unità MHEV a 130 e 140 CV, fino a un'ibrida full da 155 CV. Le performance sono notevoli, con accelerazioni da 0 a 100 km/h in tempi che variano da 9.7 a 11.2 secondi.
Un aspetto fondamentale della Bigster è il suo impegno per la sostenibilità. Le motorizzazioni MHEV e Hybrid offrono consumi contenuti, con valori che raggiungono i 4.7 L/100 km per la versione ibrida. Questo si traduce in un’emissione di CO2 che può scendere fino a 106 g/km, posizionando la Dacia Bigster in una fascia di efficienza ecologica apprezzabile.
La Bigster non è solo un veicolo spazioso, ma incorpora anche numerose innovazioni tecnologiche. Il cruscotto è dotato di un sistema infotainment avanzato, con connettività Bluetooth e supporto per smartphone, consentendo una facile integrazione con i dispositivi di ultima generazione. Inoltre, le versioni equipaggiate con il motore full hybrid offrono un'esperienza di guida fluida e reattiva grazie alla gestione elettronica del motore.
La sicurezza è una priorità nella progettazione della Dacia Bigster. Il modello è equipaggiato con avanzati sistemi di assistenza alla guida, che includono monitoraggio dei punti ciechi, assistenza al mantenimento della corsia e frenata automatica d'emergenza. Queste caratteristiche contribuiscono non solo a un'esperienza di guida più sicura, ma anche a una maggiore facilità di manovra nel traffico urbano.
In conclusione, la Dacia Bigster rappresenta una combinazione perfetta di spazio, prestazioni e tecnologia. Con un'ampia gamma di motorizzazioni, un design accattivante e un focus sulla sostenibilità, è destinato a soddisfare le esigenze di una clientela sempre più consapevole e in cerca di un SUV versatile. Non resta che attendere il suo arrivo sul mercato per poterla apprezzare a pieno.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.