VS

Dacia Sandero vs SERES 3 confronto

Confronta potenza (122 CV vs 163 CV), bagagliaio e prezzo (13.100 € vs 39.400 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Dacia Sandero o SERES 3.

Dacia Sandero vs SERES 3: le principali differenze

Dacia Sandero

3,1 (5 Recensioni)
valuta
  • considerevolmente più economico
  • appena più rapido da 0 a 100 km/h
  • considerevolmente più leggero
  • considerevolmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

SERES 3

  • chiaramente più potenza
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Sandero

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Dacia Sandero è considerevolmente più economica – parte da 13.100 € , mentre SERES 3 costa 39.400 € . La differenza è di circa 26.256 €.

3

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, SERES 3 offre chiaramente più potenza – 163 CV contro 122 CV. Circa 41 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Dacia Sandero è appena più veloce – completa lo sprint in 9,7 s, contro 9,9 s della SERES 3. Circa 0,2 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la SERES 3 offre in modo evidente più coppia, con 300 Nm contro 200 Nm. La differenza è di circa 100 Nm.

Sandero

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Dacia Sandero è considerevolmente più leggera – 1.100 kg contro 1.765 kg. La differenza è di circa 665 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Dacia Sandero offre considerevolmente più spazio – 372 L contro 0 L. Circa 372 L di differenza.

Per la portata utile, Dacia Sandero offre visibilmente più capacità – 436 kg contro 300 kg. Circa 136 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Dacia Sandero domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 13.100 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Tipo di motore : Benzina, GPL
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 67 - 122 CV
  • Consumo L/100km : 5,3 - 7,2 L/100km
dettagli

Spesso confrontato anche

Dacia Sandero
Renault Captur
VS
Confrontiamo la Dacia Sandero e la Renault Captur per aiutarti a scegliere tra la citycar pratica ed economica e il crossover più moderno e versatile. La Sandero è perfetta se cerchi prezzo contenuto, spazio e costi di gestione bassi; la Captur offre invece più stile, comfort, dotazioni …
Dacia Sandero
Suzuki Swift
VS
Nella sfida tra la pratica e spartana Dacia Sandero e la vivace Suzuki Swift, la Sandero vince per spazio, prezzo e rapporto qualità-prezzo — è la scelta intelligente per chi vuole chilometri e bagagli senza fronzoli. La Swift risponde però con guida pimpante, design più curato e finiture migliori: …
Dacia Sandero
SERES 3

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Dacia Sandero

La Dacia Sandero è una compatta pratica e senza fronzoli, pensata per chi cerca affidabilità e spazio a prezzi contenuti. Offre una guida semplice e funzionale, ideale per l'uso quotidiano e per chi privilegia il valore concreto rispetto agli optional di lusso.

dettagli
d220195p
d220191p
d220190p

Recensioni Dacia Sandero

3.1 (5 Recensioni)
valuta
Thierry
14 apr 2026, 21:55:26

Auto nuova, problemi: infiltrazione d'acqua nell'abitacolo (ha 2 anni), anche muffa, targa anteriore difettosa con macchia nera.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Le
9 mar 2026, 11:19:49

Buongiorno, dopo aver provato la Sandero Stepway Extreme 120 con cambio automatico.
Il grosso neo si trova davanti: delle grosse console su entrambe le portiere, guidatore e passeggero, danno la sensazione — confermata col passare dei km — di dover guidare a ginocchia strette; inoltre il piccolo vano tra i due sedili è più ingombrante che pratico.
I sedili posteriori sono davvero spaziosi.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

SERES 3

La Seres 3 è un'elettrica compatta che colpisce per il design moderno e un abitacolo curato, pensata per chi cerca praticità quotidiana con un tocco di stile. Guida fluida, tecnologia franca e un rapporto qualità-prezzo intelligente la rendono un'opzione convincente per chi vuole entrare nel mondo elettrico senza drammi.

dettagli
serpimg_frJ14I

Recensioni SERES 3

Nessuna recensione ancora. Condividi la tua esperienza e aiuta gli altri a decidere.

Spesso confrontato anche

Dacia Sandero
Kia Stonic
VS
La Dacia Sandero resta il re del rapporto qualità‑prezzo: semplice, spaziosa e con costi di gestione contenuti, perfetta per chi vuole muoversi senza fronzoli ma con senso pratico. La Kia Stonic risponde con più stile, tecnologia e piacere di guida, ideale se preferisci un crossover dal look curato …
Dacia Sandero
MG MG3
VS
La Dacia Sandero è la scelta pragmatica e low-cost: spaziosa, economica e senza fronzoli, perfetta per chi cerca spazio e semplicità senza sorprese. La MG3 invece punta sullo stile e sul carattere, con dotazioni più moderne e personalità da citycar che fa colpo al primo sguardo, ma perde qualcosa …
Dacia Duster
Dacia Sandero
VS
Confrontiamo la Dacia Duster e la Dacia Sandero per aiutarti a scegliere l'auto più adatta alle tue esigenze quotidiane: la Duster punta su spazio, versatilità e capacità su strade dissestate, mentre la Sandero privilegia economia, praticità e agilità in città. Ti offro un confronto diretto su …
Dacia Sandero
Jeep Avenger
VS
Nella sfida Dacia Sandero vs Jeep Avenger, la Sandero resta la regina del risparmio: semplice, spaziosa e sorprendentemente pratica per chi vuole il massimo valore senza fronzoli, mentre l'Avenger porta il look da SUV moderno e la guida a zero emissioni con la sua anima elettrica — a un prezzo …
Dacia Sandero
MG ZS
VS
La Dacia Sandero e la MG ZS si sfidano sul terreno della convenienza e del buon senso: una punta tutto su prezzo e sostanza, l’altra gioca la carta del look da SUV e della dotazione. Che siate cacciatori di offerte o amanti dell’immagine, questo confronto vi aiuta a decidere quale compromesso vale …
Dacia Sandero
Renault Clio
VS
La Dacia Sandero è la regina del risparmio: spaziosa, pratica e senza fronzoli, offre il massimo valore per chi cerca un'auto onesta a prezzo contenuto. La Renault Clio invece mette sul piatto stile, tecnologia e una guida più raffinata, ideale per chi vuole qualcosa di più moderno e piacevole in …
Dacia Sandero
Suzuki Vitara
VS
Mettiamo a confronto la pratica e parsimoniosa Dacia Sandero con la più muscolosa e sfiziosa Suzuki Vitara: una classica sfida tra economia pura e fascino da crossover. Abbiamo guidato entrambe per capire chi vince sul fronte del risparmio, dello spazio e del piacere di guida — e se conviene …
Dacia Sandero
Toyota Yaris Cross
VS
La Dacia Sandero resta il re del rapporto qualità-prezzo: semplice, spaziosa e senza troppi fronzoli, perfetta per chi cerca praticità e risparmio. La Toyota Yaris Cross invece alza il livello con l’anima da piccolo SUV, motorizzazioni ibride e finiture più curate — più comfort e tecnologia, ma …
Dacia Sandero
SERES 3

Costi e Consumo
Prezzo
13.100 - 19.500 €
Prezzo
39.400 €
Consumo L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
18 kWh/100km
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
301 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
111 - 131 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.100 - 1.297 kg
Peso a vuoto
1.765 kg
Capacità bagagliaio
372 L
Capacità bagagliaio
0 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.853 mm
Larghezza
1.850 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
385 - 436 kg
Portata
300 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina, GPL
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
67 - 122 CV
Potenza CV
163 CV
Accelerazione 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Accelerazione 0-100km/h
9,9 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
95 - 200 Nm
Coppia
300 Nm
Numero di cilindri
3
Numero di cilindri
-
Potenza kW
49 - 90 kW
Potenza kW
120 kW
Cilindrata
999 - 1.199 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2020
Classe di efficienza CO2
D, C
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Dacia
Marca
SERES
Che opzioni di trazione offre Dacia Sandero?

Viene offerta con Trazione anteriore.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.