Quale modello è più adatto – Dacia Sandero o Renault R4? Confrontiamo per te le prestazioni (110 CV vs 150 CV), la capacità del bagagliaio (328 L vs 420 L), i consumi (5.30 L vs ) e naturalmente il prezzo (12800 € vs 30100 €).
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La Dacia Sandero (Hatchback) è dotata di un motore Benzina o GPL e di un cambio Manuel o Automatico. In confronto, la Renault R4 (SUV) monta un motore Elettrico con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Dacia Sandero offre 328 L, mentre la Renault R4 arriva a 420 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 110 CV della Dacia Sandero o i 150 CV della Renault R4.
Anche nei consumi ci sono differenze: 5.30 L contro . A livello di prezzo, la Dacia Sandero parte da 12800 €, mentre la Renault R4 da 30100 €.
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La Sandero si distingue per il suo design accattivante e il comfort interno, ideale per le famiglie e gli spostamenti quotidiani. Questo modello offre un'ottima versatilità, con uno spazio generoso per bagagli e passeggeri. Inoltre, la Sandero si conferma un'opzione conveniente nel panorama delle auto compatte, combinando stile e funzionalità.
dettagliLa Renault 4, conosciuta affettuosamente come "R4", è un'icona automobilistica che ha segnato intere generazioni. Celebre per la sua semplicità e versatilità, è stata un simbolo di libertà sulle strade europee. Il suo design inconfondibile continua a evocare nostalgia e ammirazione tra gli appassionati di auto d'epoca.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
12800 - 20000 €
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Prezzo
30100 - 37300 €
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Consumo L/100km
5.3 - 7.1 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
322 - 409 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
40 - 52 kWh
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co2
105 - 140 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
32 - 50 L
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1089 - 1209 kg
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Peso a vuoto
1485 - 1537 kg
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Capacità bagagliaio
328 L
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Capacità bagagliaio
420 L
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Lunghezza
4088 - 4099 mm
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Lunghezza
4144 mm
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Larghezza
1848 mm
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Larghezza
1808 mm
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Altezza
1499 - 1535 mm
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Altezza
1552 mm
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Portata
404 - 436 kg
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Portata
410 - 443 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Benzina, GPL
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Schaltgetriebe
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Dettaglio della trasmissione
-
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
67 - 110 CV
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Potenza CV
122 - 150 CV
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Accelerazione 0-100km/h
10 - 16.7 s
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Accelerazione 0-100km/h
8.2 - 9.2 s
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Velocità massima
158 - 183 km/h
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Velocità massima
150 km/h
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Coppia
95 - 200 Nm
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Coppia
225 - 245 Nm
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Numero di cilindri
3
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
49 - 81 kW
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Potenza kW
90 - 110 kW
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Cilindrata
999 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2024 - 2025
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
D, C, E
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Dacia
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Marca
Renault
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La Dacia Sandero ha saputo conquistare il cuore di molti automobilisti grazie alla sua eccezionale combinazione di praticità, comfort e prezzo competitivo. Sin dal suo esordio, questo modello ha rappresentato un ottimo alleato per chi cerca una vettura spaziosa e affidabile, senza rinunciare a soluzioni innovative e tecnologie all’avanguardia.
Il design della Sandero è moderno e accattivante, con linee fluide che conferiscono un look dinamico e giovanile. Grazie alla sua lunghezza di 4088 mm e alla larghezza di 1848 mm, offre un'abitabilità eccellente per cinque passeggeri. Il bagagliaio ha una capacità notevole di 328 litri, rendendola perfetta per famiglie o viaggi lunghi.
La Dacia Sandero offre una gamma diversificata di motorizzazioni, tra cui varianti a benzina e a GPL. I motori vengono proposti in diverse potenze, a cominciare dal modello SCe 65, con 67 CV e un consumo di 5.3 L/100 km, fino ai più potenti TCe 110, con 110 CV e un consumo di 5.5 L/100 km. Ogni motore è accoppiato a una trasmissione manuale, garantendo così un’esperienza di guida coinvolgente e controllata.
Un aspetto innovativo della Sandero è l'adozione del sistema ECO-G, che consente di utilizzare il GPL per ridurre i costi di carburante e le emissioni di CO2. Questo sistema è disponibile su varie versioni, offrendo ai conducenti un modo ecologico e conveniente di viaggiare. Inoltre, la Sandero è dotata di tecnologie moderne come il touchscreen per la gestione dei sistemi di infotainment, il che rende ogni viaggio più piacevole e connesso.
La sicurezza è una priorità per Dacia e la Sandero non fa eccezione, equipaggiata con un assortimento di airbag e sistemi di assistenza alla guida. Comfort e comodità sono ulteriormente migliorati grazie alla presenza di climatizzatore, cruise control e sedili regolabili, rendendo ogni spostamento un'esperienza piacevole.
In conclusione, la Dacia Sandero, con il suo mix di spazio, efficienza e tecnologia, è un’ottima scelta per chi cerca un’auto versatile e accessibile. Che sia per la vita urbana o per avventure nei weekend, la Sandero si conferma una delle migliori opzioni nel suo segmento, continuando a dimostrare che l'eccellenza automobilistica non deve necessariamente avere un prezzo elevato.
Il nome "Renault R4" evoca nella mente di molti appassionati d'auto il fascino senza tempo di un classico che ha attraversato le generazioni. Oggi, la casa automobilistica francese reinterpreta questo mito con un modello che guarda al futuro: la Renault R4 E-Tech Electric, una promessa di innovazione e sostenibilità.
Il nuovo volto della Renault R4 è quello di un SUV elegante e aerodinamico, che fonde il passato con il futuro in una carrozzeria dalle linee fluide e moderne. Con una lunghezza di 4144 mm, una larghezza di 1808 mm e un'altezza di 1552 mm, questo modello offre un'abitabilità generosa con cinque porte e un bagagliaio dalla capacità di 420 litri.
Sotto il cofano della nuova R4 si nasconde una propulsione tutta elettrica, disponibile in due varianti di potenza: 122 CV e 150 CV, equivalenti rispettivamente a 90 kW e 110 kW. Grazie a una coppia di 225 Nm e 245 Nm, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene rispettivamente in 9,2 secondi e 8,2 secondi. La velocità massima si assesta a 150 km/h.
La Renault R4 E-Tech Electric è alimentata da batterie che si declinano in due capacità: 40 kWh per un'autonomia di 322 km e 52 kWh per 409 km. In entrambi i casi, le versioni garantiscono zero emissioni (0 g/km di CO2), mantenendo alta efficienza energetica nella classe A. Il motore elettrico si combina con una trasmissione automatica a trazione anteriore.
L’approccio all'innovazione del nuovo modello è palese nei dettagli: la Renault R4 E-Tech non solo è un'auto pratica e versatile, ma propone anche avanzamenti tecnologici che migliorano l'esperienza di guida. La struttura leggera, con un peso a vuoto compreso tra 1485 kg e 1537 kg, unitamente a un carico utile variabile tra 410 kg e 443 kg, assicura praticità e performance ottimale.
La Renault R4 E-Tech Electric rappresenta una perfetta sintesi tra tradizione e avanguardia tecnologica, un SUV che conserva lo spirito dell’iconico modello originale, offrendo al contempo una guida moderna, efficiente e rispettosa dell'ambiente. Un'eredità reimmaginata per chi desidera spingersi verso il futuro senza dimenticare il passato.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.