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Dacia Sandero vs Maxus eTERRON 9 confronto

Confronta potenza (122 CV vs 442 CV), bagagliaio e prezzo (13.100 € vs 76.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Dacia Sandero o Maxus eTERRON 9.

Dacia Sandero vs Maxus eTERRON 9: le principali differenze

Dacia Sandero

3,9 (11 Recensioni)
valuta
  • nettamente più economico
  • significativamente più leggero
dettagli

Maxus eTERRON 9

  • significativamente più potenza
  • significativamente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Sandero

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Dacia Sandero è nettamente più economica – parte da 13.100 € , mentre Maxus eTERRON 9 costa 76.800 € . La differenza è di circa 63.735 €.

eTERRON 9

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Maxus eTERRON 9 offre significativamente più potenza – 442 CV contro 122 CV. Circa 320 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Maxus eTERRON 9 è significativamente più veloce – completa lo sprint in 5,8 s, contro 9,7 s della Dacia Sandero. Circa 3,9 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Maxus eTERRON 9 offre significativamente più coppia, con 700 Nm contro 200 Nm. La differenza è di circa 500 Nm.

Sandero

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Dacia Sandero è significativamente più leggera – 1.100 kg contro 2.925 kg. La differenza è di circa 1.825 kg.

Per la portata utile, Maxus eTERRON 9 offre notevolmente più capacità – 575 kg contro 436 kg. Circa 139 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Dacia Sandero è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 13.100 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Tipo di motore Benzina, GPL
  • Trasmissione Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 67 - 122 CV
  • Consumo L/100km 5,3 - 7,2 L/100km
dettagli

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Dacia Sandero
Maxus eTERRON 9

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Dacia Sandero

La Dacia Sandero è una compatta pratica e senza fronzoli, pensata per chi cerca affidabilità e spazio a prezzi contenuti. Offre una guida semplice e funzionale, ideale per l'uso quotidiano e per chi privilegia il valore concreto rispetto agli optional di lusso.

dettagli
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Recensioni Dacia Sandero

3.9 (11 Recensioni)
valuta
Caj
11 ago 2026, 14:40:48

Stepway Extreme 1.2 eco G 120 cv EDC

Ben equipaggiato, il suo prezzo attraente mi ha permesso di pescare tra le opzioni senza far esplodere il budget dedicato (tettuccio elettrico & impianto audio 6 altoparlanti - commutazione automatica anabbaglianti/abbaglianti & telecamere + specchietti elettrici - vernice a mia scelta ecc.).

Gli pneumatici sono di buona qualità A-A-B (70 dB), le barre da tetto modulabili sono affidabili: a confermarlo sono il mio SUPsurf e la mia pagaia.

Il bagagliaio è "da rifinire da sé": ho scelto (online) una soglia interna in ABS e una soglia esterna in inox, e cosa più importante, nello stesso intervento ho eliminato l'effetto "cassa di risonanza" del pianale del bagagliaio a doppio livello pur mantenendone le funzioni.

Un ottimo crossover per il mio quotidiano e oltre. Il mio voto 9/10 a 2100 km.

Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Caj
11 ago 2026, 14:39:05

Stepway Extreme 1.2 eco G 120 cv EDC

Ben equipaggiato, il suo prezzo attraente mi ha permesso di attingere alle opzioni senza far esplodere il budget dedicato (tetto apribile elettrico & impianto audio 6 altoparlanti - commutazione automatica anabbaglianti/abbaglianti & telecamere + retrovisori elettrici - vernice a mia scelta ecc.).

Gli pneumatici sono di buona qualità A-A-B (70 dB), le barre da tetto modulabili sono affidabili: a confermarlo sono il mio SUPsurf e la mia pagaia.

Il bagagliaio è "da rifinire da sé": ho scelto (online) una soglia interna in ABS e una soglia esterna in inox, e, cosa più importante, nello stesso intervento ho eliminato l'effetto "cassa di risonanza" del pianale del bagagliaio a doppio livello mantenendone però le funzioni.

Un eccellente crossover per il mio quotidiano e altro. Il mio voto 9/10 a 2100 km.

Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
ROBERTO
23 giu 2026, 13:07:52

macchinamolto piu fruibile e senza fronzoli che paghi cari e che nell uso quotidiano non ti servono.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Kamil
1 giu 2026, 17:18:36

La Dacia Sandero è davvero super rispetto alla VW Polo, che ho anche il piacere di guidare: più potenza, accelerazione più rapida, molto spazio all'interno per 5 persone e un grande bagagliaio; per me è un'ottima auto a buon prezzo.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Thierry
14 apr 2026, 21:55:26

Auto nuova, problemi: infiltrazione d'acqua nell'abitacolo (ha 2 anni), anche muffa, targa anteriore difettosa con macchia nera.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Maxus eTERRON 9

La Maxus eTERRON 9 è un van elettrico che unisce un abitacolo spazioso e ben sfruttabile a una guida tranquilla e decisa, pensata più per la praticità quotidiana che per ostentare prestazioni. Se cercate un veicolo intelligente per famiglia o lavoro, capace di semplificare gli spostamenti senza drammi e con un pizzico di tecnologia scenica, questa è una scelta concreta.

dettagli
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Recensioni Maxus eTERRON 9

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Dacia Sandero
Maxus eTERRON 9

Costi e Consumo
Prezzo
13.100 - 19.500 €
Prezzo
76.800 - 79.900 €
Consumo L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
26,7 kWh/100km
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
430 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
111 - 131 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Tipo di carrozzeria
Pickup
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.100 - 1.297 kg
Peso a vuoto
2.925 - 2.955 kg
Capacità bagagliaio
328 - 372 L
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.853 mm
Larghezza
1.997 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
385 - 436 kg
Portata
545 - 575 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina, GPL
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
67 - 122 CV
Potenza CV
442 CV
Accelerazione 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Accelerazione 0-100km/h
5,8 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
95 - 200 Nm
Coppia
700 Nm
Numero di cilindri
3
Numero di cilindri
-
Potenza kW
49 - 90 kW
Potenza kW
325 kW
Cilindrata
999 - 1.199 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
D, C
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Dacia
Marca
Maxus
Che opzioni di trazione offre Dacia Sandero?

Viene offerta con Trazione anteriore.

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