Quale modello è più adatto – Dacia Sandero o Ferrari 12Cilindri Roadster? Confrontiamo per te le prestazioni (110 CV vs 830 CV), la capacità del bagagliaio (328 L vs 200 L), i consumi (5.30 L vs ) e naturalmente il prezzo (12800 € vs 446000 €).
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La Dacia Sandero (Hatchback) è dotata di un motore Benzina o GPL e di un cambio Manuel o Automatico. In confronto, la Ferrari 12Cilindri Roadster (Roadster) monta un motore Benzina con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Dacia Sandero offre 328 L, mentre la Ferrari 12Cilindri Roadster arriva a 200 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 110 CV della Dacia Sandero o i 830 CV della Ferrari 12Cilindri Roadster.
Anche nei consumi ci sono differenze: 5.30 L contro . A livello di prezzo, la Dacia Sandero parte da 12800 €, mentre la Ferrari 12Cilindri Roadster da 446000 €.
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La Sandero si distingue per il suo design accattivante e il comfort interno, ideale per le famiglie e gli spostamenti quotidiani. Questo modello offre un'ottima versatilità, con uno spazio generoso per bagagli e passeggeri. Inoltre, la Sandero si conferma un'opzione conveniente nel panorama delle auto compatte, combinando stile e funzionalità.
dettagliLa 12Cilindri Roadster è una fusione perfetta tra eleganza e prestazioni straordinarie, progettata per offrire un'esperienza di guida senza pari. Il suo design accattivante, combinato con un motore potente, garantisce emozioni intense sia su strada che in pista. Ogni dettaglio è curato con precisione, rendendo questa vettura un vero simbolo di lusso e innovazione automobilistica.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
12800 - 20000 €
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Prezzo
446000 €
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Consumo L/100km
5.3 - 7.1 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
105 - 140 g/km
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co2
-
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Capacità serbatoio
32 - 50 L
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Capacità serbatoio
92 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Tipo di carrozzeria
Roadster
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Sedili
5
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Sedili
2
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Porte
5
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Porte
2
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Peso a vuoto
1089 - 1209 kg
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Peso a vuoto
1620 kg
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Capacità bagagliaio
328 L
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Capacità bagagliaio
200 L
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Lunghezza
4088 - 4099 mm
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Lunghezza
4733 mm
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Larghezza
1848 mm
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Larghezza
2176 mm
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Altezza
1499 - 1535 mm
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Altezza
1292 mm
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Portata
404 - 436 kg
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Portata
-
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Benzina, GPL
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Tipo di motore
Benzina
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Schaltgetriebe
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Dettaglio della trasmissione
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore
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Potenza CV
67 - 110 CV
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Potenza CV
830 CV
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Accelerazione 0-100km/h
10 - 16.7 s
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Accelerazione 0-100km/h
2.90 s
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Velocità massima
158 - 183 km/h
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Velocità massima
340 km/h
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Coppia
95 - 200 Nm
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Coppia
678 Nm
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Numero di cilindri
3
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Numero di cilindri
12
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Potenza kW
49 - 81 kW
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Potenza kW
611 kW
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Cilindrata
999 cm3
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Cilindrata
6496 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2024 - 2025
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
D, C, E
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Classe di efficienza CO2
-
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Marca
Dacia
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Marca
Ferrari
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La Dacia Sandero ha saputo conquistare il cuore di molti automobilisti grazie alla sua eccezionale combinazione di praticità, comfort e prezzo competitivo. Sin dal suo esordio, questo modello ha rappresentato un ottimo alleato per chi cerca una vettura spaziosa e affidabile, senza rinunciare a soluzioni innovative e tecnologie all’avanguardia.
Il design della Sandero è moderno e accattivante, con linee fluide che conferiscono un look dinamico e giovanile. Grazie alla sua lunghezza di 4088 mm e alla larghezza di 1848 mm, offre un'abitabilità eccellente per cinque passeggeri. Il bagagliaio ha una capacità notevole di 328 litri, rendendola perfetta per famiglie o viaggi lunghi.
La Dacia Sandero offre una gamma diversificata di motorizzazioni, tra cui varianti a benzina e a GPL. I motori vengono proposti in diverse potenze, a cominciare dal modello SCe 65, con 67 CV e un consumo di 5.3 L/100 km, fino ai più potenti TCe 110, con 110 CV e un consumo di 5.5 L/100 km. Ogni motore è accoppiato a una trasmissione manuale, garantendo così un’esperienza di guida coinvolgente e controllata.
Un aspetto innovativo della Sandero è l'adozione del sistema ECO-G, che consente di utilizzare il GPL per ridurre i costi di carburante e le emissioni di CO2. Questo sistema è disponibile su varie versioni, offrendo ai conducenti un modo ecologico e conveniente di viaggiare. Inoltre, la Sandero è dotata di tecnologie moderne come il touchscreen per la gestione dei sistemi di infotainment, il che rende ogni viaggio più piacevole e connesso.
La sicurezza è una priorità per Dacia e la Sandero non fa eccezione, equipaggiata con un assortimento di airbag e sistemi di assistenza alla guida. Comfort e comodità sono ulteriormente migliorati grazie alla presenza di climatizzatore, cruise control e sedili regolabili, rendendo ogni spostamento un'esperienza piacevole.
In conclusione, la Dacia Sandero, con il suo mix di spazio, efficienza e tecnologia, è un’ottima scelta per chi cerca un’auto versatile e accessibile. Che sia per la vita urbana o per avventure nei weekend, la Sandero si conferma una delle migliori opzioni nel suo segmento, continuando a dimostrare che l'eccellenza automobilistica non deve necessariamente avere un prezzo elevato.
È finalmente arrivato: il nuovo Ferrari 12Cilindri Roadster, un'auto che promette di ridefinire il concetto di sportività e lusso. Con una potenza straordinaria e un design mozzafiato, questo modello è destinato a conquistare i cuori degli appassionati di automobili e di prestazioni.
Il cuore pulsante del 12Cilindri Roadster è un motore V12 da 6.5 litri capace di erogare ben 830 HP e 678 Nm di coppia. Questa potenza straordinaria permette all'auto di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 2.9 secondi, dimostrando che ogni dettaglio del veicolo è stato progettato per massimizzare le prestazioni. La velocità massima raggiungibile è di 340 km/h, un vero e proprio sogno per gli amanti della velocità.
La Ferrari 12Cilindri Roadster è equipaggiata con un cambio automatico a doppia frizione (F1 Schaltung) che assicura cambi di marcia rapidi e fluidi, migliorando l'esperienza di guida. Inoltre, il sistema di trazione posteriore offre un'aderenza eccezionale, rendendo ogni curva una gioia da percorrere. Il veicolo è dotato di un avanzato sistema di gestione della dinamica del veicolo, che ottimizza la distribuzione del peso e la risposta dello sterzo.
Esteticamente, il 12Cilindri Roadster è un capolavoro di design italiano. La silhouette elegante e aerodinamica non solo attira gli sguardi, ma contribuisce anche all'efficienza aerodinamica dell'auto. Gli interni sono rifiniti con materiali pregiati e offrono un comfort senza pari, con posti a sedere per due persone e uno spazio di carico di 200 litri, che consente di portare con sé il necessario per ogni tipo di avventura.
Di seguito, un riepilogo delle specifiche tecniche che rendono unica la Ferrari 12Cilindri Roadster:
La Ferrari 12Cilindri Roadster non è solo un'auto; è un'icona di prestazioni e design. Con un prezzo di partenza di 435.000 €, rappresenta un investimento per chi desidera possedere un pezzo di storia automobilistica. Con le sue straordinarie capacità e la bellezza indiscutibile, è destinata a lasciare un segno indelebile nel mondo delle supercar.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.