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Citroen Jumper vs Dacia Sandero confronto

Confronta potenza (279 CV vs 122 CV), bagagliaio e prezzo (65.900 € vs 13.100 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Citroen Jumper o Dacia Sandero.

Citroen Jumper vs Dacia Sandero: le principali differenze

Citroen Jumper

  • considerevolmente più potenza
dettagli

Dacia Sandero

3,9 (11 Recensioni)
valuta
  • significativamente più economico
  • nettamente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Jumper

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Dacia Sandero è significativamente più economica – parte da 13.100 € , mentre Citroen Jumper costa 65.900 € . La differenza è di circa 52.768 €.

Sandero

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Citroen Jumper offre considerevolmente più potenza – 279 CV contro 122 CV. Circa 157 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Citroen Jumper offre nettamente più coppia, con 410 Nm contro 200 Nm. La differenza è di circa 210 Nm.

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: Dacia Sandero offre più posti – 5 contro 3.

Nel peso a vuoto, Dacia Sandero è nettamente più leggera – 1.100 kg contro 2.865 kg. La differenza è di circa 1.765 kg.

Per la portata utile, Citroen Jumper offre considerevolmente più capacità – 1.385 kg contro 436 kg. Circa 949 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Dacia Sandero vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 13.100 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Tipo di motore Benzina, GPL
  • Trasmissione Manuale, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 67 - 122 CV
  • Consumo L/100km 5,3 - 7,2 L/100km
dettagli

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Dacia Sandero
Kia Stonic
VS
La Dacia Sandero resta il re del rapporto qualità‑prezzo: semplice, spaziosa e con costi di gestione contenuti, perfetta per chi vuole muoversi senza fronzoli ma con senso pratico. La Kia Stonic risponde con più stile, tecnologia e piacere di guida, ideale se preferisci un crossover dal look curato …
Citroen Jumper
Dacia Sandero

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Citroen Jumper

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dettagli
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Recensioni Citroen Jumper

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Dacia Sandero

La Dacia Sandero è una compatta pratica e senza fronzoli, pensata per chi cerca affidabilità e spazio a prezzi contenuti. Offre una guida semplice e funzionale, ideale per l'uso quotidiano e per chi privilegia il valore concreto rispetto agli optional di lusso.

dettagli
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Recensioni Dacia Sandero

3.9 (11 Recensioni)
valuta
Nel complesso i commenti dipingono la Sandero come un'auto pratica ed economica, apprezzata soprattutto per lo spazio interno e il buon rapporto qualità-prezzo. Molti proprietari sottolineano la spaziosità (in particolare dei sedili posteriori e del bagagliaio), la possibilità di aggiungere opzioni senza uscire dal budget e la robustezza di elementi come pneumatici e barre da tetto; allo stesso tempo emergono lamentele su aspetti di ergonomia nella parte anteriore (consolle centrali ingombranti), finiture del baule da migliorare e, in alcuni casi, problemi di infiltrazioni d'acqua e muffa. Quindi la tendenza è verso una percezione positiva per praticità e valore, ma con variabilità legata a dettagli di comfort e controllo qualità che conviene valutare prima dell'acquisto.
Caj
11 ago 2026, 14:40:48

Stepway Extreme 1.2 eco G 120 cv EDC

Ben equipaggiato, il suo prezzo attraente mi ha permesso di pescare tra le opzioni senza far esplodere il budget dedicato (tettuccio elettrico & impianto audio 6 altoparlanti - commutazione automatica anabbaglianti/abbaglianti & telecamere + specchietti elettrici - vernice a mia scelta ecc.).

Gli pneumatici sono di buona qualità A-A-B (70 dB), le barre da tetto modulabili sono affidabili: a confermarlo sono il mio SUPsurf e la mia pagaia.

Il bagagliaio è "da rifinire da sé": ho scelto (online) una soglia interna in ABS e una soglia esterna in inox, e cosa più importante, nello stesso intervento ho eliminato l'effetto "cassa di risonanza" del pianale del bagagliaio a doppio livello pur mantenendone le funzioni.

Un ottimo crossover per il mio quotidiano e oltre. Il mio voto 9/10 a 2100 km.

Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Caj
11 ago 2026, 14:39:05

Stepway Extreme 1.2 eco G 120 cv EDC

Ben equipaggiato, il suo prezzo attraente mi ha permesso di attingere alle opzioni senza far esplodere il budget dedicato (tetto apribile elettrico & impianto audio 6 altoparlanti - commutazione automatica anabbaglianti/abbaglianti & telecamere + retrovisori elettrici - vernice a mia scelta ecc.).

Gli pneumatici sono di buona qualità A-A-B (70 dB), le barre da tetto modulabili sono affidabili: a confermarlo sono il mio SUPsurf e la mia pagaia.

Il bagagliaio è "da rifinire da sé": ho scelto (online) una soglia interna in ABS e una soglia esterna in inox, e, cosa più importante, nello stesso intervento ho eliminato l'effetto "cassa di risonanza" del pianale del bagagliaio a doppio livello mantenendone però le funzioni.

Un eccellente crossover per il mio quotidiano e altro. Il mio voto 9/10 a 2100 km.

Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
ROBERTO
23 giu 2026, 13:07:52

macchinamolto piu fruibile e senza fronzoli che paghi cari e che nell uso quotidiano non ti servono.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Kamil
1 giu 2026, 17:18:36

La Dacia Sandero è davvero super rispetto alla VW Polo, che ho anche il piacere di guidare: più potenza, accelerazione più rapida, molto spazio all'interno per 5 persone e un grande bagagliaio; per me è un'ottima auto a buon prezzo.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Thierry
14 apr 2026, 21:55:26

Auto nuova, problemi: infiltrazione d'acqua nell'abitacolo (ha 2 anni), anche muffa, targa anteriore difettosa con macchia nera.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Citroen Jumper
Dacia Sandero

Costi e Consumo
Prezzo
65.900 - 69.200 €
Prezzo
13.100 - 19.500 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consumo kWh/100km
26,2 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
424 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
111 - 131 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
3
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
2.865 - 2.940 kg
Peso a vuoto
1.100 - 1.297 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
328 - 372 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
2.050 mm
Larghezza
1.853 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
560 - 1.385 kg
Portata
385 - 436 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Benzina, GPL
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuale, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
279 CV
Potenza CV
67 - 122 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
410 Nm
Coppia
95 - 200 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
3
Potenza kW
205 kW
Potenza kW
49 - 90 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
999 - 1.199 cm3

Generale
Anno del modello
2024
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
D, C
Marca
Citroen
Marca
Dacia
Che opzioni di trazione offre Citroen Jumper?

Citroen Jumper è disponibile con trazione Trazione anteriore.

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