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BMW iX1 vs BYD Seal confronto

Confronta potenza (313 CV vs 530 CV), bagagliaio e prezzo (50.600 € vs 48.200 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: BMW iX1 o BYD Seal.

BMW iX1 vs BYD Seal: le principali differenze

BMW iX1

4,7 (3 Recensioni)
valuta
  • appena più efficiente
  • in parte più spazio nel bagagliaio

BYD Seal

  • appena più economico
  • significativamente più potenza
  • marginalmente maggiore autonomia elettrica
  • chiaramente più rapido da 0 a 100 km/h
  • quasi più leggero

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

iX1

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

BYD Seal è appena più economica – parte da 48.200 € , mentre BMW iX1 costa 50.600 € . La differenza è di circa 2.471 €.

Nel consumo elettrico, BMW iX1 è appena più efficiente: consuma 14,3 kWh/100km contro i 15,4 kWh/100km della BYD Seal. La differenza è di circa 1,1 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, BYD Seal offre marginalmente più autonomia: fino a 570 km, circa 56 km in più rispetto alla BMW iX1.

Seal

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, BYD Seal offre significativamente più potenza – 530 CV contro 313 CV. Circa 217 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, BYD Seal è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 3,8 s, contro 5,6 s della BMW iX1. Circa 1,8 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la BYD Seal offre visibilmente più coppia, con 670 Nm contro 494 Nm. La differenza è di circa 176 Nm.

iX1

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, BYD Seal è quasi più leggera – 1.907 kg contro 1.940 kg. La differenza è di circa 33 kg.

Per la capacità del bagagliaio, BMW iX1 offre in parte più spazio – 490 L contro 400 L. Circa 90 L di differenza.

Per la portata utile, BMW iX1 offre quasi più capacità – 495 kg contro 473 kg. Circa 22 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

BYD Seal vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 48.200 €
Seal

BYD Seal

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 231 - 530 CV
  • Consumo kWh/100km : 15,4 - 18,2 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 460 - 570 km
dettagli

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BMW iX1
BYD Seal

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

BMW iX1

La BMW iX1 è il crossover elettrico che mette insieme il carattere sportivo del marchio e una praticità quotidiana ben pensata, con interni curati e una posizione di guida che mette tutto sotto controllo. Ideale per chi cerca un SUV compatto che non rinunci al piacere di guida e a tecnologia intuitiva, la iX1 sa essere raffinata e anche un po' furba quando si tratta di semplificare la vita di tutti i giorni.

dettagli
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Recensioni BMW iX1

4.7 (3 Recensioni)
valuta
HP
17 dic 2025, 22:14:02

Una splendida auto per chi ama guidare. Leggera, scattante, silenziosa e sportiva.
Se l'autonomia potesse essere migliorata sarebbe davvero al top.
Bisogna però aggiungere qualche pacchetto per renderla divertente. Contate circa 70 mila.

Come utilizzi principalmente questa auto? (opzionale): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

BYD Seal

La BYD Seal colpisce per il design filante e l'abitacolo ben rifinito, un esercizio di stile che guarda alle rivali europee con ambizione. In strada si mostra silenziosa, reattiva e piena di tecnologia utile: se cercate un'elettrica pratica e senza fronzoli, è un'opzione che mette il buon senso davanti alla moda e magari anche un sorriso al guidatore.

dettagli
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Recensioni BYD Seal

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BMW iX1
BYD Seal

Costi e Consumo
Prezzo
50.600 - 66.100 €
Prezzo
48.200 - 54.300 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
Autonomia elettrica
466 - 514 km
Autonomia elettrica
460 - 570 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Berlina
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
4
Peso a vuoto
1.940 - 2.085 kg
Peso a vuoto
1.907 - 2.185 kg
Capacità bagagliaio
490 L
Capacità bagagliaio
400 L
Lunghezza
-
Lunghezza
4.800 mm
Larghezza
1.845 mm
Larghezza
1.875 mm
Altezza
-
Altezza
1.460 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
495 kg
Portata
446 - 473 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
204 - 313 CV
Potenza CV
231 - 530 CV
Accelerazione 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
Accelerazione 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
Velocità massima
-
Velocità massima
180 km/h
Coppia
250 - 494 Nm
Coppia
360 - 670 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
150 - 230 kW
Potenza kW
170 - 390 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2.026
Anno del modello
2.023 - 2.025
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
BMW
Marca
BYD
Che opzioni di trazione offre BMW iX1?

BMW iX1 è disponibile con trazione Trazione anteriore o Trazione integrale.

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