Aston Martin DBS Superleggera Coupe Coupé - da 366.000 €

Aston Martin DBS Superleggera Coupe Coupé convince con 770 CV e un interessante prezzo a partire da 366.000 € . Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

366.000 €
DBS Superleggera Coupe

Aston Martin DBS Superleggera Coupe

  • Tipo di motore : Benzina
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore
  • Potenza CV : 770 CV
  • Consumo L/100km : 13,5 L/100km

Presenza scenica: stile che non si nasconde

La Aston Martin DBS Superleggera Coupe impone la sua presenza con una silhouette lunga e bassa, cofano esteso e passaruota scolpiti che ricordano una vera gran turismo da pista stradale. Le soluzioni aerodinamiche in fibra di carbonio non sono solo estetica: feritoie, splitter e lo spoiler posteriore lavorano per tenere la vettura incollata a velocità elevate. Con lunghezza di 4.715 mm e larghezza di 1.970 mm la macchina appare ampia e muscolosa, difficile da ignorare nel traffico o sul parcheggio di un hotel di lusso. Il design comunica chiaramente intenzione: prestazioni e prestigio, non discrezione.

Interni: lusso concreto e routine abbastanza semplice

Gli interni puntano su pellami, rifiniture ricercate e una plancia ordinata dove la qualità percepita è alta e la cura artigianale si vede nei dettagli. L'abitacolo è orientato al guidatore con sedili avvolgenti che offrono ottimo supporto nelle curve ma possono risultare rigidi nei trasferimenti molto lunghi. La dotazione è moderna e pratica per un'auto di questa categoria, con spazio per quattro passeggeri in configurazione 2+2 e materiali che non tradiscono le aspettative di chi cerca un'AM. L'accesso ai comandi è immediato e la sensazione generale è di un oggetto costruito per andare forte senza rinunciare al comfort di lusso.

Praticità quotidiana: non una station, ma gestibile

La DBS rimane una sportiva vera: il bagagliaio da 270 L assorbe due valigie medie ma non molto di più, quindi i weekend in coppia sono gestibili mentre una famiglia numerosa troverà limiti. I posti posteriori sono utili per bambini o brevi tratte, ma gli adulti faranno sentire il peso della linea coupé sul comfort e sull'accesso. Il peso a vuoto di circa 1.845 kg influisce sulla maneggevolezza e sulla consumistica, ma aiuta anche a stabilizzare la vettura ad alte velocità. La capacità serbatoio di 75 L permette lunghe percorrenze autostradali senza frequenti soste per il rifornimento.

Guida & comportamento: V12 che traduce potenza in emozione

Sotto il cofano il motore V12 da 5.204 cm3 eroga numeri da supercar, con un picco di coppia di 900 Nm e potenza dichiarata fino a 770 CV nelle versioni top, che si traducono in uno 0-100 km/h in circa 3,4 s e una velocità massima di 338 km/h. La trasmissione automatica e la trazione posteriore offrono cambi rapidi e un feeling classico: molta potenza al retrotreno e progressività nel controllo del gas, con una risposta che premia strade aperte e guida attiva. Massa e assetto orientato alla performance rendono la DBS impressionante in rettilineo e stabile nelle curve, ma richiedono rispetto e attenzione, specialmente su fondo scivoloso. In pratica è perfetta per chi cerca emozione di guida e capacità di coprire lunghe distanze con prestazioni da pista, meno per chi desidera un'auto facile e indulgente nel traffico cittadino.

Consumi e autonomia: un V12 che non fa miracoli

I consumi omologati si attestano intorno a 13,5 L/100 km, con emissioni di CO2 pari a 314 g/km e classe di efficienza G; nella guida reale e soprattutto in regime sportivo è realistico preventivare valori superiori, contenuti tra 15 e 20 L/100 km. Con un serbatoio da 75 L la percorrenza teorica si aggira sui 550 km in condizioni molto favorevoli, mentre in uso dinamico l'autonomia scende probabilmente sotto i 400–450 km. Questo significa che i viaggi lunghi sono assolutamente possibili ma richiedono soste più frequenti rispetto a una GT moderna mild-hybrid o diesel. La scelta del motore è più emozionale che razionale: prestazioni e suono vincono sulla parsimonia.

Tecnologia e assistenza: moderna ma senza fanfare

La DBS offre sistemi di infotainment e connettività aggiornati rispetto al passato, con integrazione smartphone e interfacce più leggibili, pur senza diventare l'high-tech più avanzato del segmento. I dispositivi di assistenza alla guida coprono le funzioni essenziali come sensori di parcheggio, telecamere e cruise control adattivo, mentre le opzioni di sicurezza attiva sono adeguate per una GT ad alte prestazioni. L'approccio è orientato alla guida e al piacere piuttosto che al pacchetto completo di ADAS più invasivi presenti su alcune berline di lusso. Chi cerca gadget tecnologici avanzati troverà tutto il necessario, ma l'enfasi rimane su motore e comportamento dinamico.

Per chi è fatta la DBS Superleggera?

La DBS è pensata per chi desidera una gran turismo che sappia emozionare: clienti che cercano il fascino del V12, prestazioni estreme e uno stile esclusivo più che la massima praticità quotidiana. Le versioni attuali comprendono anche soluzioni spinte come la DBS 770 Ultimate, che porta la potenza a 770 CV mantenendo consumi elevati intorno a 13,5 L/100 km, quindi si rivolge a chi valuta emozione e prestigio prima dell'efficienza. Non è l'auto per chi preferisce bassi costi d'uso o spazio utile da familiare, ma è perfetta per chi vuole un'esperienza di guida intensa e l'immagine di una vera super GT. Chi cerca equilibrio tra lusso, teatro e prestazioni troverà nella DBS una scelta coerente e distintiva.

Costi e Consumo

Prezzo
366.000 €
Consumo L/100km
13,5 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
co2
314 g/km
Capacità serbatoio
75 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Coupé
Sedili
4
Porte
3
Peso a vuoto
1.845 kg
Capacità bagagliaio
270 L
Lunghezza
4.715 mm
Larghezza
1.970 mm
Altezza
1.285 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
420 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Benzina
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Potenza CV
770 CV
Accelerazione 0-100km/h
3,4 s
Velocità massima
338 km/h
Coppia
900 Nm
Numero di cilindri
12
Potenza kW
566 kW
Cilindrata
5.204 cm3

Generale

Anno del modello
2.023
Classe di efficienza CO2
G
Marca
Aston Martin
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