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VW T-Cross vs Peugeot 2008 confronto

Confronta potenza (150 CV vs 156 CV), bagagliaio e prezzo (25.600 € vs 29.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: VW T-Cross o Peugeot 2008.

VW T-Cross vs Peugeot 2008: le principali differenze

VW T-Cross

4,3 (3 Recensioni)
valuta
  • un po' più economico
  • molto leggermente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Peugeot 2008

5 (1 Recensioni)
valuta
  • molto leggermente più potenza
  • leggermente più efficiente
  • quasi più rapido da 0 a 100 km/h
  • appena più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

T-Cross

Peugeot 2008 VS VW T-Cross: primo sguardo per chi deve scegliere

Peugeot 2008 VS VW T-Cross mette di fronte due idee diverse di B‑SUV: il 2008 gioca su stile, piacevolezza d’uso e un abitacolo che sembra più curato, mentre il VW T‑Cross punta su versatilità, praticità e una postura di guida rassicurante. Il Peugeot 2008 si presenta come l’auto per chi cerca un’anima lounge e un piacere visivo dentro l’abitacolo; il VW T‑Cross parla invece al guidatore che misura la vita quotidiana in carichi, sedili scorrevoli e ordinarietà senza sorprese. Entrambi funzionano bene in città e in autostrada, ma lo fanno con priorità diverse: il 2008 ricercando comfort e atmosfera, il T‑Cross massimizzando lo spazio e la logica di utilizzo. Se state confrontando le due vetture qui trovate subito le differenze pratiche che contano nel quotidiano, non solo numeri su una scheda tecnica.

2008

Carattere e piacere di guida

Il Peugeot 2008 si guida come una lounge su ruote: sterzo leggero, assetto orientato al comfort e una risposta del motore che privilegia la calma più che il brivido. Il VW T‑Cross invece offre un comportamento più neutro e prevedibile, meno sensibile alle emozioni ma rassicurante nelle manovre e nei sorpassi di tutti i giorni. Chi apprezza una guida morbida e una sensazione d’isolamento dal traffico sentirà il 2008 più convincente; chi preferisce una piattaforma che non impone scelte e che varia il carico interno senza impatti, guarderà al T‑Cross. Entrambe le auto non sono fatte per gli entusiasmi sportivi: il 2008 è elegante, il T‑Cross pragmatico, e questa differenza si sente già dai primi chilometri.

T-Cross

Comfort a lungo raggio e comportamento autostradale

Su viaggi lunghi il Peugeot 2008 sorprende per la calma in abitacolo e la capacità di smorzare le asperità, regalando una sensazione di viaggio più rilassata rispetto a molte rivali. Il VW T‑Cross è solido e confortevole nelle percorrenze, con sedili che sostengono bene ma con una rumorosità di rotolamento e vento leggermente più pronunciata ad andature elevate. Il 2008 può infastidire alcuni per la configurazione dell’i‑Cockpit e per certi avviamenti del sistema ibrido che risultano un po’ indolenti; il T‑Cross paga a volte un cambio doppia frizione che non sempre è immediato nel ‘kickdown’. Per chi fa molti chilometri la scelta sarà tra un’abitabilità più franca e versatilità (T‑Cross) e un comfort sonoro/di marcia più accattivante (2008).

2008

Praticità quotidiana e capacità di carico

Quando si parla di bagagli e flessibilità d’uso il VW T‑Cross gioca la carta della versatilità: la panca posteriore scorrevole e il sedile anteriore ribaltabile permettono soluzioni di carico che semplificano la vita famigliare e i piccoli trasporti occasionali. Il Peugeot 2008 offre un bagagliaio molto ben sfruttabile nella versione termica/ibrida, con dettagli pratici come il doppiofondo che piacciono a chi vive con il portabagagli pieno di cose quotidiane. Nella variante elettrica del 2008 bisogna però mettere in conto una capacità di carico ridotta rispetto alle versioni con motore tradizionale, fattore che cambia l’equazione per chi viaggia spesso con molto bagaglio. In città entrambi facilitano la vita, ma il T‑Cross è pensato per chi deve variare spesso la configurazione interna, mentre il 2008 premia chi cerca ordine e rifiniture curiose.

T-Cross

Abitacolo, materiali e sensazione di qualità

Il Peugeot 2008 si distingue per materiali e design: l’interno comunica cura e ambizione premium, un punto che si avverte appena si tocca la plancia o si guarda la grafica degli strumenti. Il VW T‑Cross dopo l’aggiornamento ha migliorato la sensazione tattile con superfici più morbide, ma resta su un registro più sobrio e funzionale rispetto all’allure del 2008. Entrambi offrono sistemi multimediali completi, ma la gestione della climatizzazione e alcune scelte touch possono risultare meno istintive su entrambe le vetture; la differenza è che nel 2008 il design può compensare quei compromessi, mentre nel T‑Cross si pretende maggiore semplicità d’uso. Se la qualità percepita conta per voi al punto da influenzare la scelta, il 2008 mette un punto in più sull’emozione, il T‑Cross sulla pragmaticità percepita.

2008

Per chi sono pensate: compromessi e consigli pratici prima del confronto tecnico

Il confronto Peugeot 2008 VS VW T‑Cross si risolve spesso in una domanda semplice: preferite stile e comfort sonoro (2008) o spazio flessibile e praticità quotidiana (T‑Cross)? Chi cerca un’auto che faccia sentire “più bella” la vita di tutti i giorni e che privilegi viaggi più silenziosi troverà nel 2008 una proposta allettante, mentre il T‑Cross convincerà chi carica spesso l’auto, vuole sedili scorrevoli e una guida rassicurante senza fronzoli. Il prezzo finale e la lista degli optional possono inclinare la bilancia in modo decisivo, perciò provate le combinazioni che vi servono davvero e fate un test su strada con il carico che usate abitualmente. Nelle pagine successive entriamo nei dettagli tecnici per capire come quei diversi caratteri si traducono in numeri, consumi e ingombri utili all’acquisto.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

T-Cross

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

VW T-Cross è un po' più economica – parte da 25.600 € , mentre Peugeot 2008 costa 29.600 € . La differenza è di circa 4.029 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Peugeot 2008 consuma leggermente meno, con 4,9 L/100km contro i 5,4 L/100km della VW T-Cross. La differenza è di circa 0,5 L/100km.

2008

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Peugeot 2008 offre molto leggermente più potenza – 156 CV contro 150 CV. Circa 6 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Peugeot 2008 è quasi più veloce – completa lo sprint in 8,3 s, contro 8,4 s della VW T-Cross. Circa 0,1 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Peugeot 2008 offre appena più coppia, con 270 Nm contro 250 Nm. La differenza è di circa 20 Nm.

T-Cross

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Peugeot 2008 è appena più leggera – 1.263 kg contro 1.267 kg. La differenza è di circa 4 kg.

Per la capacità del bagagliaio, VW T-Cross offre molto leggermente più spazio – 455 L contro 434 L. Circa 21 L di differenza.

Per la portata utile, VW T-Cross offre appena più capacità – 480 kg contro 447 kg. Circa 33 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Peugeot 2008 offre un pacchetto più equilibrato nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 29.600 €
2008

Peugeot 2008

  • Tipo di motore : Elettrico, Ibrido leggero Benzina, Benzina
  • Trasmissione : Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 101 - 156 CV
  • Consumo L/100km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 15,3 - 15,5 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 405 - 406 km
dettagli
VW T-Cross
Peugeot 2008

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

VW T-Cross

La T‑Cross è il SUV urbano che combina un design fresco e accattivante con un'abitabilità sorprendente, perfetta per districarsi nel traffico senza rinunciare allo stile. Maneggevole, pratica e dotata di soluzioni intelligenti per i carichi quotidiani, è la scelta furba per chi cerca comodità e versatilità senza complicazioni.

dettagli
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Recensioni VW T-Cross

4.3 (3 Recensioni)
valuta
Monika
12 feb 2026, 07:34:19

Ho scelto la T‑Cross — più comoda e più spaziosa all’interno, soprattutto per i passeggeri adulti; comprata nello sconto di fine serie dell’anno modello — l’utilizzo viene più economico anche considerando i risparmi di carburante della Toyota ibrida (previsti nei cinque anni); mi piace lo spazio e la VW mi ha convinto di più — guardare attraverso il parabrezza anteriore mi dà più soddisfazione.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Erasmo Paone
21 ott 2025, 21:49:59

Molto razionale, spazi interni ottimali. Poco fascino, consumi un po’ alti

Peugeot 2008

La Peugeot 2008 è un crossover che mette insieme gusto francese e praticità quotidiana, con un abitacolo curato e una presenza su strada che non passa inosservata. Se cercate un'auto comoda e versatile che vi accompagni in città senza prendersi troppo sul serio, la 2008 è una scelta intelligente e divertente.

dettagli
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Recensioni Peugeot 2008

5 (1 Recensioni)
valuta

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VW T-Cross
Peugeot 2008

Costi e Consumo
Prezzo
25.600 - 38.200 €
Prezzo
29.600 - 48.300 €
Consumo L/100km
5,4 - 6 L/100km
Consumo L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
405 - 406 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
51 kWh
co2
124 - 136 g/km
co2
0 - 129 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
44 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
5
Peso a vuoto
1.267 - 1.338 kg
Peso a vuoto
1.263 - 1.623 kg
Capacità bagagliaio
455 L
Capacità bagagliaio
434 L
Lunghezza
-
Lunghezza
4.304 mm
Larghezza
1.784 mm
Larghezza
1.770 mm
Altezza
-
Altezza
1.523 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
1.467 L
Portata
463 - 480 kg
Portata
407 - 447 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina
Tipo di motore
Elettrico, Ibrido leggero Benzina, Benzina
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico, Manuel
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico a doppia frizione, Cambio manuale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
95 - 150 CV
Potenza CV
101 - 156 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,4 - 11,3 s
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Velocità massima
-
Velocità massima
150 - 206 km/h
Coppia
175 - 250 Nm
Coppia
205 - 270 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
3
Potenza kW
70 - 110 kW
Potenza kW
74 - 115 kW
Cilindrata
999 - 1.498 cm3
Cilindrata
1.199 cm3

Generale
Anno del modello
2.024 - 2.025
Anno del modello
2.023 - 2.026
Classe di efficienza CO2
D, E
Classe di efficienza CO2
A, C, D
Marca
VW
Marca
Peugeot
Che opzioni di trazione offre VW T-Cross?

VW T-Cross è disponibile con trazione Trazione anteriore.

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