Quale modello è più adatto – VW T-Cross o Dacia Bigster? Confrontiamo per te le prestazioni (150 CV vs 155 CV), la capacità del bagagliaio (455 L vs 667 L), i consumi (5.60 L vs 4.70 L) e naturalmente il prezzo (25000 € vs 24600 €).
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La VW T-Cross (SUV) è dotata di un motore Benzina e di un cambio Manuel o Automatico. In confronto, la Dacia Bigster (SUV) monta un motore Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo o GPL con cambio Manuel o Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la VW T-Cross offre 455 L, mentre la Dacia Bigster arriva a 667 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 150 CV della VW T-Cross o i 155 CV della Dacia Bigster.
Anche nei consumi ci sono differenze: 5.60 L contro 4.70 L. A livello di prezzo, la VW T-Cross parte da 25000 €, mentre la Dacia Bigster da 24600 €.
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La Volkswagen T-Cross si distingue per il suo design elegante e versatile, perfetto per la vita urbana. Con interni spaziosi e funzionali, offre una guida confortevole sia per brevi tragitti che per viaggi più lunghi. Grazie alla sua attitudine avventurosa, la T-Cross è l'ideale per chi cerca un SUV compatto che non sacrifica lo stile.
dettagliLa Bigster si presenta come una crossover elegante e spaziose, capace di attrarre l'attenzione degli appassionati di auto. Con il suo design audace e moderno, offre un perfetto equilibrio tra stile e funzionalità, ideale per le famiglie in movimento. Inoltre, la Bigster promette un'esperienza di guida confortevole, rendendola un'opzione interessante nel mercato automobilistico contemporaneo.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
25000 - 37500 €
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Prezzo
24600 - 31400 €
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Consumo L/100km
5.6 - 6 L
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Consumo L/100km
4.7 - 6.1 L
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Consumo kWh/100km
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Consumo kWh/100km
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
127 - 135 g/km
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co2
106 - 137 g/km
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Capacità serbatoio
40 L
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Capacità serbatoio
49 - 55 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1254 - 1326 kg
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Peso a vuoto
1425 - 1503 kg
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Capacità bagagliaio
455 L
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Capacità bagagliaio
546 - 667 L
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Lunghezza
4127 mm
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Lunghezza
4570 mm
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Larghezza
1784 mm
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Larghezza
1813 mm
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Altezza
1573 mm
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Altezza
1705 mm
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Portata
474 - 480 kg
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Portata
446 - 467 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Benzina
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione anteriore
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Potenza CV
95 - 150 CV
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Potenza CV
130 - 155 CV
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Accelerazione 0-100km/h
8.4 - 11.2 s
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Accelerazione 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Velocità massima
180 - 200 km/h
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Velocità massima
180 km/h
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Coppia
175 - 250 Nm
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Coppia
230 Nm
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Numero di cilindri
3 - 4
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Numero di cilindri
3 - 4
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Potenza kW
70 - 110 kW
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Potenza kW
96 - 115 kW
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Cilindrata
999 - 1498 cm3
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Cilindrata
1199 - 1799 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
D
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Classe di efficienza CO2
E, D, C
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Marca
VW
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Marca
Dacia
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Il VW T-Cross rappresenta una svolta significativa nel mercato degli SUV compatti, combinando stile moderno, funzionalità e innovazione tecnologica. Progettato per soddisfare le esigenze delle famiglie moderne e dei giovani avventurieri, quest'auto offre un'ottima esperienza di guida, sia in città che su strade più impegnative.
Con una lunghezza di 4127 mm, una larghezza di 1784 mm e un'altezza di 1573 mm, il T-Cross è progettato per massimizzare lo spazio interno senza compromettere l'agilità. Gli interni sono caratterizzati da materiali di alta qualità e finiture curate, rendendo ogni viaggio confortevole. La capacità del bagagliaio, pari a 455 litri, offre ampio spazio per bagagli e attrezzatura, rendendolo perfetto per le gite nel weekend.
Il T-Cross offre diverse opzioni di motorizzazione, tutte a benzina. Le versioni disponibili includono motori da 95 e 116 CV, con un'ulteriore opzione di 150 CV. Le motorizzazioni da 1.0 TSI OPF presentano consumi molto competitivi, variabili tra 5.6 e 6 litri per 100 km. In particolare, la versione con 150 CV sa regalare prestazioni briose con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 8.4 secondi.
Il VW T-Cross non è solo un veicolo ben progettato, ma integra anche una serie di tecnologie all'avanguardia. La presenza di un sistema di infotainment di ultima generazione consente ai conducenti di restare connessi e intrattenuti durante il tragitto. Inoltre, il T-Cross offre un assistente alla guida che migliora la sicurezza e il comfort, rendendo ogni viaggio più semplice e piacevole.
Con valori di emissioni di CO2 che variano tra 127 e 135 g/km, il T-Cross si colloca nella classe di efficienza D. La sua efficienza nei consumi lo rende un'opzione responsabile per chi cerca un SUV ecologico senza rinunciare a prestazioni elevate.
In sintesi, il VW T-Cross si presenta come un SUV versatile e accattivante, ideale per chi cerca un'auto che unisca comfort, tecnologia e performance. Con diverse motorizzazioni e un design pratico, il T-Cross promette di soddisfare le esigenze di una clientela sempre più esigente nel segmento degli SUV compatti.
La Dacia Bigster si presenta come una delle proposte più attese nel panorama automobilistico, combinando un design accattivante e funzionalità innovative. Questo SUV, pensato per coloro che cercano spazio e versatilità, è destinato a fare parlare di sé nel 2025. In questo articolo, esploreremo i dettagli tecnici e le innovazioni che caratterizzano questo modello.
La Bigster si distingue per le sue linee moderne e robuste, accogliendo un design che riflette l'identità del marchio Dacia. Con una lunghezza di 4570 mm, una larghezza di 1813 mm e un'altezza di 1705 mm, il SUV offre ampio spazio sia per i passeggeri che per il carico. La capacità del bagagliaio varia tra 546 e 667 litri, garantendo che tutte le esigenze di trasporto siano soddisfatte.
La Dacia Bigster è disponibile in diverse motorizzazioni, sia ibride che a combustione interna, assicurando così una gamma di opzioni adatta a vari stili di guida. Il modello offre varianti di motore che spaziano da unità MHEV a 130 e 140 CV, fino a un'ibrida full da 155 CV. Le performance sono notevoli, con accelerazioni da 0 a 100 km/h in tempi che variano da 9.7 a 11.2 secondi.
Un aspetto fondamentale della Bigster è il suo impegno per la sostenibilità. Le motorizzazioni MHEV e Hybrid offrono consumi contenuti, con valori che raggiungono i 4.7 L/100 km per la versione ibrida. Questo si traduce in un’emissione di CO2 che può scendere fino a 106 g/km, posizionando la Dacia Bigster in una fascia di efficienza ecologica apprezzabile.
La Bigster non è solo un veicolo spazioso, ma incorpora anche numerose innovazioni tecnologiche. Il cruscotto è dotato di un sistema infotainment avanzato, con connettività Bluetooth e supporto per smartphone, consentendo una facile integrazione con i dispositivi di ultima generazione. Inoltre, le versioni equipaggiate con il motore full hybrid offrono un'esperienza di guida fluida e reattiva grazie alla gestione elettronica del motore.
La sicurezza è una priorità nella progettazione della Dacia Bigster. Il modello è equipaggiato con avanzati sistemi di assistenza alla guida, che includono monitoraggio dei punti ciechi, assistenza al mantenimento della corsia e frenata automatica d'emergenza. Queste caratteristiche contribuiscono non solo a un'esperienza di guida più sicura, ma anche a una maggiore facilità di manovra nel traffico urbano.
In conclusione, la Dacia Bigster rappresenta una combinazione perfetta di spazio, prestazioni e tecnologia. Con un'ampia gamma di motorizzazioni, un design accattivante e un focus sulla sostenibilità, è destinato a soddisfare le esigenze di una clientela sempre più consapevole e in cerca di un SUV versatile. Non resta che attendere il suo arrivo sul mercato per poterla apprezzare a pieno.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.