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VW ID.7 Touring vs Dacia Bigster confronto

Confronta potenza (340 CV vs 158 CV), bagagliaio e prezzo (56.300 € vs 24.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: VW ID.7 Touring o Dacia Bigster.

VW ID.7 Touring vs Dacia Bigster: le principali differenze

VW ID.7 Touring

5 (2 Recensioni)
valuta
  • significativamente più potenza
  • chiaramente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Dacia Bigster

4,6 (7 Recensioni)
valuta
  • significativamente più economico
  • significativamente più leggero
  • quasi più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

ID.7 Touring

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Dacia Bigster è significativamente più economica – parte da 24.600 € , mentre VW ID.7 Touring costa 56.300 € . La differenza è di circa 31.695 €.

Bigster

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, VW ID.7 Touring offre significativamente più potenza – 340 CV contro 158 CV. Circa 182 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, VW ID.7 Touring è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 5,5 s, contro 9,7 s della Dacia Bigster. Circa 4,2 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la VW ID.7 Touring offre significativamente più coppia, con 679 Nm contro 230 Nm. La differenza è di circa 449 Nm.

ID.7 Touring

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Dacia Bigster è significativamente più leggera – 1.425 kg contro 2.191 kg. La differenza è di circa 766 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Dacia Bigster offre quasi più spazio – 667 L contro 605 L. Circa 62 L di differenza.

La portata massima è identica – entrambe possono trasportare fino a 465 kg.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

VW ID.7 Touring vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 56.300 €
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 286 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km : 14 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 584 - 689 km
dettagli

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VW ID.7 Touring
Dacia Bigster

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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VW ID.7 Touring

La Volkswagen ID.7 Touring è l'ammiraglia elettrica pensata per chi viaggia con stile: silhouette elegante, interni spaziosi e un portabagagli che non tradisce le aspettative. Sulla strada offre comfort da lunga percorrenza e una guida silenziosa che coccola, mentre la tecnologia a bordo è pratica e intuitiva, perfetta per chi vuole eleganza senza complicazioni.

dettagli
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Recensioni VW ID.7 Touring

5 (2 Recensioni)
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Dacia Bigster

Con la Dacia Bigster la casa rumena porta sul mercato un SUV che punta su spazio, praticità e un prezzo difficile da ignorare; il look è robusto e rassicurante, senza fronzoli superflui. Dentro offre tanta sostanza: interni semplici ma ben studiati, pensati per chi vuole funzionalità reale più che dettagli da passerella.

dettagli
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Recensioni Dacia Bigster

4.6 (7 Recensioni)
valuta
Nöpp
20 apr 2026, 11:25:00

Se il Bigster arriva come Hybrid 4x4 g150 automatico, è un’auto interessante. Al momento guido la Sandero Stepway a gas in leasing e la restituirò a novembre. Purtroppo questa motorizzazione non è disponibile sul Jogger, quindi il Bigster per me è interessante. Siamo fan del GPL, ora persino con cambio automatico.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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VW ID.7 Touring
Dacia Bigster

Costi e Consumo
Prezzo
56.300 - 65.700 €
Prezzo
24.600 - 33.600 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Consumo kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
584 - 689 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
77 - 86 kWh
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
106 - 134 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Station Wagon
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
-
Peso a vuoto
2.191 - 2.336 kg
Peso a vuoto
1.425 - 1.611 kg
Capacità bagagliaio
605 L
Capacità bagagliaio
546 - 667 L
Lunghezza
4.961 mm
Lunghezza
-
Larghezza
1.862 mm
Larghezza
1.813 mm
Altezza
1.549 - 1.551 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
1.714 L
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
459 - 465 kg
Portata
434 - 465 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
286 - 340 CV
Potenza CV
140 - 158 CV
Accelerazione 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Accelerazione 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
Velocità massima
180 km/h
Velocità massima
-
Coppia
545 - 679 Nm
Coppia
230 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
210 - 250 kW
Potenza kW
103 - 116 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
1.199 - 1.799 cm3

Generale
Anno del modello
2024
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
D, C
Marca
VW
Marca
Dacia
Che opzioni di trazione offre VW ID.7 Touring?

Disponibile anche come Trazione posteriore o Trazione integrale.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.