Nella recente comparazione tra la Volvo EX30 e la VW ID.4, emerge chiaramente l'approccio distintivo di ciascun marchio verso la mobilità elettrica. La Volvo EX30 si distingue per il suo design elegante e le tecnologie avanzate, mentre la VW ID.4 offre una spaziosità interna eccezionale e un equilibrio tra prestazioni e praticità. Entrambi i modelli rappresentano scelte valide per gli automobilisti alla ricerca di un SUV elettrico, ma le loro differenze potrebbero influenzare la decisione finale degli acquirenti.
Nel mondo delle auto elettriche, la competizione si fa sempre più serrata, soprattutto con l'arrivo di modelli come la Volvo EX30 e la VW ID.4. Entrambi rappresentano l'eccellenza dell'ingegneria automobilistica moderna, offrendo soluzioni innovative e prestazioni impressionanti. In questo articolo, analizzeremo le specifiche tecniche e le innovazioni di questi due SUV elettrici per aiutare gli automobilisti a scegliere il modello più adatto alle proprie esigenze.
La Volvo EX30 misura 4233 mm in lunghezza, 1837 mm in larghezza e 1549 mm in altezza, offrendo un design compatto ma aerodinamico. Al contrario, la VW ID.4 è più grande, con una lunghezza di 4584 mm, una larghezza di 1852 mm e un'altezza variabile tra i 1619 e i 1634 mm. Questa differenza di dimensioni si traduce in uno spazio interno diverso, con l'ID.4 che offre una capacità di carico di 543 litri, rispetto ai 318 litri dell'EX30.
Entrambi i modelli offrono diverse opzioni di motorizzazione. La Volvo EX30 è disponibile con varianti di potenza da 272 HP a 428 HP, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3.6 secondi. D'altra parte, la VW ID.4 offre potenze che vanno da 170 HP a 340 HP, con prestazioni di accelerazione variabili tra 5.4 e 9 secondi, a seconda della versione. Inoltre, l'EX30 ha un’autonomia di fino a 476 km, mentre l’ID.4 può raggiungere fino a 572 km, rendendola ideale per lunghi viaggi.
Dal punto di vista dei consumi, la Volvo EX30 è molto competitiva, con un consumo medio che varia tra i 17 e i 17.5 kWh/100 km, mentre la VW ID.4 presenta consumi tra i 15.8 e i 16.8 kWh/100 km. Questo rende l'ID.4 leggermente più efficiente sul piano energetico, il che può essere un fattore cruciale per chi percorre molte distanze.
Le dimensioni delle batterie sono anch'esse un punto di forza. La EX30 offre batterie da 49 kWh e 65 kWh, mentre la ID.4 ha opzioni che spaziano da 52 kWh a 77 kWh. Entrambi i modelli dispongono di una tecnologia all’avanguardia per la ricarica rapida, rendendo facile il ripristino della carica durante i viaggi.
In termini di tecnologia e sicurezza, la Volvo EX30 è dotata di una suite avanzata di sistemi di assistenza alla guida, tra cui il Pilot Assist, che offre una guida semi-autonoma. La VW ID.4, d’altro canto, non è da meno, includendo funzioni come la regolazione automatica della velocità e il mantenimento della corsia, rendendola una delle auto più sicure nel suo segmento.
Entrambi i modelli offrono un'ampia gamma di opzioni di connettività, con sistemi di infotainment compatibili con smartphone e funzioni di navigazione integrate. La qualità dei materiali e delle finiture è eccellente in entrambe le auto, con un'attenzione particolare ai dettagli che si riflette nel comfort degli interni.
In conclusione, sia la Volvo EX30 che la VW ID.4 sono eccellenti rappresentanti del segmento SUV elettrici. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali in termini di design, prestazioni e necessità di spazio. Se l'autonomia è una priorità, la ID.4 si distingue come opzione migliore, mentre la EX30 potrebbe attrarre coloro che cercano prestazioni superiori in un pacchetto più compatto. Entrambi i modelli, comunque, portano avanti la missione di rendere la mobilità elettrica più accessibile e sostenibile.
|
|
|
|
Costi e Consumo |
|
---|---|
Prezzo
ca. 40800 - 58700
€
|
Prezzo
ca. 41400 - 55900
€
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo kWh/100km
17 - 18.7
kWh
|
Consumo kWh/100km
15.8 - 16.8
kWh
|
Autonomia elettrica
339 - 476
km
|
Autonomia elettrica
357 - 572
km
|
Capacità della batteria
49 - 65
kWh
|
Capacità della batteria
52 - 77
kWh
|
co2
0
g/km
|
co2
0
g/km
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Sedili
5
|
Sedili
5
|
Porte
5
|
Porte
5
|
Peso a vuoto
1840 - 1983
kg
|
Peso a vuoto
1979 - 2261
kg
|
Capacità bagagliaio
318
L
|
Capacità bagagliaio
543
L
|
Lunghezza
4233
mm
|
Lunghezza
4582 - 4584
mm
|
Larghezza
1837
mm
|
Larghezza
1852
mm
|
Altezza
1549 - 1567
mm
|
Altezza
1619 - 1634
mm
|
Portata
352 - 390
kg
|
Portata
509 - 541
kg
|
Motore e Prestazioni |
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
|
Potenza CV
272 - 428
CV
|
Potenza CV
170 - 340
CV
|
Accelerazione 0-100km/h
3.6 - 5.7
s
|
Accelerazione 0-100km/h
5.4 - 9
s
|
Velocità massima
180
km/h
|
Velocità massima
160 - 180
km/h
|
Coppia
343 - 543
Nm
|
Coppia
310 - 679
Nm
|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
-
|
Potenza kW
200 - 315
kW
|
Potenza kW
125 - 250
kW
|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
-
|
Velocità massima
180
km/h
|
Velocità massima
160 - 180
km/h
|
Generale |
|
Anno del modello
2024 - 2025
|
Anno del modello
2023 - 2024
|
Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
A
|
Marca
Volvo
|
Marca
VW
|
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.