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Volvo EX30 vs Renault Scénic confronto

Confronta potenza (428 CV vs 218 CV), bagagliaio e prezzo (39.500 € vs 41.400 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Volvo EX30 o Renault Scénic.

Volvo EX30 vs Renault Scénic: le principali differenze

Volvo EX30

3,6 (5 Recensioni)
valuta
  • quasi più economico
  • chiaramente più potenza
  • significativamente più rapido da 0 a 100 km/h

Renault Scénic

5 (1 Recensioni)
valuta
  • quasi più efficiente
  • chiaramente maggiore autonomia elettrica
  • marginalmente più leggero
  • significativamente più spazio nel bagagliaio

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

EX30

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Volvo EX30 è quasi più economica – parte da 39.500 € , mentre Renault Scénic costa 41.400 € . La differenza è di circa 1.958 €.

Nel consumo elettrico, Renault Scénic è quasi più efficiente: consuma 16,6 kWh/100km contro i 17 kWh/100km della Volvo EX30. La differenza è di circa 0,4 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Renault Scénic offre chiaramente più autonomia: fino a 598 km, circa 122 km in più rispetto alla Volvo EX30.

Scénic

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Volvo EX30 offre chiaramente più potenza – 428 CV contro 218 CV. Circa 210 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Volvo EX30 è significativamente più veloce – completa lo sprint in 3,6 s, contro 7,9 s della Renault Scénic. Circa 4,3 s di differenza.

In velocità massima, la Volvo EX30 raggiunge molto leggermente più velocità – arriva a 180 km/h, mentre Renault Scénic si ferma a 170 km/h. La differenza è di circa 10 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Volvo EX30 offre chiaramente più coppia, con 543 Nm contro 300 Nm. La differenza è di circa 243 Nm.

EX30

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Renault Scénic è marginalmente più leggera – 1.822 kg contro 1.840 kg. La differenza è di circa 18 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Renault Scénic offre significativamente più spazio – 545 L contro 318 L. Circa 227 L di differenza.

Per la capacità di carico massima, Renault Scénic risulta nettamente superiore – fino a 1.670 L, circa 670 L in più rispetto a Volvo EX30.

Per la portata utile, Renault Scénic offre chiaramente più capacità – 518 kg contro 390 kg. Circa 128 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Volvo EX30 domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 39.500 €
EX30

Volvo EX30

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 272 - 428 CV
  • Consumo kWh/100km : 17 - 18,3 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 339 - 476 km
dettagli

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Volvo EX30
Renault Scénic

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Volvo EX30

Con la Volvo EX30 la casa svedese reinventa la city car premium: proporzioni compatte, linee decise e un'abitabilità sorprendente la rendono ideale per chi vuole praticità senza rinunciare allo stile. A bordo trova tecnologia intuitiva e una guida vivace, mentre la sicurezza, tradizione Volvo, è sempre al centro con un pizzico di ironia che smorza la seriosità da auto di lusso.

dettagli
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Recensioni Volvo EX30

3.6 (5 Recensioni)
valuta
Michael
10 feb 2026, 21:18:58

...la migliore auto elettrica che abbiamo guidato finora. Senza problemi, sicura, ordinata e facile da usare.

I predecessori tedeschi (il gruppo di Wolfsburg) te li puoi proprio scordare!

Come utilizzi principalmente questa auto? (opzionale): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Julien B.
10 feb 2026, 15:47:03

Un'auto che avrebbe potuto essere brillante, rovinata da un dogmatismo tecnologico. Il 95% dei problemi di quest'auto si trova tra il parabrezza e il volante. I punti positivi vengono annullati da un'implementazione fallita della tecnologia a tutti i costi. Le funzioni di base sono difficili da raggiungere, sommerse nei menu, e gli avvisi e le notifiche inutili e costanti rendono l'esperienza frustrante e compromettono l'ergonomia complessiva. Aggiungete i problemi ricorrenti con il sistema di chiusura delle portiere che il concessionario non riesce a risolvere dopo più visite, un'autonomia molto lontana da quanto promesso, un sistema di evasione degli incidenti che prende iniziative pericolose in modo casuale, e posso affermare che è l'auto peggiore che abbia mai comprato. Dopo diversi mesi, rimpiango profondamente questo acquisto.

Come utilizzi principalmente questa auto? (opzionale): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Marco
30 dic 2025, 12:53:45

La tecnologia a bordo (tablet) richiede troppo tempo per memorizzare le funzioni. Distrae dalla guida. Non adatto per i miopi perché la distanza del tablet dagli occhi richiede occhiali trifocali. Il pedale del gas rilasciato frena la vettura ma ci vuole tempo e troppa sensibilità per abituarsi. Il cicalino che avvisa il superamento di velocità è molto fastidioso e il sistema riconosce in ritardo i cambiamenti dei segnali stradali. In poche parole è stressante guidarla.

Come utilizzi principalmente questa auto? (opzionale): Città / Brevi tragitti
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
NickoNamo
22 dic 2025, 18:10:11

Compatto, bello e, soprattutto, sicuro: un veicolo con interni moderni.

Come utilizzi principalmente questa auto? (opzionale): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Renault Scénic

La Renault Scénic è la monovolume che mette la praticità al centro, con interni pensati per la famiglia e una guida comoda che rende gli spostamenti meno stressanti. Non è una sportiva, ma tra spazio, tecnologia e quel tocco di personalità francese, è un'ottima scelta per chi cerca un'auto pratica senza rinunciare allo stile.

dettagli
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Recensioni Renault Scénic

5 (1 Recensioni)
valuta

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Volvo EX30
Renault Scénic

Costi e Consumo
Prezzo
39.500 - 58.700 €
Prezzo
41.400 - 52.600 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Autonomia elettrica
339 - 476 km
Autonomia elettrica
420 - 598 km
Capacità della batteria
49 - 65 kWh
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1.840 - 1.960 kg
Peso a vuoto
1.822 - 1.927 kg
Capacità bagagliaio
318 L
Capacità bagagliaio
545 L
Lunghezza
4.233 mm
Lunghezza
4.470 mm
Larghezza
1.838 mm
Larghezza
1.864 mm
Altezza
1.550 mm
Altezza
1.571 mm
Capacità massima bagagliaio
1.000 L
Capacità massima bagagliaio
1.670 L
Portata
370 - 390 kg
Portata
514 - 518 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
272 - 428 CV
Potenza CV
170 - 218 CV
Accelerazione 0-100km/h
3,6 - 5,7 s
Accelerazione 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
Velocità massima
180 km/h
Velocità massima
150 - 170 km/h
Coppia
343 - 543 Nm
Coppia
280 - 300 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
200 - 315 kW
Potenza kW
125 - 160 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2.024 - 2.025
Anno del modello
2.025
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Volvo
Marca
Renault
Che opzioni di trazione offre Volvo EX30?

Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.