Renault Scénic SUV - da 41.400 €

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Renault Scénic SUV convince con 218 CV 598 km e un interessante prezzo a partire da 41.400 € . Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da 41.400 €
Scénic

Renault Scénic

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 170 - 218 CV
  • Consumo kWh/100km : 16,6 - 17,5 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 420 - 598 km

Impatto visivo e carattere

La nuova Renault Scénic porta in strada un linguaggio che mescola DNA da MPV a linee da SUV compatto, con proporzioni contenute e una postura rilassata che non urla ma si fa notare. Le superfici pulite, i passaruota pronunciati e la mascherina scolpita danno un'impressione di robustezza urbana senza eccessi stilistici. Con una lunghezza di 4.470 mm e una larghezza di 1.864 mm resta facile da parcheggiare in città ma offre presenza su strada. La gamma attuale comprende le versioni E‑Tech Electric 170 e E‑Tech Electric 220 Long Range, pensate per chi cerca elettrico con priorità diverse tra potenza, consumo e autonomia.

Abitacolo: materiali e ergonomia

L'interno punta a comfort e praticità più che a sfarzo: i materiali sono ben assemblati, con plastiche morbide dove serve e finiture pulite che danno una sensazione solida. La plancia ha un'impostazione razionale e comandi ben disposti, quindi l'uso quotidiano rimane semplice anche dopo molte ore di guida. I sedili offrono un buon supporto per viaggi lunghi e l'ergonomia generalizzata facilita l'accesso a porte e vani. Spazi per piccoli oggetti e tasche multiple completano l'offerta, rendendo la vita a bordo meno caotica per la famiglia.

Vivere con la Scénic ogni giorno

Con 5 posti e un bagagliaio di 545 litri la Scénic copre le esigenze di una famiglia tipo: spesa, passeggini e valigie non sono un problema, mentre con i sedili posteriori abbattuti si raggiungono fino a 1.670 litri per carichi più voluminosi. La portata utile di circa 518 kg assicura che anche con pieno di persone e bagagli non si superino le capacità pratiche. Le dimensioni esterne contenute si traducono in manovre agevoli in città, mentre l'abitabilità posteriore resta adeguata per due adulti o tre bambini. I dettagli pratici, come i vani sottopiano e gli attacchi per seggiolini, rendono l'uso quotidiano più semplice e organizzato.

Comportamento su strada: comfort prima di tutto

La Scénic elettrica privilegia il comfort e una guida rilassata: la taratura delle sospensioni smorza bene le asperità e l'assetto resta neutro nelle curve più ampie, sacrificando però un minimo di precisione sportiva. Le versioni a trazione anteriore offrono due livelli di potenza, con 170 CV o fino a 218 CV, e coppie di 280–300 Nm che garantiscono riprese pronte in città e sorpassi agevoli in autostrada. Lo 0–100 km/h si copre in circa 8–8,6 secondi a seconda della versione, quindi la sensazione è più di buona vivacità che di pura sportività. Il baricentro più basso dell'elettrico aiuta la stabilità, ma il peso tra i 1.822 e i 1.927 kg si sente nelle curve strette e nelle sterzate decise.

Consumi ed autonomia nella vita reale

I valori WLTP dicono molto della configurazione tecnica: la versione da 170 CV dichiara un consumo di circa 16,6 kWh/100 km con un'autonomia attorno ai 420 km, mentre la Long Range da 218 CV è valutata intorno a 17,5 kWh/100 km ma con un'autonomia superiore di circa 598 km grazie a una batteria più capiente. In uso reale il consumo dipenderà da stile di guida, temperatura e percorsi: in città l'efficienza tende a crescere, in autostrada cala l'autonomia per il maggior uso di potenza continua. Il peso complessivo e le dimensioni non la rendono la citycar più leggera, ma per chi fa molti chilometri la Long Range offre la tranquillità di ricariche meno frequenti.

Aiuti alla guida e connettività senza fronzoli

La Scénic propone i pacchetti di assistenza ormai attesi: cruise adattivo, mantenimento di corsia e sistemi di parking assist che semplificano la guida quotidiana e le manovre in città. L'infotainment è moderno, con schermo centrale touch e integrazione smartphone per navigazione, musica e chiamate, così da tenere tutto sotto controllo senza sforzi inutili. L'interfaccia è pensata per essere immediata e limitare distrazioni, elemento importante per famiglie e guidatori pragmatici. Anche la strumentazione digitale offre informazioni chiare su consumi, autonomia residua e stato di ricarica, utili per pianificare i viaggi elettrici.

Per chi è la Renault Scénic?

La Scénic si rivolge a chi cerca un'elettrica pratica, comoda e ragionata, ideale per famiglie e pendolari che vogliono spazio senza ingombri esagerati e autonomia per tratte lunghe con la versione Long Range. La variante da 170 CV è adatta a chi privilegia i consumi e l'economia d'uso quotidiana, mentre la 220 Long Range convince chi percorre tanti chilometri e non vuole fermarsi a ogni ricarica. Non è scelta per chi cerca emozione sportiva, ma è coerente per chi preferisce un pacchetto completo, confortevole e tecnicamente maturo per la mobilità elettrica. In sintesi, comfort, praticità e autonomia sono i punti forti su cui la Scénic fa leva per conquistare l'utente medio.

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Costi e Consumo
Prezzo
41.400 - 52.600 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Autonomia elettrica
420 - 598 km
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
1.822 - 1.927 kg
Capacità bagagliaio
545 L
Lunghezza
4.470 mm
Larghezza
1.864 mm
Altezza
1.571 mm
Capacità massima bagagliaio
1.670 L
Portata
514 - 518 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
170 - 218 CV
Accelerazione 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
Velocità massima
150 - 170 km/h
Coppia
280 - 300 Nm
Numero di cilindri
-
Potenza kW
125 - 160 kW
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2.025
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Renault

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Quali tipi di trazione sono disponibili per Renault Scénic?

Viene offerta con Trazione anteriore.

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