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Volvo EX30 vs Polestar 4 confronto

Confronta potenza (428 CV vs 544 CV), bagagliaio e prezzo (39.500 € vs 63.500 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Volvo EX30 o Polestar 4.

Volvo EX30 vs Polestar 4: le principali differenze

Volvo EX30

3,6 (5 Recensioni)
valuta
  • considerevolmente più economico
  • molto leggermente più efficiente
  • quasi più rapido da 0 a 100 km/h
  • notevolmente più leggero

Polestar 4

4,8 (8 Recensioni)
valuta
  • in modo evidente più potenza
  • visibilmente maggiore autonomia elettrica
  • notevolmente più spazio nel bagagliaio

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

EX30

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Volvo EX30 è considerevolmente più economica – parte da 39.500 € , mentre Polestar 4 costa 63.500 € . La differenza è di circa 24.000 €.

Nel consumo elettrico, Volvo EX30 è molto leggermente più efficiente: consuma 17 kWh/100km contro i 17,8 kWh/100km della Polestar 4. La differenza è di circa 0,8 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Polestar 4 offre visibilmente più autonomia: fino a 620 km, circa 144 km in più rispetto alla Volvo EX30.

4

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Polestar 4 offre in modo evidente più potenza – 544 CV contro 428 CV. Circa 116 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Volvo EX30 è quasi più veloce – completa lo sprint in 3,6 s, contro 3,8 s della Polestar 4. Circa 0,2 s di differenza.

In velocità massima, la Polestar 4 raggiunge marginalmente più velocità – arriva a 200 km/h, mentre Volvo EX30 si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 20 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Polestar 4 offre in modo evidente più coppia, con 686 Nm contro 543 Nm. La differenza è di circa 143 Nm.

EX30

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Volvo EX30 è notevolmente più leggera – 1.840 kg contro 2.230 kg. La differenza è di circa 390 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Polestar 4 offre notevolmente più spazio – 526 L contro 318 L. Circa 208 L di differenza.

Per la capacità di carico massima, Polestar 4 risulta notevolmente superiore – fino a 1.536 L, circa 536 L in più rispetto a Volvo EX30.

Per la portata utile, Polestar 4 offre in parte più capacità – 455 kg contro 390 kg. Circa 65 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Polestar 4 domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 63.500 €
4

Polestar 4

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione integrale, Trazione posteriore
  • Potenza CV : 272 - 544 CV
  • Consumo kWh/100km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 590 - 620 km
dettagli

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Volvo EX30
Polestar 4

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Volvo EX30

Con la Volvo EX30 la casa svedese reinventa la city car premium: proporzioni compatte, linee decise e un'abitabilità sorprendente la rendono ideale per chi vuole praticità senza rinunciare allo stile. A bordo trova tecnologia intuitiva e una guida vivace, mentre la sicurezza, tradizione Volvo, è sempre al centro con un pizzico di ironia che smorza la seriosità da auto di lusso.

dettagli
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Recensioni Volvo EX30

3.6 (5 Recensioni)
valuta
Michael
10 feb 2026, 21:18:58

...la migliore auto elettrica che abbiamo guidato finora. Senza problemi, sicura, ordinata e facile da usare.

I predecessori tedeschi (il gruppo di Wolfsburg) te li puoi proprio scordare!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Julien B.
10 feb 2026, 15:47:03

Un'auto che avrebbe potuto essere brillante, rovinata da un dogmatismo tecnologico. Il 95% dei problemi di quest'auto si trova tra il parabrezza e il volante. I punti positivi vengono annullati da un'implementazione fallita della tecnologia a tutti i costi. Le funzioni di base sono difficili da raggiungere, sommerse nei menu, e gli avvisi e le notifiche inutili e costanti rendono l'esperienza frustrante e compromettono l'ergonomia complessiva. Aggiungete i problemi ricorrenti con il sistema di chiusura delle portiere che il concessionario non riesce a risolvere dopo più visite, un'autonomia molto lontana da quanto promesso, un sistema di evasione degli incidenti che prende iniziative pericolose in modo casuale, e posso affermare che è l'auto peggiore che abbia mai comprato. Dopo diversi mesi, rimpiango profondamente questo acquisto.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Marco
30 dic 2025, 12:53:45

La tecnologia a bordo (tablet) richiede troppo tempo per memorizzare le funzioni. Distrae dalla guida. Non adatto per i miopi perché la distanza del tablet dagli occhi richiede occhiali trifocali. Il pedale del gas rilasciato frena la vettura ma ci vuole tempo e troppa sensibilità per abituarsi. Il cicalino che avvisa il superamento di velocità è molto fastidioso e il sistema riconosce in ritardo i cambiamenti dei segnali stradali. In poche parole è stressante guidarla.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
NickoNamo
22 dic 2025, 18:10:11

Compatto, bello e, soprattutto, sicuro: un veicolo con interni moderni.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Polestar 4

La Polestar 4 sorprende per il suo stile deciso e contemporaneo, con linee che fondono l'eleganza di una coupé con la praticità di un SUV e un abitacolo minimale che trasmette qualità nordica. Chi cerca un'elettrica che sappia farsi notare senza rinunciare a comfort e dinamica di guida troverà in questa vettura un'opzione convincente con un pizzico di divertimento quotidiano.

dettagli
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Recensioni Polestar 4

4.8 (8 Recensioni)
valuta
Carlos
21 gen 2026, 19:23:48

Polestar 4: un design molto bello che non passa inosservato.
Interni eleganti, confortevoli, materiali di buona qualità.
Facile da guidare, buona tenuta sull’asfalto, buona accelerazione.
Per il prezzo, ci sono aspetti da migliorare per renderlo competitivo con altri marchi di pari qualità e tecnologia; necessita miglioramenti rilevanti (es. potenziare i sistemi ADAS per la guida, parcheggio autonomo e la possibilità di muoverlo dall’esterno nel caso non si riesca ad entrare nell’auto; migliorare i tempi di ricarica è fondamentale) e il fatto di non avere il lunotto posteriore e di basarsi sulla visione tramite telecamera nello specchietto interno non dovrebbe essere motivo di preoccupazione. Per il resto, un’auto spettacolare e un design splendida.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Volvo EX30
Polestar 4

Costi e Consumo
Prezzo
39.500 - 58.700 €
Prezzo
63.500 - 71.700 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Autonomia elettrica
339 - 476 km
Autonomia elettrica
590 - 620 km
Capacità della batteria
49 - 65 kWh
Capacità della batteria
94 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1.840 - 1.960 kg
Peso a vuoto
2.230 - 2.355 kg
Capacità bagagliaio
318 L
Capacità bagagliaio
526 L
Lunghezza
4.233 mm
Lunghezza
4.840 mm
Larghezza
1.838 mm
Larghezza
2.008 mm
Altezza
1.550 mm
Altezza
1.534 mm
Capacità massima bagagliaio
1.000 L
Capacità massima bagagliaio
1.536 L
Portata
370 - 390 kg
Portata
455 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione posteriore
Potenza CV
272 - 428 CV
Potenza CV
272 - 544 CV
Accelerazione 0-100km/h
3,6 - 5,7 s
Accelerazione 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
Velocità massima
180 km/h
Velocità massima
200 km/h
Coppia
343 - 543 Nm
Coppia
343 - 686 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
200 - 315 kW
Potenza kW
200 - 400 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2.024 - 2.025
Anno del modello
2.024
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Volvo
Marca
Polestar
Che opzioni di trazione offre Volvo EX30?

Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.

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