VS

Volvo EX30 vs Toyota C-HR+ confronto

Confronta potenza (428 CV vs 343 CV), bagagliaio e prezzo (35.900 € vs 43.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Volvo EX30 o Toyota C-HR+.

Volvo EX30 vs Toyota C-HR+: le principali differenze

Volvo EX30

3,6 (9 Recensioni)
valuta
  • in modo evidente più economico
  • un po' più potenza
  • considerevolmente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Toyota C-HR+

4,4 (1 Recensioni)
valuta
  • notevolmente più efficiente
  • visibilmente maggiore autonomia elettrica
  • marginalmente più leggero
  • in modo evidente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

EX30

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Volvo EX30 è in modo evidente più economica – parte da 35.900 € , mentre Toyota C-HR+ costa 43.000 € . La differenza è di circa 7.176 €.

Nel consumo elettrico, Toyota C-HR+ è notevolmente più efficiente: consuma 13,4 kWh/100km contro i 17 kWh/100km della Volvo EX30. La differenza è di circa 3,6 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Toyota C-HR+ offre visibilmente più autonomia: fino a 607 km, circa 132 km in più rispetto alla Volvo EX30.

C-HR+

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Volvo EX30 offre un po' più potenza – 428 CV contro 343 CV. Circa 85 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Volvo EX30 è considerevolmente più veloce – completa lo sprint in 3,6 s, contro 5,2 s della Toyota C-HR+. Circa 1,6 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Volvo EX30 offre visibilmente più coppia, con 543 Nm contro 338 Nm. La differenza è di circa 205 Nm.

EX30

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Toyota C-HR+ è marginalmente più leggera – 1.810 kg contro 1.840 kg. La differenza è di circa 30 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Toyota C-HR+ offre in modo evidente più spazio – 416 L contro 318 L. Circa 98 L di differenza.

Per la portata utile, Toyota C-HR+ offre considerevolmente più capacità – 655 kg contro 390 kg. Circa 265 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Volvo EX30 è in vantaggio nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 35.900 €
EX30

Volvo EX30

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 150 - 428 CV
  • Consumo kWh/100km 17 - 18,3 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 339 - 475 km
dettagli

Spesso confrontato anche

Toyota C-HR
Toyota C-HR+
VS
Confrontiamo la Toyota C-HR e la C-HR+: due varianti dello stesso crossover che puntano a offrire stile e tecnologia con caratteristiche diverse. In questo confronto mettiamo a fuoco le differenze pratiche su dotazioni, comportamento di guida e rapporto qualità-prezzo per aiutarti a scegliere …
Toyota C-HR+
Subaru Uncharted
VS
Confronto diretto tra la Toyota C‑HR+ e la Subaru Uncharted: due crossover che puntano su stile e sicurezza, ma con carattere e priorità differenti. Metteremo a confronto comportamento su strada, consumi, dotazioni e praticità d'uso per aiutarti a capire quale delle due si adatta meglio alle tue …
Volvo EX30
Toyota C-HR+

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Volvo EX30

La Volvo EX30 è una compatta elettrica che unisce un design contemporaneo e proporzioni agili, pensata per chi cerca una guida urbana moderna. Dentro offre materiali curati, tecnologie intuitive e l'attenzione alla sicurezza tipica del marchio, rendendola una scelta equilibrata per l'uso quotidiano.

dettagli
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Recensioni Volvo EX30

3.6 (9 Recensioni)
valuta
Burkhard Noltmann
28 giu 2026, 22:00:46

Molto più economico e, nella versione Twin, del tutto sufficiente rispetto all’Ultra. Il cruscotto richiede un po’ di abitudine.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
V
8 giu 2026, 10:03:34

Molto deludente nel complesso per un veicolo che costa 57.500 euro con gli optional.
Dopo 27.000 km alla guida in 2 anni solo delusioni...
Nonostante gli aggiornamenti Volvo numerosi "piccoli" problemi che rovinano la quotidianità:

Specchietti che si desincronizzano e si regolano da soli all'apertura
Con l'opzione keyless l'auto a volte si sblocca quando siamo a distanza ma non si apre quando si cerca di aprire la portiera
Assistenze invasive che diventano pericolose: frenano di colpo rilevando veicoli fantasma durante la retromarcia (schiena contro un muro) o rilevando veicoli sulla corsia a sinistra come "veicolo in arrivo da sinistra" (stessa cosa in rotonda)
Stesso riscontro durante i sorpassi: vi lascia sorpassare senza problema ma vi rimanda brutalmente sulla corsia opposta quando oltrepassate la linea per rientrare.
Schermo che resta nero o bloccato per diverse decine di secondi all'avvio
Prestazioni in forte calo una volta che si scende sotto il 60% di batteria

Tenuta di strada abbastanza altalenante: molto buona quando era nuova, dopo due anni ha più rollio, tende a sovra-reagire in curva (saltella) e slitta sull'avantreno nelle rotonde (per essere una trazione posteriore....).

Il motore è nel complesso piacevole e potente, ma il telaio non regge affatto i 272 CV.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Maes Ivo
13 mag 2026, 21:43:53

La Volvo EX30 Twin Performance è un'auto compatta molto pratica che resta ben salda sulla strada. È fulminea e si sta un po' più in alto. L'abitacolo ci si abitua in fretta. Ne ho una e la adoro. Ho avuto una BMW G30. Auto fantastica, ma grande e scomoda. Preferisco la Volvo, e poi siamo solo in due.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Michael
10 feb 2026, 21:18:58

...la migliore auto elettrica che abbiamo guidato finora. Senza problemi, sicura, ordinata e facile da usare.

I predecessori tedeschi (il gruppo di Wolfsburg) te li puoi proprio scordare!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Julien B.
10 feb 2026, 15:47:03

Un'auto che avrebbe potuto essere brillante, rovinata da un dogmatismo tecnologico. Il 95% dei problemi di quest'auto si trova tra il parabrezza e il volante. I punti positivi vengono annullati da un'implementazione fallita della tecnologia a tutti i costi. Le funzioni di base sono difficili da raggiungere, sommerse nei menu, e gli avvisi e le notifiche inutili e costanti rendono l'esperienza frustrante e compromettono l'ergonomia complessiva. Aggiungete i problemi ricorrenti con il sistema di chiusura delle portiere che il concessionario non riesce a risolvere dopo più visite, un'autonomia molto lontana da quanto promesso, un sistema di evasione degli incidenti che prende iniziative pericolose in modo casuale, e posso affermare che è l'auto peggiore che abbia mai comprato. Dopo diversi mesi, rimpiango profondamente questo acquisto.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Toyota C-HR+

La Toyota C-HR è un crossover dallo stile audace e distintivo, pensato per chi vuole una presenza su strada moderna senza rinunciare alla praticità quotidiana. Allo stesso tempo offre una guida confortevole ed efficiente abbinata alla consolidata solidità di Toyota, ideale per chi cerca un’auto versatile e affidabile in città e nei percorsi di tutti i giorni.

dettagli
20250312_01_01_s
20250312_01_04_s
20250312_01_15_s
20250312_01_12_s
20250312_01_05_s

Recensioni Toyota C-HR+

4.4 (1 Recensioni)
valuta
Krzysztof
17 giu 2026, 07:19:28

Più confortevole
Visivamente più grande e più bello
Basso consumo energetico

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Spesso confrontato anche

Ford Explorer EV
Volvo EX30
VS
Confrontiamo la Ford Explorer elettrica (nota anche come Ford Explorer EV) e la Volvo EX30 per capire quale SUV elettrico conviene davvero a chi cerca spazio, autonomia e tecnologia moderna. Valuterò autonomia, comfort, dinamica di guida e dotazioni tecnologiche per aiutarti a scegliere con …
Volvo EX30
Volvo EX40
VS
Mettiamo a confronto la Volvo EX30, compatta elettrica, e la più spaziosa Volvo EX40 per aiutarti a scegliere tra agilità urbana e comfort famigliare. Valuteremo autonomia, spazio a bordo, dotazioni e costi d'uso per capire quale conviene davvero alle tue esigenze.
Jeep Compass
Volvo EX30
VS
Se stai valutando una Jeep Compass o una Volvo EX30, scegli tra due approcci molto diversi alla mobilità: la Compass punta su robustezza e praticità da SUV tradizionale, mentre la EX30 propone un design elettrico compatto, raffinato e tecnologico. Qui ti aiuto a capire rapidamente quale conviene in …
Volvo EX30
Lynk & Co 02
VS
Confrontiamo la Volvo EX30 e la Lynk & Co 02 per capire quale dei due modelli si adatta meglio alle tue esigenze quotidiane. Analizzeremo spazio, tecnologia, guidabilità e costi di gestione per darti un giudizio pratico e diretto.
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
Confronto tra la Toyota bZ4X e la Toyota C‑HR: due crossover che rappresentano approcci molto diversi alla mobilità, uno elettrico puro e l'altro ibrido compatto. Ti aiuto a capire quale conviene in base ad autonomia, costi d'uso, spazio e piacere di guida, così scegli l'auto più adatta alle tue …
Volvo EX30
VW ID.3
VS
Nordico contro tedesco: la compatta elettrica Volvo EX30 sfoggia design minimal e sicurezza da primato, mentre l'ID.3 punta su praticità quotidiana e autonomia concreta. Se vuoi lusso hi‑tech e guida brillante scegli l'EX30, se preferisci spazio, prezzo più morbido e rete di ricarica collaudata …
Jeep Avenger
Volvo EX30
VS
Nella nostra ultima comparativa, il Jeep Avenger dimostra una notevole versatilità nel suo design robusto e nelle capacità off-road, offrendo un'esperienza di guida dinamica sia in città che sui terreni più difficili. D'altro canto, il Volvo EX30 si distingue per il suo approccio eco-sostenibile, …
Volvo EX30
BYD Atto 2
VS
Volvo EX30 e BYD Atto 2 in duello diretto: confronta prestazioni, consumi, spazio e prezzo per capire rapidamente quale modello si adatta meglio alla tua vita quotidiana, al tuo budget e al tuo stile di guida. || Sei indeciso tra Volvo EX30 e BYD Atto 2? Nel nostro confronto trovi le differenze …
Volvo EX30
Toyota C-HR+

Costi e Consumo
Prezzo
35.900 - 57.200 €
Prezzo
43.000 - 55.400 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Autonomia elettrica
339 - 475 km
Autonomia elettrica
458 - 607 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.840 - 1.960 kg
Peso a vuoto
1.810 - 2.010 kg
Capacità bagagliaio
318 L
Capacità bagagliaio
416 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.838 mm
Larghezza
1.870 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
370 - 390 kg
Portata
550 - 655 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
150 - 428 CV
Potenza CV
167 - 343 CV
Accelerazione 0-100km/h
3,6 - 8,6 s
Accelerazione 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
343 - 543 Nm
Coppia
268 - 338 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
110 - 315 kW
Potenza kW
123 - 252 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2026
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Volvo
Marca
Toyota
Che opzioni di trazione offre Volvo EX30?

Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.