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TYN-e TX1-e vs VW ID.4 confronto

Confronta potenza (41 CV vs 340 CV), bagagliaio e prezzo (24400 € vs 41400 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: TYN-e TX1-e o VW ID.4.

TYN-e TX1-e vs VW ID.4: le principali differenze

TYN-e TX1-e

  • significativo più economico
  • convincente più leggero

VW ID.4

4.5 (6 Recensioni)
valuta
  • netto più potenza
  • significativo maggiore autonomia elettrica

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

ID.4

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

TYN-e TX1-e ha un vantaggio significativo nel prezzo – parte da 24400 € , mentre la VW ID.4 costa 41400 € . La differenza è di circa 16964 €.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la VW ID.4 si comporta significativo meglio: raggiunge fino a 569 km, circa 434 km in più rispetto alla TYN-e TX1-e.

ID.4

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

Per quanto riguarda la potenza, la VW ID.4 ha un vantaggio netto – 340 CV contro 41 CV. Un incremento di circa 299 CV CV.

Si nota anche una differenza nella coppia: la VW ID.4 spinge significativo più forte con 679 Nm rispetto a 120 Nm. La differenza è di circa 559 Nm.

ID.4

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Posti a sedere: la VW ID.4 offre convincente più posti – 5 contro 2.

Nel peso a vuoto, la TYN-e TX1-e è convincente più leggera – 930 kg contro 1975 kg. La differenza è di circa 1045 kg.

Per quanto riguarda la portata utile, la TYN-e TX1-e in misura ridotta ha la meglio – 620 kg contro 551 kg. Circa 69 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

VW ID.4 vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

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VW ID.4
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TYN-e TX1-e
VW ID.4

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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da ca. 41.400 €
ID.4

VW ID.4

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 170 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km : 15.6 - 17 kWh
  • Autonomia elettrica : 356 - 569 km
dettagli

TYN-e TX1-e

La TYN-e TX1-e è una city car che sa farsi notare: linee moderne e soluzioni intelligenti la rendono pratica e piacevole nel traffico urbano. Se cerchi semplicità, costi contenuti e quel pizzico di divertimento quotidiano, è un'auto che mette d'accordo testa e portafoglio.

dettagli

VW ID.4

4.5 (6 Recensioni)
valuta

La Volkswagen ID.4 è un SUV elettrico pensato per chi cerca praticità, spazio e comfort senza complicazioni; è facile da guidare e perfetto per l'uso quotidiano. Non è una sportiva da brivido, ma conquista per morbidezza, tecnologia intuitiva e quel leggero sorriso che si prova a non fermarsi più alla pompa di benzina.

dettagli
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Recensioni TYN-e TX1-e

Recensioni VW ID.4

4.5 (6 Recensioni)
valuta
Tore
1 mar 2026, 23:15:24

ID4 con 340 CV non è paragonabile all'Aiways U5! L'U5 ha solo 204 CV! Il bagagliaio dell'ID4 è troppo piccolo, lo spazio per le gambe dietro insufficiente, nessun frunk, un po' disorientante…

Come utilizzi principalmente questa auto? (opzionale): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Kenneth Kjeldsen
13 dic 2025, 11:57:52

Ho una ID.4 GTX e va come un sogno: tanta potenza di riserva, si tiene bene sulla strada, posizione di guida rialzata, silenziosa. Si vede che gli schermi di altre auto sono più grandi, ma il mio funziona benissimo.

Come utilizzi principalmente questa auto? (opzionale): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
TYN-e TX1-e
VW ID.4

Costi e Consumo
Prezzo
24400 €
Prezzo
41400 - 56400 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
15.6 - 17 kWh
Autonomia elettrica
135 km
Autonomia elettrica
356 - 569 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
52 - 77 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
2
Sedili
5
Porte
-
Porte
5
Peso a vuoto
930 kg
Peso a vuoto
1975 - 2248 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
543 L
Lunghezza
-
Lunghezza
4582 - 4584 mm
Larghezza
1465 mm
Larghezza
1852 mm
Altezza
-
Altezza
1619 - 1634 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
1575 L
Portata
620 kg
Portata
515 - 551 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
41 CV
Potenza CV
170 - 340 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
5.4 - 9 s
Velocità massima
-
Velocità massima
160 - 180 km/h
Coppia
120 Nm
Coppia
310 - 679 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
30 kW
Potenza kW
125 - 250 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2024
Anno del modello
2023 - 2025
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
TYN-e
Marca
VW

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Quali tipi di trazione sono disponibili per la TYN-e TX1-e?

Viene offerta con Trazione posteriore.

I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.