VS

Skoda Elroq vs Mazda CX-6e confronto

Confronta potenza (340 CV vs 258 CV), bagagliaio e prezzo (38.300 € vs 51.300 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Skoda Elroq o Mazda CX-6e.

Skoda Elroq vs Mazda CX-6e: le principali differenze

Skoda Elroq

4,5 (8 Recensioni)
valuta
  • notevolmente più economico
  • chiaramente più potenza
  • in modo evidente più efficiente
  • in parte maggiore autonomia elettrica
  • chiaramente più rapido da 0 a 100 km/h
  • quasi più leggero
  • appena più spazio nel bagagliaio
dettagli

Mazda CX-6e

dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Elroq

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Skoda Elroq è notevolmente più economica – parte da 38.300 € , mentre Mazda CX-6e costa 51.300 € . La differenza è di circa 12.918 €.

Nel consumo elettrico, Skoda Elroq è in modo evidente più efficiente: consuma 15,1 kWh/100km contro i 18,9 kWh/100km della Mazda CX-6e. La differenza è di circa 3,8 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Skoda Elroq offre in parte più autonomia: fino a 574 km, circa 90 km in più rispetto alla Mazda CX-6e.

CX-6e

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Skoda Elroq offre chiaramente più potenza – 340 CV contro 258 CV. Circa 82 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Skoda Elroq è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 5,4 s, contro 7,9 s della Mazda CX-6e. Circa 2,5 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Skoda Elroq offre considerevolmente più coppia, con 679 Nm contro 290 Nm. La differenza è di circa 389 Nm.

Elroq

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Skoda Elroq è quasi più leggera – 2.036 kg contro 2.205 kg. La differenza è di circa 169 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Skoda Elroq offre appena più spazio – 470 L contro 468 L. Circa 2 L di differenza.

Per la portata utile, Skoda Elroq offre in modo evidente più capacità – 549 kg contro 385 kg. Circa 164 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Skoda Elroq domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 38.300 €
Elroq

Skoda Elroq

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 190 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km 15,1 - 16,3 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 441 - 574 km
dettagli

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Skoda Elroq
Mazda CX-6e

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Skoda Elroq

La Skoda Elroq è un SUV compatto che combina uno stile moderno e linee pulite con grande praticità per l'uso quotidiano. Si rivolge a chi cerca un'auto versatile e confortevole, con interni razionali e dotazioni pensate per semplificare la vita a bordo.

dettagli
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Recensioni Skoda Elroq

4.5 (8 Recensioni)
valuta
Dirk
16 mag 2026, 17:53:06

Per me personalmente, rispetto alla ID4 "GTX", l'Elroq è nel confronto diretto l'auto un po' più matura e più studiata per l'uso quotidiano. Offre un migliore comfort di guida, un software che per me è un po' più fluido e un design di gran lunga più bello.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Gerry
15 mag 2026, 09:17:17

Prima auto elettrica, sono così felice di aver scelto la Elroq. Tutto è così intuitivo, l'auto è molto spaziosa, confortevole e ben rifinita, tutto sembra semplicemente giusto. Il diametro di sterzata di 9,3 m è così utile per un'auto abbastanza grande. L'unico piccolo appunto è che si sente parecchio rumore di strada oltre i 100 km/h; sotto questa velocità va assolutamente bene.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Caelin
14 mag 2026, 14:15:42

EV progettata per strade a 80 km/h; l'autonomia delude molto se si usa l'autostrada quotidianamente. Non è indicato nelle specifiche. Per questo, a posteriori, non si è rivelata la scelta giusta.
Buon comfort.
L'auto prende molto il vento; molto fruscio/rumore del vento.
Peccato che, ad ogni avvio, alcune funzioni vadano impostate di nuovo ogni volta; manca una memoria automatica.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Kay
2 mar 2026, 11:27:36

Guidiamo l'Elroq 85 Sportline da 4 settimane.
Bel SUV, funzionale e non sovraccarico.
Pecca per me: problemi col software. Malfunzionamento dell’infotainment (1 volta finora). Segnaletica non aggiornata (spesso cantieri con cartelli obsoleti).

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Franz E.
21 nov 2025, 11:43:00

Super rapporto qualità-prezzo; top nell'allestimento

Mazda CX-6e

La Mazda CX-6e punta a coniugare lo stile da coupé con la praticità di un suv, offrendo linee filanti e interni curati che sembrano fatti su misura per chi non vuole passare inosservato. La guida è morbida e coinvolgente, pensata per chi cerca comfort e carattere in città e nei viaggi, con una tecnologia che semplifica la vita senza diventare invadente.

dettagli
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Recensioni Mazda CX-6e

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Skoda Elroq
Mazda CX-6e

Costi e Consumo
Prezzo
38.300 - 56.200 €
Prezzo
51.300 - 54.300 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15,1 - 16,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
Autonomia elettrica
441 - 574 km
Autonomia elettrica
468 - 484 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
2.036 - 2.255 kg
Peso a vuoto
2.205 kg
Capacità bagagliaio
470 L
Capacità bagagliaio
468 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.884 mm
Larghezza
1.935 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
482 - 549 kg
Portata
385 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Potenza CV
190 - 340 CV
Potenza CV
258 CV
Accelerazione 0-100km/h
5,4 - 8,5 s
Accelerazione 0-100km/h
7,9 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
350 - 679 Nm
Coppia
290 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
140 - 250 kW
Potenza kW
190 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2026
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Skoda
Marca
Mazda
Quali tipi di trazione sono disponibili per Skoda Elroq?

Disponibile anche come Trazione posteriore o Trazione integrale.

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