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Renault Trafic Transporter vs VW ID. Buzz Bus confronto
Confronta potenza (170 CV vs 340 CV), bagagliaio e prezzo (39.700 € vs 51.300 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Renault Trafic Transporter o VW ID. Buzz Bus.
Trafic Transporter
Costi e consumi
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Renault Trafic Transporter è visibilmente più economica – parte da 39.700 € , mentre VW ID. Buzz Bus costa 51.300 € . La differenza è di circa 11.547 €.
Nel consumo elettrico, VW ID. Buzz Bus è leggermente più efficiente: consuma 19 kWh/100km contro i 21,2 kWh/100km della Renault Trafic Transporter. La differenza è di circa 2,2 kWh/100km.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, VW ID. Buzz Bus offre chiaramente più autonomia: fino a 485 km, circa 167 km in più rispetto alla Renault Trafic Transporter.
ID. Buzz Bus
Motore e prestazioni
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
In termini di potenza, VW ID. Buzz Bus offre considerevolmente più potenza – 340 CV contro 170 CV. Circa 170 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, VW ID. Buzz Bus è nettamente più veloce – completa lo sprint in 6,1 s, contro 10,8 s della Renault Trafic Transporter. Circa 4,7 s di differenza.
In velocità massima, la Renault Trafic Transporter raggiunge molto leggermente più velocità – arriva a 174 km/h, mentre VW ID. Buzz Bus si ferma a 160 km/h. La differenza è di circa 14 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la VW ID. Buzz Bus offre chiaramente più coppia, con 679 Nm contro 380 Nm. La differenza è di circa 299 Nm.
Spazio e praticità
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: Renault Trafic Transporter offre più posti – 6 contro 5.
Nel peso a vuoto, Renault Trafic Transporter è in modo evidente più leggera – 1.848 kg contro 2.400 kg. La differenza è di circa 552 kg.
Per la capacità di carico massima, Renault Trafic Transporter risulta chiaramente superiore – fino a 8.900 L, circa 6.695 L in più rispetto a VW ID. Buzz Bus.
Per la portata utile, Renault Trafic Transporter offre considerevolmente più capacità – 1.222 kg contro 600 kg. Circa 622 kg di differenza.
Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?
VW ID. Buzz Bus è chiaramente avanti nella valutazione complessiva nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
da 51.300 €
VW ID. Buzz Bus
Renault Trafic Transporter
VW ID. Buzz Bus
Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Renault Trafic Transporter
Il Renault Trafic si presenta come un furgone pragmatico e ben rifinito, capace di coniugare robustezza da lavoro e comfort da auto grazie a interni pensati per chi passa molte ore alla guida. Agile nel traffico cittadino e sorprendentemente sofisticato nelle dotazioni, resta una scelta sensata per chi cerca versatilità senza fronzoli — e con quel tocco di stile francese che non guasta mai.
dettagli
VW ID. Buzz Bus
Il Volkswagen ID. Buzz è la reinterpretazione moderna e irresistibile del classico pulmino, che mescola fascino retrò e tecnologia elettrica per la vita di tutti i giorni. Spazioso, versatile e sorprendentemente maneggevole, è la scelta perfetta per chi vuole viaggiare comodo con personalità — il pulmino che ti fa venir voglia di partire anche senza una meta precisa.
dettagli
Renault Trafic Transporter
VW ID. Buzz Bus
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
39.700 - 52.000 €
|
Prezzo
51.300 - 76.800 €
|
|
Consumo L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Autonomia elettrica
240 - 318 km
|
Autonomia elettrica
329 - 485 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
59 - 86 kWh
|
|
co2
0 - 206 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
80 L
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Furgone
|
Tipo di carrozzeria
Bus
|
|
Sedili
3 - 6
|
Sedili
5
|
|
Porte
4
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
1.848 - 2.075 kg
|
Peso a vuoto
2.400 - 2.780 kg
|
|
Capacità bagagliaio
-
|
Capacità bagagliaio
1.121 - 1.340 L
|
|
Lunghezza
5.080 - 5.480 mm
|
Lunghezza
4.712 - 4.962 mm
|
|
Larghezza
1.956 mm
|
Larghezza
1.985 mm
|
|
Altezza
1.967 - 2.509 mm
|
Altezza
1.924 - 1.927 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
3.300 - 8.900 L
|
Capacità massima bagagliaio
2.205 L
|
|
Portata
848 - 1.222 kg
|
Portata
462 - 600 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Diesel, Elettrico
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Manuel, Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Riduttore, Cambio automatico
|
Dettaglio della trasmissione
-
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
|
|
Potenza CV
110 - 170 CV
|
Potenza CV
170 - 340 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
10,8 - 15,1 s
|
Accelerazione 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Velocità massima
110 - 174 km/h
|
Velocità massima
145 - 160 km/h
|
|
Coppia
245 - 380 Nm
|
Coppia
310 - 679 Nm
|
|
Numero di cilindri
4
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
81 - 125 kW
|
Potenza kW
125 - 250 kW
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|
Cilindrata
1.997 cm3
|
Cilindrata
-
|
Generale |
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|---|---|
|
Anno del modello
2.022 - 2.025
|
Anno del modello
2.024
|
|
Classe di efficienza CO2
F, G, A
|
Classe di efficienza CO2
A
|
|
Marca
Renault
|
Marca
VW
|
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I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.