Confronta potenza (170 CV vs 286 CV), bagagliaio e prezzo (45.600 € vs 44.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Renault Trafic Transporter o VW Transporter Transporter.
Nell'affollato panorama dei veicoli commerciali, il confronto tra Renault Trafic Transporter e VW Transporter offre uno sguardo approfondito sulle scelte disponibili per i professionisti del settore. Igli veicoli sono stati progettati per offrire funzionalità, innovazione e prestazioni affidabili. Scopriamo i dettagli tecnici e le innovazioni che caratterizzano questi due modelli.
Il Renault Trafic Transporter misura tra i 5080 mm e i 5480 mm in lunghezza, con una larghezza di 1956 mm e un'altezza che varia da 1967 mm a 2509 mm. Dal canto suo, il VW Transporter è leggermente più corto, con una lunghezza compresa tra i 5050 mm e i 5450 mm, ma offre una larghezza leggermente superiore di 2032 mm. Entrambi i veicoli sono concepiti per massimizzare lo spazio interno, ma il Trafic si distingue per la sua efficienza nel carico utile, con capacità che arrivano fino a 1185 kg.
Il motore del Renault Trafic è disponibile in varie opzioni diesel ed elettriche, con potenze che vanno da 110 a 170 CV, raggiungendo una coppia massima di 380 Nm. La versione elettrica ha un'autonomia di 292 km, mentre il consumo si attesta tra i 6.7 L/100 km e 7.8 L/100 km. In confronto, il VW Transporter offre motori diesel, plugin hybrid ed elettrici, con una gamma di potenze tra 110 e 286 CV. L'autonomia elettrica può arrivare fino a 331 km, ma il consumo è leggermente superiore, oscillando tra 7.1 L/100 km e 8.4 L/100 km.
Entrambi i veicoli sono dotati di trasmissioni manuali e automatiche, con il Trafic che offre anche una trasmissione a doppia frizione. La configurazione di trazione anteriore del Trafic e le opzioni di trazione anteriore, posteriore e integrale del Transporter offrono una versatilità di guida su diversi terreni. Sotto il profilo tecnologico, il Renault Trafic integra soluzioni innovative in termini di connettività e assistenza alla guida, mentre il VW Transporter si distingue per un sistema infotainment avanzato e una serie di funzionalità di assistenza alla guida di ultima generazione.
In termini di efficienza, il Trafic si colloca in una classe di efficienza CO2 variabile (da G ad A) con emissioni tra 178 e 202 g/km, mentre il Transporter presenta emissioni variabili tra 185 e 220 g/km, collocandosi anch'esso in classi da G ad A. L'attenzione al risparmio energetico nei modelli elettrici di entrambi i veicoli è evidente, con consumi che oscillano da 21.3 a 23.9 kWh/100 km.
In sintesi, sia il Renault Trafic Transporter che il VW Transporter offrono vantaggi significativi per gli operatori del settore commerciale. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle specifiche esigenze di carico, dalle preferenze in termini di motorizzazioni e dal budget a disposizione. La competitività in questo segmento è intensa, ma entrambi i veicoli si dimostrano all'altezza delle sfide richieste dal mercato moderno.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
VW Transporter Transporter è appena più economica – parte da 44.900 € , mentre Renault Trafic Transporter costa 45.600 € . La differenza è di circa 696 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Renault Trafic Transporter consuma quasi meno, con 6,8 L/100km contro i 7,1 L/100km della VW Transporter Transporter. La differenza è di circa 0,3 L/100km.
Nel consumo elettrico, Renault Trafic Transporter è appena più efficiente: consuma 21,2 kWh/100km contro i 21,9 kWh/100km della VW Transporter Transporter. La differenza è di circa 0,7 kWh/100km.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, VW Transporter Transporter offre quasi più autonomia: fino a 331 km, circa 13 km in più rispetto alla Renault Trafic Transporter.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
In termini di potenza, VW Transporter Transporter offre considerevolmente più potenza – 286 CV contro 170 CV. Circa 116 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, VW Transporter Transporter è significativamente più veloce – completa lo sprint in 7,4 s, contro 10,8 s della Renault Trafic Transporter. Circa 3,4 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la VW Transporter Transporter offre molto leggermente più coppia, con 415 Nm contro 380 Nm. La differenza è di circa 35 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Posti a sedere: Renault Trafic Transporter offre più posti – 6 contro 5.
Nel peso a vuoto, Renault Trafic Transporter è appena più leggera – 1.848 kg contro 1.872 kg. La differenza è di circa 24 kg.
Per la portata utile, VW Transporter Transporter offre appena più capacità – 1.259 kg contro 1.222 kg. Circa 37 kg di differenza.
VW Transporter Transporter è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
Il Renault Trafic si presenta come un furgone pragmatico e ben rifinito, capace di coniugare robustezza da lavoro e comfort da auto grazie a interni pensati per chi passa molte ore alla guida. Agile nel traffico cittadino e sorprendentemente sofisticato nelle dotazioni, resta una scelta sensata per chi cerca versatilità senza fronzoli — e con quel tocco di stile francese che non guasta mai.
dettagli
Il Volkswagen Transporter è il fedele tuttofare per chi cerca praticità e robustezza: spazioso, concreto e senza fronzoli, affronta il lavoro quotidiano e le gite fuori porta con la stessa calma professionale. La guida è rassicurante e pragmatica, perfetta per chi vuole un mezzo che funzioni sempre e non ami le sorprese, con quel tocco di simpatia da compagno affidabile.
dettagli
Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
45.600 - 52.000 €
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Prezzo
44.900 - 72.700 €
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Consumo L/100km
6,8 - 7 L/100km
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Consumo L/100km
7,1 - 8,4 L/100km
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Consumo kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
21,9 - 24,4 kWh/100km
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Autonomia elettrica
240 - 318 km
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Autonomia elettrica
56 - 331 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
11,8 - 63,8 kWh
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co2
0 - 184 g/km
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co2
0 - 220 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
55 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Sedili
3 - 6
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Sedili
2 - 5
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Porte
-
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Porte
4 - 5
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Peso a vuoto
1.848 - 2.075 kg
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Peso a vuoto
1.872 - 2.462 kg
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
-
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Lunghezza
5.050 - 5.450 mm
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Larghezza
1.956 mm
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Larghezza
2.032 mm
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Altezza
-
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Altezza
1.966 - 1.985 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
899 - 1.222 kg
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Portata
755 - 1.259 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico, Diesel
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Tipo di motore
Diesel, Ibrido plug-in, Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale, Trazione posteriore
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Potenza CV
122 - 170 CV
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Potenza CV
110 - 286 CV
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Accelerazione 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
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Accelerazione 0-100km/h
7,4 - 16,9 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
112 - 150 km/h
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Coppia
245 - 380 Nm
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Coppia
310 - 415 Nm
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Numero di cilindri
4
|
Numero di cilindri
4
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Potenza kW
90 - 125 kW
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Potenza kW
81 - 210 kW
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Cilindrata
1.997 cm3
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Cilindrata
1.996 - 2.488 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2.023 - 2.025
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
A, G
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Classe di efficienza CO2
G, A
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Marca
Renault
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Marca
VW
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