Quale modello è più adatto – Renault Trafic Transporter o VW Transporter Transporter? Confrontiamo per te le prestazioni (170 CV vs 286 CV), la capacità del bagagliaio ( vs ), i consumi (21.30 kWh6.70 L vs 21.90 kWh7.10 L) e naturalmente il prezzo (35700 € vs 44900 €).
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La Renault Trafic Transporter (Furgone) è dotata di un motore Diesel o Elettrico e di un cambio Manuel o Automatico. In confronto, la VW Transporter Transporter (Furgone) monta un motore Diesel, Ibrido plug-in o Elettrico con cambio Manuel o Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Renault Trafic Transporter offre , mentre la VW Transporter Transporter arriva a – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 170 CV della Renault Trafic Transporter o i 286 CV della VW Transporter Transporter.
Anche nei consumi ci sono differenze: 21.30 kWh6.70 L contro 21.90 kWh7.10 L. A livello di prezzo, la Renault Trafic Transporter parte da 35700 €, mentre la VW Transporter Transporter da 44900 €.
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Nella nostra ultima comparativa, il Renault Trafic Transporter si è dimostrato un avversario agguerrito contro il VW Transporter, con un eccellente equilibrio tra spazio interno e capacità di carico. Mentre il VW Transporter offre una guida più fluida e una tecnologia all'avanguardia, il Trafic garantisce un rapporto qualità-prezzo imbattibile. Entrambi i veicoli sono ideali per professionisti e famiglie, ma le preferenze personali in termini di stile e comfort possono fare la differenza.
Il Trafic Transporter si distingue per il suo design funzionale e la versatilità, rendendolo ideale per le esigenze di trasporto urbano ed extraurbano. Con un abitacolo spazioso e una capacità di carico eccellente, è perfetto per professionisti e famiglie in movimento. Inoltre, il Trafic Transporter offre un'esperienza di guida confortevole, combinando efficienza e prestazioni elevate.
dettagliIl Transporter continua a essere un’icona nel mondo dei furgoni, combinando praticità e stile in un design inconfondibile. Questo modello offre uno spazio generoso, perfetto per chi cerca versatilità sia per uso commerciale che per la vita quotidiana. Con una gamma di motorizzazioni e allestimenti, il Transporter si adatta facilmente a diverse esigenze e gusti.
dettagliNell'affollato panorama dei veicoli commerciali, il confronto tra Renault Trafic Transporter e VW Transporter offre uno sguardo approfondito sulle scelte disponibili per i professionisti del settore. Igli veicoli sono stati progettati per offrire funzionalità, innovazione e prestazioni affidabili. Scopriamo i dettagli tecnici e le innovazioni che caratterizzano questi due modelli.
Il Renault Trafic Transporter misura tra i 5080 mm e i 5480 mm in lunghezza, con una larghezza di 1956 mm e un'altezza che varia da 1967 mm a 2509 mm. Dal canto suo, il VW Transporter è leggermente più corto, con una lunghezza compresa tra i 5050 mm e i 5450 mm, ma offre una larghezza leggermente superiore di 2032 mm. Entrambi i veicoli sono concepiti per massimizzare lo spazio interno, ma il Trafic si distingue per la sua efficienza nel carico utile, con capacità che arrivano fino a 1185 kg.
Il motore del Renault Trafic è disponibile in varie opzioni diesel ed elettriche, con potenze che vanno da 110 a 170 CV, raggiungendo una coppia massima di 380 Nm. La versione elettrica ha un'autonomia di 292 km, mentre il consumo si attesta tra i 6.7 L/100 km e 7.8 L/100 km. In confronto, il VW Transporter offre motori diesel, plugin hybrid ed elettrici, con una gamma di potenze tra 110 e 286 CV. L'autonomia elettrica può arrivare fino a 331 km, ma il consumo è leggermente superiore, oscillando tra 7.1 L/100 km e 8.4 L/100 km.
Entrambi i veicoli sono dotati di trasmissioni manuali e automatiche, con il Trafic che offre anche una trasmissione a doppia frizione. La configurazione di trazione anteriore del Trafic e le opzioni di trazione anteriore, posteriore e integrale del Transporter offrono una versatilità di guida su diversi terreni. Sotto il profilo tecnologico, il Renault Trafic integra soluzioni innovative in termini di connettività e assistenza alla guida, mentre il VW Transporter si distingue per un sistema infotainment avanzato e una serie di funzionalità di assistenza alla guida di ultima generazione.
In termini di efficienza, il Trafic si colloca in una classe di efficienza CO2 variabile (da G ad A) con emissioni tra 178 e 202 g/km, mentre il Transporter presenta emissioni variabili tra 185 e 220 g/km, collocandosi anch'esso in classi da G ad A. L'attenzione al risparmio energetico nei modelli elettrici di entrambi i veicoli è evidente, con consumi che oscillano da 21.3 a 23.9 kWh/100 km.
In sintesi, sia il Renault Trafic Transporter che il VW Transporter offrono vantaggi significativi per gli operatori del settore commerciale. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle specifiche esigenze di carico, dalle preferenze in termini di motorizzazioni e dal budget a disposizione. La competitività in questo segmento è intensa, ma entrambi i veicoli si dimostrano all'altezza delle sfide richieste dal mercato moderno.
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Costi e Consumo |
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Prezzo
35700 - 62800 €
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Prezzo
44900 - 72700 €
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Consumo L/100km
6.7 - 7.8 L
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Consumo L/100km
7.1 - 8.4 L
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Consumo kWh/100km
21.3 - 21.5 kWh
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Consumo kWh/100km
21.9 - 24.4 kWh
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Autonomia elettrica
289 - 292 km
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Autonomia elettrica
56 - 331 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
11.8 - 63.8 kWh
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co2
0 - 205 g/km
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co2
0 - 220 g/km
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Capacità serbatoio
80 L
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Capacità serbatoio
55 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Sedili
2 - 6
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Sedili
2 - 5
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Porte
3 - 4
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Porte
4 - 5
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Peso a vuoto
1860 - 2065 kg
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Peso a vuoto
1872 - 2462 kg
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
5080 - 5480 mm
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Lunghezza
5050 - 5450 mm
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Larghezza
1956 mm
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Larghezza
2032 mm
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Altezza
1967 - 2509 mm
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Altezza
1966 - 1985 mm
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Portata
867 - 1185 kg
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Portata
755 - 1259 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Diesel, Elettrico
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Tipo di motore
Diesel, Ibrido plug-in, Elettrico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale, Trazione posteriore
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Potenza CV
110 - 170 CV
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Potenza CV
110 - 286 CV
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Accelerazione 0-100km/h
10 - 15.1 s
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Accelerazione 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
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Velocità massima
110 - 185 km/h
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Velocità massima
112 - 150 km/h
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Coppia
245 - 380 Nm
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Coppia
310 - 415 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
81 - 125 kW
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Potenza kW
81 - 210 kW
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Cilindrata
1997 cm3
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Cilindrata
1996 - 2488 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2022 - 2023
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
G, A
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Classe di efficienza CO2
G, A
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Marca
Renault
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Marca
VW
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Il Renault Trafic Transporter si presenta come uno dei veicoli commerciali più versatili sul mercato, adattandosi perfettamente alle necessità di professionisti e imprese. La gamma offre una varietà di configurazioni, motorizzazioni e opzioni, rendendolo un alleato indispensabile per il trasporto merci e persone.
Il design del Trafic è pensato per massimizzare la funzionalità senza compromettere il comfort. Gli interni sono studiati per offrire un’ottima ergonomia, con un cruscotto chiaro e comandi intuitivi. Lo spazio per la testa e le gambe è generoso, permettendo anche ai lunghi viaggi di essere effettuati in comodità. Inoltre, la capacità di carico è notevole, con diverse lunghezze e configurazioni disponibili, come il modello Doppelkabine che consente di trasportare fino a sei occupanti.
La gamma di motorizzazioni del Trafic comprende diverse varianti del motore Blue dCi, offrendo potenze che spaziano da 110 a 170 CV. Le versioni più recenti presentano motori più efficienti e meno inquinanti, con consumi che variano tra i 6.7 e 7.8 litri ogni 100 km. La trasmissione è disponibile sia manuale che automatica, adattandosi alle preferenze del guidatore.
Uno dei punti di forza è la coppia che i motori sono in grado di erogare, variando da 300 fino a 380 Nm, il che garantisce prestazioni elevate anche con carichi pesanti. La velocità massima raggiungibile varia a seconda della motorizzazione, con punte fino a 185 km/h per i modelli più potenti.
Il Renault Trafic Transporter non è solo funzionale, ma introduce anche diverse tecnologie innovative. Il sistema di infotainment è all'avanguardia, con opzioni di connettività avanzate e sistemi di assistenza alla guida che migliorano la sicurezza, come il monitoraggio dell'angolo cieco e il sistema di frenata automatica. Inoltre, è disponibile una versione elettrica, il Trafic E-Tech Electric, che sfrutta un motore da 122 CV e offre un'autonomia di circa 292 km, dimostrando l'impegno di Renault verso una mobilità più sostenibile.
Il Renault Trafic Transporter rappresenta un'opzione intelligente per chi cerca un veicolo commerciale versatile, efficiente e tecnologicamente evoluto. Con una gamma che si adatta a molte esigenze diverse, dal trasporto di merci all'uso come veicolo passeggeri, il Trafic continua a dimostrarsi un leader nel suo segmento, confermando la sua solidità e affidabilità nel tempo.
Il VW Transporter T7 rappresenta l'ultima evoluzione di una delle furgonette più iconiche e versatili del mercato. Con un design moderno e funzionale, questo modello si distingue per le sue prestazioni elevate e le numerose innovazioni tecnologiche.
Il Transporter T7 è disponibile in diverse varianti, dalle motorizzazioni diesel da 110 a 204 CV fino all’opzione hybrid plug-in da 233 CV. Le versioni diesel, equipaggiate con il motore 2.0 TDI, offrono opzioni sia manuali che automatiche, con trazione anteriore e integrale, assicurando una flessibilità di utilizzo senza pari. Questa varietà di motori consente ai clienti di scegliere la soluzione più adatta alle proprie esigenze, siano esse lavorative o di svago.
Il VW Transporter T7 non è solo un mezzo di trasporto, ma un vero e proprio strumento di lavoro. La sua versione L-Trennwand, ad esempio, offre un’ottima separazione dell’abitacolo dalla zona di carico, garantendo sicurezza e comfort in ogni condizione. Con una capacità di carico che varia fino a 1.204 kg, è ideale per le aziende che necessitano di spazio senza compromettere la potenza e la manovrabilità.
All’interno, il Transporter T7 è progettato per garantire il massimo comfort. I materiali di alta qualità e la possibilità di installare sistemi di infotainment all'avanguardia rendono ogni viaggio un'esperienza piacevole. Inoltre, le dotazioni di sicurezza sono al top della categoria, con sistemi come il cruise control adattivo e l’assistenza al mantenimento della corsia, che offrono una guida sicura anche nei viaggi più lunghi.
In un’epoca in cui la sostenibilità è fondamentale, la variante hybrid plug-in del Transporter T7 emerge come una scelta ideale per chi desidera ridurre l’impatto ambientale. Con una batteria da 11.8 kWh e un’autonomia elettrica di 56 km, questa opzione rappresenta un passo avanti verso un futuro più verde senza rinunciare alla potenza.
In sintesi, il VW Transporter T7 combina prestazioni elevate, tecnologia all’avanguardia e un design funzionale, mantenendo l’essenza di un veicolo commerciale moderno. Che si tratti di trasportare merci o di un uso più personale, il T7 si propone come una soluzione versatile e innovativa, confermando il suo status di leader nel segmento dei furgoni.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.